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作者｜王云朋

来源｜汽车大观

日前，有消息称广汽丰田威飒（VENZA）将于明年一季度上市。作为继汉兰达、威兰达和C-HR之后，广汽丰田旗下的新一款SUV车型，威飒亮相已久，并已在此前的广州车展公布了预售价格，为22万-31万元。

从此前公布的信息看，广汽丰田威飒定位为中型SUV，介于威兰达和汉兰达之间。该车提供燃油版和双擎版两种动力系统，共六款车型，其中，汽油版车型预售价为22万-27万元，双擎版车型预售价为25万-31万元。

据介绍，广汽丰田威飒与一汽丰田凌放都是由丰田HARRIER国产而来，二者互为姊妹车型。而根据一汽丰田凌放21.18万-29.78万元的指导价看，威飒的最终售价或许会有所下调。

二次入华

尽管新车还未正式上市，但笔者对其并不感到陌生，因为这已非该车的首次入华。

2013年，第三代丰田Harrier正式上市。彼时，广汽丰田就曾将美版车型引入过国内，以进口方式进行销售，价格为32.66万-40.88万元。但由于销量太过惨淡，该车最终无奈退出中国市场。

2020年4月，第四代丰田Harrier正式发布，并于6月份陆续在全球范围内销售。有意思的是，第四代Harrier在美国市场的名字是VENZA。因此，丰田Harrier在实现国产后，广汽丰田延续了美版车型VENZA的英文名称，并将中文命名为威飒，而一汽丰田则引入了日版车型，依旧延续Harrier的英文名称，中文命名为凌放。

虽然是基于海外版车型打造，但威飒却未像凌放一样高度延续海外版车型的外观，而是在原有的基础上增加了自己的特点。外观设计杀昂，威飒采用了丰田最新的家族化设计语言，前脸进气格栅的轮廓呈梯形，内部采用了黑色蜂窝状设计。

车身侧面设计上，威飒的车身线条造型较为流畅，一条腰线由前大灯组贯穿车身至尾灯组，整个身段看起来有点轿跑SUV的意思，当然，整体还不够“轿跑”。车尾方面，威飒采用了贯穿式尾灯设计。这一设计，也让威飒成为了目前国产丰田中唯二采用贯穿式尾灯的车型。

车身尺寸方面，威飒的长宽高分别为4780/1855/1660mm，轴距2690mm。从数据来看，威飒的轴距并未超过2700mm，但丰田却将它定位为中型SUV，有如此勇气的，或许也只有丰田旗下的雷克萨斯RX和雷克萨斯NX了。

此外，威飒燃油版车型和混动版车型在外观细节方面也稍有区别，其中混动版车型的前后LOGO内部将继续加入蓝色元素。

内饰方面，威飒延续了丰田家族整体设计风格，提供三幅式方向盘、悬浮式中控屏，中控台使用了大面积的真皮包覆。相比整体不算惊艳的内饰设计，威飒在配置方面却是颇有看点，其配备了12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸多媒体显示屏、HUD抬头显示屏、流媒体后视镜等，并拥有自适应巡航、主动刹车以及车道保持辅助系统等众多驾驶辅助功能。

动力方面，威飒分为燃油版和双擎版两种动力版本，其中燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机，传动匹配CVT变速箱，发动机最大输出功率为126kW，峰值扭矩为207N·m。混动版车型将搭载2.5L阿特金森循环发动机加上电动机的组合，匹配E-CVT变速箱，同时还将提供E-FOUR电四驱系统。

胜算几何？

“威飒的到来，更意味着广汽丰田正将触角伸向更为精致、豪华的产品领域，并以此实现从品牌进化到品牌升维的战略标目的。”从定位看，广汽丰田是将威飒当作了豪华SUV。

但考虑到该车更多的是为了填补威兰达和汉兰达之间的“真空地带”，所以从市场角度看威飒更适合将本田冠道、福特锐界及昂科威Plus等车型当作为竞品。

那么，面对上述竞品车型，威飒到底前景几何？

让我们先从定位角度看。虽然广汽丰田给威飒的定位是一款介于威兰达和汉兰达之间的中型SUV，但从账面数据看，该车似乎并不“达标”，因为身为中型SUV的威飒不仅与威兰达有着相同的轴距，而且其车身长度也只是比后者长了115mm。这不禁让人感到疑惑，威飒真的是一款中型SUV吗？

如果抛开同门的威兰达，威飒在车身尺寸上与本田冠道、福特锐界及昂科威Plus等竞品车型相比，更是没有任何优势。

而从售价方面看，威飒似乎也没有太大优势。具体而言，威兰达售价区间为17.18万-24.18万元，第四代汉兰达的售价区间在26.88万-34.88万元，两款车型之间确实存在价格空隙，需要一款全新车型来填补。

但从威飒的产品力表现和预售价格看，该车上市后或大概率会面临“内外双重夹击”。其中，内在的压力来自于威兰达和汉兰达。因为威飒与威兰达有着相同的动力总成、几乎一样的尺寸，性价比远不如威兰达。而再与汉兰达相比，威飒的售价又与前者重叠较多。在价格相差不多的情况下，消费者为何不选择产品力更强的汉兰达？

此外，从竞争对手角度看，不论是本田冠道、福特锐界，还是昂科威Plus，尺寸、空间都要优于威飒，可以说是全面碾压。就算是动力方面，上述几款车型的优势也颇为明显。

写在最后：虽然广汽丰田将威飒定位为中型SUV，但严格意义上讲该车仅仅属于紧凑型SUV范畴。此外，再结合不出彩的外观和内饰设计、表现一般的空间和配置看，为填补威兰达和汉兰达之间的市场空白而来的威飒，上市之后到底会有何种表现？或许我们可以从凌尚这个“前车”上预知一二。