根据国家市场监督管理总局于12月3日发布的消息,日前,特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自即日起,召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车,共计21599辆。
官方表示,本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因,前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况,在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂,极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出,影响车辆驾驶操控,增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。
特斯拉(上海)有限公司将免费对召回范围内车辆的前、后转向节进行检查,对强度不符合要求的转向节进行更换,以消除安全隐患。
其提出的应急处置措施为,车辆召回维修前,用户应谨慎驾驶车辆,并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行检修。
实际上,类似的情况还存在于海外市场。今年11月底,特斯拉向美国国家公路交通安全管理局提交了一份召回报告,申请召回826辆Model Y,此次召回的车型为2020-2022年生产的部分Model Y。
召回的原因与此次类似,即车辆可能会发生悬架转向节变形或断裂,如果这一情况发生,可能会导致悬架链接分离。
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