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作为自主品牌中的“老大哥”，红旗品牌在最近几年取得的进步，大家有目共睹，不仅在销量和口碑上获得双丰收，并且还将自主豪华汽车的高度推向新的天花板，红旗L5已经成为国人可望而不可及的Dream Car，预售价1500万元的超跑红旗S9更像是一种定义国产豪华图腾般的存在。

在稳固红旗品牌国产第一豪华品牌形象的车型中，似乎也就只有大型电动SUV红旗E-HS9，是我们努努力，踮起脚尖就有可能触碰得到的存在。本来正打算牟足了劲向这目标冲刺时，红旗却突然表示E-HS9并非是红旗品牌的“大众”SUV封顶之作，在H系列SUV之上，还有更高一级别的L系列SUV车型的存在。说完就请出霸气十足，气场不输凯迪拉克凯雷德的全新旗舰大型SUV—红旗LS7。

可以说红旗LS7的出现，一定程度上颠覆了国产豪华车型的定义，大量的平直硬线条的勾勒，使其整体形象大气恢弘。全尺寸SUV的定位，营造出巍峨磅礴的视觉感。据悉这款车定位的是红旗L系“新高尚至尊车”，在私人市场和公务用车领域有着极为重要的地位。当然，在定价方面也会相当高端。

具体来看，红旗LS7在外观设计上延续红旗品牌家族式的设计风格，前脸采用了“高山飞瀑，中流砥柱”的设计语言，直瀑式格栅立体感极强的镀铬饰条搭配U型贯穿式灯带，气场十足。大灯使用的是分体式造型，远近光灯组上下分开，外侧融入有光带式氛围灯，趋于四平八稳的国风设计更显特色豪华感。

尽管官方还未公布具体尺寸参数，但看过LS7的人都确信TA的长度绝对超过5米，庞大的车身也为其赢得“中国版Suburban”的称号。并且为避免造型过于臃肿，LS7在细节处理上耗费了大量的精力，比如采用粗大的镀铬饰条在D柱进行环绕设计，前翼子板处流光设计的“红旗飘扬”使其更具精致感。

尾部的设计也极具辨识度，时下流行的贯穿式尾灯的两侧造型，呈现出红旗飞扬的姿态，后包围处的镀铬勾勒，增添了几分层次感的同时，也让LS7的运动感得到显著提升。

动力方面，红旗LS7搭载的是由一汽自主设计的国内首台4.0T V型8缸直喷增压（V8TD），其最大功率可达485千瓦，最大扭矩850牛·米，或将匹配8AT手自一体变速箱。

最后：无论是情怀亦或是信仰加持，红旗品牌其实一直都在国人心中扮演着极为特殊的角色，在这份底蕴的基础上，当更高一级别，霸气范儿十足的LS7出现在大家面前，不知道你会为其打几分？