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在电动化时代，国内已经公布了低碳时间表，计划在“2030年碳达峰、2060年碳中和”。大趋势的引领之下，各大汽车厂家纷纷开启电动化转型，开启各自品牌的“低碳计划”。

红旗，作为中国品牌的代表，在行业的大变革中，早已确定好通往绿色未来的战略计划。12月3日-4日，2021年中国企业家博鳌论坛上，一汽红旗再次成为聚焦点，活动期间，红旗举办了红旗E-HS9、红旗E-QM5品鉴会，以及E-HS9试乘试驾活动，让各界代表感受新红旗品牌的产品魅力，并且，红旗品牌还公布其在数智化转型、新能源领域的最新“打法”。

2018年，新红旗品牌开始战略转型之后，逐渐转入发展的“快车道”，在发展中一路狂奔，销量成绩更是频频创造历史新高，成功跻身于豪华品牌阵营，在销量上多次超过雷克萨斯、凯迪拉克等豪华品牌。今年，红旗继续高歌猛进，1-11月，新红旗累计销量突破261400台，同比增长46.7%。

在此次品鉴会上，E-HS9 120度电池增长续航版再次成为焦点，这款“大块头”电动新车，在广州车展上就备受粉丝关注，成为很多粉丝的意向车型。这款全尺寸电动SUV，不光够大，而且，技术和硬核实力都足够亮相。拿技术来讲，这款新车拥有564项专利技术、代表新红旗量产车型最顶级科技水准，NEDC续航里程最高达690公里。而且，安全、智能、以及做工和用料方面，都是顶级标准。

当然，红旗E-QM5也是一大亮点车型，它同样自带“绿色”标签，是一款纯电动车型，前脸设计非常有个性，而且，尺寸也足够宽敞。据悉，明年，E-QM5将面向私人市场推出。

两大新能源产品只是一汽红旗新能源战略中的一部分，对于绿色未来，红旗早已确定就好思路与战略布局。此次活动期间，中国一汽副总经理刘亦功阐述中国一汽EcoLin5“五链融合”新发展模式。

在数智化和新能源化时代，一汽红旗新发展战略贯穿于研发、制造、产品、营销、服务等方方面面。现在，红旗正在加速对各个"分枝"进行数字化和智能化转型，争取勇立潮头，在发展中继续狂奔。

据悉，“新红旗”已联合长春市政府，打造“旗智春城”智能网联示范工程，在今年完成了红旗Robotaxi自动驾驶安全运营超7万公里。未来，中国一汽还将与海南省政府和企业合作，加速投放红旗智能巴士和红旗Robotaxi，继续践行绿色战略。

鬼斗车观点：2021年的博鳌论坛中，携两款重磅产品登场的新红旗再次成为焦点品牌。对于汽车行业的大变革，一汽红旗已经调整好战略，正在快马加鞭并轨发展“快车道”，并从新能源和数字智能两大维度上进行深耕。