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蔚来续航1000km+新车又有新消息,这次又是什么版本下线?

2021年11月30日 08:09:01
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来源:爱卡汽车

11月29日,蔚来汽车通过官方微博发布:旗下定位纯电动中大型轿车的ET7首批预生产车正式下线。这标志着对车辆小批量生产能力的验证工作正式开始,ET7的量产进程正在稳步推进。

ET7其定位纯电动中大型轿车,目前根据电池容量和配置的不同提供三个版本选择,售价为44.8万-52.6万元。据悉ET7的量产版车型将于2022年一季度开始交付。

外观方面,ET7整体遵循2019年上海车展发布的ET Preview概念车,造型相比自家先期推出的三款SUV车型,更强调简洁平滑的设计风格,车身长宽高为5098/1987/1505mm,轴距3060mm。

ET7全系标配蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),NAD基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等,逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。蔚来超感系统Aquila配备了33个高性能感知硬件,其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知和1个增强主驾感知,每秒可产生8GB图像数据。

蔚来ET7搭载前后双电机,前永磁同步电机最大功率为180kW(245马力),后异步感应电机最大功率为300kW(408马力),系统总功率480kW(653马力),最大扭矩850Nm。0-100km/h加速仅需3.9秒。根据版本不同目前ET7搭载70kWh、100kWh、150kWh三种电池包,NEDC工况下续航里程为500km、700km和1000km。

蔚来ET7的原型车——ET7 Preview最早于2019年上海车展发布;今年1月9日蔚来ET7正式上市;4月3日ET7首台白车身正式下线;5月13日其生产线验证样车下线;9月16日ET7首批全工艺生产线试制车下线。

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