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对于11月造车新势力的销量表现，只能用这两个字来形容：新高！

随着小鹏、蔚来、理想等造车新势力先后公布其11月份的交付情况。小鹏稳居第一名，理想、哪吒厚积薄发，单月销量首次破万辆，零跑汽车奋起直追。四家车企销量过万辆，造车新势力排位门槛急剧拉高。下面，就跟小编来进一步看看具体的销量情况吧。

小鹏：连续3个月月销过万辆

说实话，当看到小鹏汽车11月月销超1.5万辆时，圈哥还是比较意外的，毕竟这样的成绩已经大比分领跑其他新势力品牌了。数据显示，今年前11个月，小鹏汽车累计销售82155台，同比增长285%。其中，11月总交付量15613台，同比增长270%。从数据来看，这也意味着小鹏成功夺得了前11个月总销量冠军和单月销冠。

具体来看，小鹏P7交付7839台，环比增长30%。G3系列交付5620台，环比增长54%。小鹏P5启动了规模交付，单月销量达2154台。主力车型持续放量热销，小鹏汽车未来后劲十足。今年广州车展上，小鹏G9也正式亮相，计划于明年三季度开启交付。虽然目前对小鹏销量没有直接带动作用，但对于品牌形象提升还是很有帮助。

理想：深蹲一跃

其实，本月理想销量公布比小鹏略早一些，在看到其超1.34万辆的成绩时，圈哥原本以为它会夺得第一。不过，山外有山，小鹏汽车销量数据更牛。但仔细看销量数据，还是有很多值得一说的。数据显示，今年前11个月，理想汽车总交付量达76404辆。其中，11月交付13485辆，同比增长190.2%，再创单月交付纪录。在经历了第一次冲击万辆大关失败后，理想这次算是“深蹲一跃”。

在10月份时，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，理想ONE 10月份新增订单数量超过14500单。从11月份的销量来看，这个订单确实没有水分。作为一款入门价超30万元的中大型SUV，理想ONE单车单月交付量过万辆，确实算得上一个里程碑的事件。据悉，截至11月30日，理想汽车在全国已有174家零售中心，覆盖93个城市，渠道建设进一步完善。

蔚来：重回万辆俱乐部

在经历了生产线升级带来的销量下滑之后，蔚来11月销量又回来了。数据显示，今年前11个月，蔚来累计交付新车80940台，同比增长120.4%。其中，11月蔚来交付新车10878台，同比增长105.6%，创月度交付纪录。虽然单月月销过万辆，但今年累计总销量却不及小鹏，下滑到第二位。

不过，对于蔚来汽车而言，他们可能不单单追求销量，更多的重点可能还是放在了优化产品品质以及用户满意度上。订单量持续增长，ET7首批预生产车下线，大众市场的子品牌相关事宜推进，这才是蔚来让人值得期待的地方。

哪吒与零跑：后起之秀

今年以来，哪吒与零跑的市场表现可圈可点，无论是销量还是增速，都算得上新势力中的黑马。数据显示，今年前11个月，哪吒汽车累计交付量达59547辆，同比增长393%。其中，11月交付量更是到了达10013辆，同比增长372%，成为了第四家单月销量过万辆的新势力车企。产品线相对丰富，还有360为品牌赋能，从销量来看，基本上稳定在了新势力第一梯队。

再来看看零跑汽车。数据显示，今年前11个月，零跑汽车累计交付量达44013辆。其中，11月交付量达5628辆，同比增长236%。值得一提的是，因行业芯片短缺以及工业限电等影响，部分供应链产能受到一定影响，从而影响了订单交付。最直观的就是，零跑11月订单量达16310辆，其中，零跑C11达7005辆，零跑T03订单达9297辆。这意味着，未来产能跟上之后，零跑的销量也有望持续新高。

认为，从11月份的排名情况来看，头部造车新势力们的竞争是非常激烈，且发展势头越来越好，4家车企单月销量过万辆就是一个很好的说明。不过有意思的是，随着“蔚小理”的格局被打破，在2021年最后一个月里，蔚来能不能重回年度销冠，还是非常值得关注。