切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

比奥迪A6L大优惠还不小,买新款凯迪拉克CT6更值吗?

2021年11月30日 15:24:03
分享到:
来源:路咖汽车

对于想买豪华中大型轿车的朋友来说,相信都会将奥迪A6L奔驰E级宝马5系等车型作为首选,不过在追求性价比情况下,咖哥觉得眼下不少二线豪华品牌还是很有诱惑力,比如凯迪拉克CT6,目前将近有小十万的优惠力度。日前,新款凯迪拉克CT6正式上市,共推出4款车型,售价区间39.97-48.97万元,新车主要在车型和配置上有所调整,下面咖哥就和大家聊聊。(配图为老款来自网络)

外观没变,依旧美式大块头。熟悉凯迪拉克的朋友都知道,这些年来,不管是轿车还是SUV依旧延续这套家族化设计语言,钻石切断的设计充满力量感,也展现出美系的豪华气质,新车依旧延续老款,遁形进气格栅配合镀铬装饰中网,车侧和车尾同样是造型锋利的线条设计,双边共四出排气也显得比较有运动感。内饰科技感不强,配置有变化。内饰依旧是锋利线条为主,加入木纹饰板和镀铬装饰一定程度上提升豪华感,中控区域内置块10.2英寸中控屏,看起来科技感很一般,不过该有的配置都有,新车主要变化是车型数量由6款精简到4款,并且新增一款性价比更高的尊贵型,把顶配的一些配置下放,比如:膝部气囊、悬架软硬调节、电动后备厢、后排遮阳帘等。

尺寸没变,比奥迪A6L更大。新车尺寸长宽高依旧分别为5223/1879/1492mm,轴距为3109mm,相比奥迪A6L(长5038mm,轴距3024mm)还要更大一些,这个尺寸可以想象后排空间还是比较宽敞的,前排座椅除了入门版外都配有通风功能,不过后排地台中央凸起比较严重。动力依旧比较单一,遗憾没有混合动力。动力上没有提升,依旧搭载一台最大功率为237马力的2.0T发动机,匹配10挡手自一体变速箱,官方百公里综合油耗为7.1L,并且是前置后驱。相比奥迪A6L匹配最大功率为224马力的2.0T发动机在参数上更猛,不过奥迪A6L还提供更强劲的3.0T+48V轻混系统,在节能减排的今天,凯迪拉克CT6这套动力就比较单一了。

写在最后

可以看到,新款凯迪拉克CT6在外观设计、配置以及动力层面并没有变化,并没有增加一些新的东西,更多是车型数量缩减至4款,取消售价为37.97万元的入门版,起售价来到了39.97万元,两款中高配豪华运动型和领先超级巡航型取消,新增一款配置更高的尊贵型。综合来说,结合老款凯迪拉克CT6渠道9万多的优惠力度,如果大家喜欢这种美式运动范儿和前置后驱车,它还是一款性价比不错的车型。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

责任编辑:张伊冬 PA002
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐