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ID6终于来了，试驾大众ID6X有感，纯电还得看大牌子

2021年11月27日 21:30:01

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来源：爱聊车的小姐姐

原本在我的印象中，汽车就应该是大马力，油门踩下去能够感受到发动机的轰鸣声的。但随着时代的发展，新能源汽车逐渐登上主舞台，越来越多的品牌如雨后春笋般涌现出来，特斯拉一枝独秀，后面还有理想、小鹏等国产品牌紧随其后，而作为传统车企老大哥的大众家族也在近期推出了家族的第二款纯电SUV——ID6X，今天我就来试驾一番。

不得不说，当我第一次见到ID6X的现车的时候，还是很震撼的，它的这个外观设计格外的时尚，与传统的SUV那种线条棱角分明的感觉不同，它的车身更加的圆润饱满，可爱俏皮，哪怕是车长超过了4.8米也能给我一种家的温馨的既视感。ID6X的门把手是隐藏式的，下方有个凹槽，可以用手伸进去把门把手拉开，这是一种空气动力学的表现，而在实际开门的过程中，手感也比其他的一些隐藏式门把手的车要来的好很多。

车头部分给我的设计感很棒，也是得益于它可以点亮的logo以及串联两侧大灯的灯带营造出来的时尚氛围，对于大多数像我这样的年轻人应该都是会被它的这点给迷住的，而且当我拿着车钥匙靠近ID6X的时候，车身四周的灯光会缓慢亮起，营造出满满的仪式感，试问用这款车来给女朋友惊喜，估计可以事半功倍，

ID6X有三种续航版本，分别为436km、510km以及588km，无论哪个版本都能满足日常通勤代步的出行需要，随着电动车的普及，城市中充电桩也随处可见，想要给爱车充电也十分的方便，而且它还支持快充功能，半小时左右的时间车就能从零充至80%，十分方便。

当我开着这辆ID6X，我深深的感受到了它与传统燃油车的不一样，起步轻盈，油门响应及时，踩下去的一瞬间车速就得到了提升，这种感觉真的超级棒。不光如此，ID6X的操控和底盘的调教也十分出色，基于大众为纯电车打造的MEB平台，不但延续了大众过硬的车辆调教，也保留了驾驶的纯粹感受。充满韧性的悬架，能够为全车提供强而有力的支撑，开起来特别的稳健。

总的来说，我试驾过ID6X以后，还是给我留下了深刻的印象，无论是车身的造型还是驾驶起来的动力操控表现，它都在像我证明大众不光燃油车造的好，纯电车一样不逊色，未来可期。