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极氪001缩水的800V充电,原来吉利把它给了路特斯新款SUV

2021年11月30日 16:24:01
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来源:车载娱乐

极氪品牌被人吐槽的800V充电技术缩水,一度是很多网友热议的话题,厂家不会无缘无故的画大饼。肯定有它的考量,让子弹飞一会,过了热议期,冷静下来才会发现一些问题的关键点。

800V的充电,肯定更加高效快捷,但同时,成本肯定更高。极氪肯定是想用这个作为卖点,为新品牌造势。但出尔反尔招人反感,吉利不会不知道吧?那为什么极氪还要笃定去做?直到我看见了路特斯即将发布的第一款纯电SUV车型Type 132,好像明白了点啥。

从目前的已知的信息来看,这款车将在2022年春季发布,从已有的预告来看,新车有很多时下流行,但并不算先进的设计。比如主动进气格栅、可升降的尾翼、激光雷达,数字化的后视镜等等。

从广州车展EMIRA那85.8万的售价来看,路特斯多少肩负着吉利集团的超豪华品牌梦想,它的定位,很可能高于极星。

再说回Type 132,新车将基于Premium架构打造,能支持C级到E级尺寸间切换。最有亮点的是新车将采用800V高压充电技术,电池容量在92kWh到120kWh。看来极星目前的失利,吉利也并不是没有遇见,做好了两手准备,路特斯这次,能不能成功,就看新车带着多大的诚意来了。

路特斯虽然很久没用自己的发动机了,但你不能质疑它在调校方面的实力。人家毕竟是个小众品牌,在新能源上面,肯定需要强有力的卖点,所以极氪忍痛割爱,也未尝不可,毕竟一家人不说二话嘛!

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