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11月30日，买车网Buycar从一汽-大众官方获悉，日前，一汽-大众新技术开发中心在长春落成。一汽集团董事长、党委书记徐留平表示，一汽-大众新技术开发中心项目是中国一汽和德国大众面向下一个30年、深化战略合作的又一标志性成果，必将推动一汽-大众技术研发实力迈上新的台阶，必将为一汽-大众实现高质量发展注入更为强劲、更加澎湃的动力。

据了解，一汽-大众新技术开发中心总投资8.6亿元人民币，总建筑面积7万平方米，拥有行业领先的试验设备，覆盖整车安全、驱动系统、整车能耗排放等六大领域。

其中，车辆安全-碰撞试验中心可满足整车安全开发和法规试验要求，并预留角度碰撞试验区，满足未来法规升级的要求；车身零部件试验中心是国内首个将工业机器人进行集成开发并规模化应用于车身零部件测试领域的试验中心；整车能耗排放试验中心为国内技术领先的电驱动、混合动力、燃油车能耗和排放法规类试验中心，具有后续10年延展标准的前瞻性试验能力；驱动系统试验中心可自主开发试制发动机，完成电驱动、发动机的性能测试，并对故障发动机进行拆检；智能灯光系统测试中心可以进行以灯光隧道为核心的智能车灯综合试验；新能源整车试制试验车间是整合新能源整车试验、试制资源，实现集约化管理的大型新能源整车试制及试验整备车间。

值得一提的是，在落成仪式上，一汽-大众新技术开发中心还进行了首次安全碰撞试验，一汽-大众大众品牌首款纯电SUV——ID.4 CROZZ进行了移动避障与试验车碰撞。本次试验采用国际上最先进的THOR假人，在评估自己车辆安全性的同时还会评估对对方车辆的保护效果，即碰撞兼容性。

碰撞结果显示，ID.4 CROZZ实车的前舱变形明显，充分吸收碰撞能量，A柱没有折弯，驾驶舱没有明显变形，安全气囊正常点爆，假人头部撞击到气囊中心区域，保护作用良好。壁障车变形均匀平整，且未被击穿，兼容性良好。从整体碰撞试验结果来看，一汽-大众ID.4 CROZZ符合开发预期。

一汽-大众表示，面对国家“双碳”承诺、行业数智转型、用户需求多样、安全需求升级的深刻变革，一汽-大众不断完善技术研发体系，以业界领先的技术指标和试验条件，全力为中国用户提供一流的产品和服务，并赋能一汽-大众的传统业务与新兴业务并驾齐驱，持续践行“创·享 高品质”的发展理念，引领行业发展风向标，为中国汽车产业实现高质量发展做出新的更大贡献。