日前,特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车,共计21599辆。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因,前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂,极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出,影响车辆驾驶操控,增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。
特斯拉(上海)有限公司将免费对召回范围内车辆的前、后转向节进行检查,对强度不符合要求的转向节进行更换,以消除安全隐患。
事实上,这已经不是Model Y第一次出现这样事了。之前已有车主反映,他们的Model 3、Model Y出现过悬架脱落的情况。但似乎并未引起特斯拉的重视。
据此前消息,特斯拉美国拟申请召回部分2020-2022年的Model Y,共计826辆,理由是这批车辆“前后悬架转向节可能断裂,导致悬架链接分离”“这可能对车辆的操控性产生不利影响,并增加碰撞风险。”在去年10月,国内的部分进口Model S、Model X车辆(共29193辆)也曾因为类似问题被召回过。
但目前,针对Model Y前悬架脱落等问题,特斯拉官方还没有正面进行回应。
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