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推荐这2款运动豪华SUV，牌子不输奔驰，20多万起售50万的体验

2021年11月27日 21:28:01

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来源：爱聊车的小姐姐

最近有个小伙伴想要买车，看中了宝马X3。其实从这代宝马X3上市之后，销量一直比较一般，归根结底还是产品力并没有优势，并且价格较贵性价比不高。事实上，如果想要一台更为运动的SUV的话，我给小伙伴另推荐了一款车型，既上汽大众的途昂X，作为中大型SUV销冠王，途昂在中国有着非常高的销量与知名度，而途昂X作为定位为轿跑SUV的车型，同样继承了途昂超高的人气，以及更为运动化的设计语言。

尤其是最新中期改款后的途昂X，全系换装至大众集团最新的MQB Evo数字化职能平台，售价28.2万元起，高配车型还搭载了2.5T的V6发动机。在采用全新平台之后，产品力有了进一步的提升，相对于40万低功率发动机的宝马X3，显然性价比更高了。

中期改款之后，途观X的设计更上一层楼，尤其是前脸部分更是有了全新的变化，大灯组与LED日间行车灯经过全新设计之后，运动感更强，而且大众还把非常受欢迎的R-Line运动套件配备到了途昂X上，更显示出这款运动轿跑SUV的霸气与运动感，所以说最懂中国消费者的还是上汽大众，途昂X超高的颜值已经加分不少。

如果你认为途昂X仅仅是一款个性轿跑SUV，那你肯定错了。其实途昂X还有着非常高的实用性。作为一款中大型SUV，途昂X的整车尺寸已经接近了5米，全系配备了5座布局，这一硬件表现完全让途昂X拥有了超大的车内空间，实际乘坐表现也超过了宝马X3。而且途昂X的溜背造型并没有侵蚀后排空间，所以途昂X的后排依旧可以让人坐的非常舒服。

在升级至MQB Evo平台之后，途昂X最大的变化就是全面提升了整车的智能化水准，车内配备了12寸悬浮式的液晶显示屏，以及10.3英寸的全液晶仪表盘，大大提升了整个内饰的科技感，并且整车还提升了智能驾驶辅助系统，数据处理能力相比较MQB平台有了本质的提升，能够支撑全速域自适应巡航等需要高数据处理的功能，也让驾驶变得更为轻松自在。