凤凰网汽车

在汽车市场中，法系车拥有一个非常独特的品牌属性，天马行空的设计，让每款产品都能展示出令人拍案的设计细节。这种执念，与法系车的基因捆绑，形成了汽车市场中独特的品牌理念。而近期上市的凡尔赛 C5 X，又一次将法系车天马星空理念与浪漫主义结合，塑造出一款个性化十足的产品，这款产品能不能对味当前年轻人的“胃口”，在近期的凡尔赛之岛试驾之中，我们驾驶着凡尔赛 C5 X在南澳岛屿中，感受法系工业的浪漫之美。

此次活动的地点位于北回归线的汕头南澳岛，这个由37个大小岛屿组成的岛屿群，不仅仅历史悠久，人文气息同样非常浓郁。离开了“钢铁丛林”，抵达自然与人文气息的南澳岛。

长长的海岸，充满人文气息的潮汕美食，伴随着凡尔赛C5 X试驾，为我们徐徐展开了一张绝美的画卷。

看一款车自然要从颜值看起，凡尔赛C5 X的颜值好不好要看消费者的审美风格，但原创的设计让其特点十足。该车采用了雪铁龙概念车 CXperience 的设计元素，前脸采用了飞梭流光的设计理念，大灯运用了X的造型，四颗LED大灯极具辨识度。同时，该车还采用主动开闭式进气格栅。

侧面线条造型极为流畅动感，悬浮式的设计在视觉上更为飘逸，尾部扰流板以及尾翼的加持，低矮的车身营造出跨界的既视感。尾灯采用了熏黑的设计，分叉式的造型也颇为时尚，尾排则采用了双边共两出的布局。

内饰虽然采用了常规的布局，但在细节上还是有诸多创新，大量的仿木质与皮质材料的应用，增添了内饰的豪华感，在科技层面，12英寸悬浮式中控屏、液晶仪表以及超大尺寸3D彩色eHUD抬头显示等功能配置均有配备，并且还提供了雪铁龙最新升级的C-Connect 3.0 智能网联系统，该系统涵盖了主流的导航、娱乐等等功能，同时还支持OTA升级。

另外，L2.5级 的C-Pilot辅助驾驶系统凡尔赛C5 X也有配备，该系统涵盖了车道定位辅助、变道辅助、交通标志识别、后方交通穿行提示、前向碰撞预警、自动切换远近光灯等等主流功能。可以说，在科技配置以及智能安全配置方面，凡尔赛C5 X完全当得起主流二字。

看完内外设计，接下来就到了动态驾驶层面了，凡尔赛C5 X开起来到底怎么样？首先给我们的感受就是舒适与稳定，首先发动机起步阶段非常的平顺，如果深踩油门，发动机爆发出强大的驱动力，这种线性的加速体验非常讨喜。

8AT变速箱换挡非常积极，应对不同速度也能迅速给出最佳的匹配，尤其是超车以及运动模式下，发动机与变速箱的联动，充沛的动力输出给予驾驶者非常强大的信心。

另外一个值得注意的当属凡尔赛C5 X的悬架调教了，法系车强悍的调教功底在凡尔赛C5 X上表现的酣畅淋漓，凡尔赛C5 X采用了独创的PHC自适应液压稳定技术，可针对不同路况调整悬架阻尼，充分保证驾驶的操控与舒适性，并且，扎实的用料，也保障了整车的静谧性。

此外，凡尔赛C5 X的方向盘非常轻盈，精准度的指向性让操控性能拉满，多种驾驶模式也能让驾驶者充分感受不同路况所带来的驾驶乐趣。

结语：经过这次试驾，凡尔赛C5 X的整体表现的确超出了我们的预期，这款独特的产品，在内外颜值、配置、操控等方面都有极佳的表现，14.37-18.67万的售价，在同级别产品中竞争力非常强悍，这台个性化的产品，能不能征服当前年轻人呢？我们抱有很高的期待。