切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

任正非接班人李一男踏足造车 牛创新能源能复制小牛电动的成功?

2021年12月02日 10:01:04
分享到:
来源:道哥说车

早在去年,就传出消息称小牛电动创始人李一男将踏足新能源整车制造领域,时隔一年,这一传言即将变成现实。《道哥说车》从官方获悉,牛创新能源科技NIUTRON(以下简称“牛创新能源”)将于12月15日正式发布,该品牌是小牛电动创始人李一男的再次创业,将聚焦智能高端新能源汽车。

值得一提的是,牛创新能源或许并不是小牛电动的进阶产物。据了解,牛创新能源与小牛电动并无任何股权关系,表面看来,两家企业完全是独立运作。汽车分析师林示认为,此举或许体现了李一男再次创业的独立性。小牛电动早已于美国上市,市值达15.51亿美元,在市场端也已经成为了继爱玛、雅迪等电动车名宿之后的市场黑马,成为该领域的现象级品牌。

那么李一男再次创业的牛创新能源是否能够成为又一个现象级电动汽车品牌呢?汽车分析师林示认为,李一男的背景决定了牛创新能源是一个不可小觑的造车新势力,此人曾于华为、百度等互联网大厂担任要职,素有天才之称,在互联网领域拥有非常强的软硬件整合能力。并且,小牛电动的成功已经证明了李一男在新能源领域具有强大的产品塑造能力。

此外,据了解,牛创新能源的创业路径包括了增程式电动与纯电动路线。而牛创新能源又将研发及智能制造基地放在了与理想汽车同在的常州市,可以猜想,牛创新能源的首款产品大概率会是增程式电动汽车。林示认为,结合牛创新能源研发基地位置来看,其制造增程式电动汽车与理想汽车共享零部件方面有一定优势,而增程式电动汽车目前既有效缓解了用户的里程焦虑,又能够享受“绿牌”带来的好处,具有一定前景。

天才再次创业 牛创新能源不可小觑

公开资料显示,牛创新能源造车项目立项于2018年11月,品牌总部位于北京,上海设立研发中心,研发及智能制造基地位于常州,目前公司核心研发团队接近1000人,均来自于国内外主流一线汽车公司,平均工作年限10年以上。

坦白说,尽管牛创新能源立项早且创业团队规模不小,甚至出现过几次“蛇吞象”的收购,比如收购大乘汽车、北汽新能源常州工厂等。但在近几年来造车新势力如过江之鲫的背景下,按说这家造车新势力并不值得被如此关注,但其创始人却令这家造车新势力不可忽视。须知,牛创新能源的创始人李一男是近年来少有的被称为“天才”的人物。

据了解,李一男15岁便进入了华中科技大学少年班(原华中理工大学),1993年研究生毕业即进入华为,半个月升任主任工程师,半年中央研究院副总经理,两年成为公司总工程师,4年位居华为公司副总裁,时年27岁的他一度被认为是任正非的接班人。

2000年李一男出走华为,创建港湾网络,这家企业在两年后成为华为最大的竞争对手。2006年,华为17亿收购港湾网络,李一男回归华为,完成了他在华为的“两进”。2008年跳槽至百度任首席技术官,又完成了他在华为的“两出”。在这之后,其又先后担任中国移动、金沙江创投等知名企业和机构的重要岗位,将“天才”之名坐实。

2015年时,李一男再度创业成立牛电科技,即小牛电动,在爱玛、雅迪等一众名宿的压力下成为市场黑马,并仅用四年时间,便登陆纳斯达克,目前市值15.51亿美元。多次创业成功加之“天才”之名,很容易让人对李一男踏足新能源整车制造领域的创业充满期待,正如林示所言“李一男的背景决定了牛创新能源是一个不可小觑的造车新势力”。

增程、纯电两手抓 增程或是第一步,智能才是真惊喜

据了解,牛创新能源将在增程式和纯电动两个方向打造车型,新车将拥有智能座舱和先进的智能驾驶辅助功能,同时在设计层面也会有惊喜。结合牛创新能源研发发及智能制造基地放在了与理想汽车同在的常州市,可以猜想,牛创新能源的首款产品大概率会是增程式电动汽车。如林示所言,先手增程式电动汽车能够让牛创新能源在与理想汽车共享零部件方面有一定优势。

值得一提的是,增程式电动汽车在新能源汽车领域是颇具争议的一条路线,很多人会认为这种路线有“脱裤子放屁”之嫌,但增程式电动汽车的优势也是相当明显的,既能够缓解用户的里程焦虑又能够以新能源汽车的身份拿到“绿牌”从而享受一系列“福利”(少数地区除外)。作为第一个吃螃蟹的造车新势力,理想汽车的增程式电动路线就十分成功,在市场方面赢得了大量消费者拥趸,11月交付量达到了13485辆,在造车新势力甚至豪华SUV市场中名列前茅。李一男选择增程式电动车作为先手或许是一条捷径,按此推测,牛创新能源的增程式电动汽车或许能够激起不小的浪花。

但对于牛创新能源来说,智能或许才是这个品牌能带来的最大惊喜。从其创始人李一男的履历来看,李一男本身出身互联网科技领域,想必对汽车智能化也具有非同一般的理解,更何况李一男的外号除了“天才”还有“IT奇才”。再加上,目前华为、百度等李一男的老东家对智能汽车布局十分广泛,在智能辅助驾驶方面更是大步向前,无论是华为的鸿蒙、高阶辅助驾驶还是百度的Apollo都在业内享有盛誉,李一男未必不会借力老东家,为牛创新能源的新车注入智能元素,以此来看,牛创新能源的“智能座舱和先进的智能驾驶辅助功能”或许能够带来真正的惊喜。

近年来,造车新势力如雨后春笋般涌现,偶有出现的新角色已经不足以激发人们的好奇心,但牛创新能源背后却有着天才人物李一男,这很容易让人们对这家造车新势力有所期待,在这次创业中,李一男是继续证明“天才”身份还是如众多前辈一般搁浅,不如让我们拭目以待。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐