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在经历“金九银十”的激烈交锋之后，国内车市在十一月又迎来一场恶战。而广州车展更是将气氛推向高潮，各色新车层见叠出，激发消费者购车热情。随着新能源大潮愈演愈烈，新兴造车势力接连涌现，其中蔚来、小鹏和理想先拔头筹，被外界戏称为“蔚小理”三剑客，不管是占有率还是口碑都处于前列。那么上个月三家车企在销量上到底如何，可以帮助其守住市场地位吗？答案即将揭晓。

小鹏汽车

11月销量：15613辆（交付量）

上个月堪称小鹏汽车幸福时光，其实现环比54%增长，同比增长更是高达270%，稳坐新兴造车势力第一把交椅。此外该车已经连续三个月达成破万佳绩，展现出明显领先优势。在空前强大的宣发力度之下，大家在多个媒介都能发现小鹏汽车旗下车型的身影，话题讨论度在网络上居高不下。目前，该品牌累积交付量迎来12万辆里程碑，但这注定只是其前进道路上的一个注脚，未来小鹏汽车还拥有着光明前景。

小鹏P7一马当先，在上个月卖出7839辆，是该品牌旗下销量担当。而中期改款G3i也不负众望，以5620辆表现吸引诸多消费者关注。其中小鹏P7最新款车型在多个方面都具备越级实力，特别是4880mm长度和2998mm轴距相当给力，可以为内部提供丰富活动空间，驾乘感受得以保证。而其最长续航里程能够达到670公里，在超级快充技术支持下，用车范围得到更大限度扩展。属于小鹏汽车的时代才刚刚开始，其还会推出更多实力车型，抢占更多生存空间。

理想汽车

11月销量：13485辆（交付量）

在所有自主造车新势力之中，理想汽车堪称另类。其他车企都以车海战术投身销量大战，但其仅仅靠着理想ONE一款车打天下，在这种压力之下还能交出破万成绩，可见该车竞争力之强。自从问世之后，ONE已经累计交付超过十一万辆，在同级别车型中难寻对手。而此次ONE创造单月新高，市场前景值得期待。很多人都将其视为梦想车型，虽然该车厂商指导价达到33.8万元，但还是阻挡不了大家对其购置热情。

ONE之所以能够取得如此佳绩，与其过硬实力息息相关。该车长度突破5米关口，轴距也达到2935mm，以“大六座”布局跟上时代发展需求。其配有三块超大触控液晶屏，最大尺寸为16.2英寸，这个手笔在同级之间相当给力。该车在纯电状态下都能连续行驶188公里，NEDC百公里综合油耗才1.5L，基本告别了里程焦虑。

蔚来汽车

11月销量：10878辆（交付量）

蔚来汽车在经历一段低迷之后逆势而为，重新杀进造车新势力销量前三，引发多方关注。其实现同比105.6%增长，今年已经累积卖出80940辆产品。虽然在部分对手冲击之下，其生存空间受到严峻挑战，但蔚来汽车毕竟拥有丰富产品线，并且科技水准一直走在前列，所以销量上不必过分担心。

ES6发挥抢眼，单月交付4713辆，是蔚来旗下至关重要的一环。该车外形设计简洁时尚，充满运动气息，紧贴当下潮流审美。而4850mm长度和2900mm轴距都值得肯定，在驾乘感受上十分出色。该车全系标配11.3英寸触控液晶屏，并且对科技功能重点强化，可以满足消费者多种用车需求。其中OTA升级功能十分便捷，时不时就会进行针对性调整。其在续航里程上没有让人失望，当然也存在需要强化之处。ES8卖出2683辆，而EC6则是3482辆，都为该品牌抢占份额贡献力量。在经过动荡时期之后，蔚来不管是技术研发还是售后服务都经历显著升级，可以提升整体竞争力。

其实除了以上三大车企之外，还有许多新兴造车势力展现出强劲竞争力。其中哪吒汽车突飞猛进，直接在上个月卖出10013辆，不仅和蔚来汽车之间只有毫厘之差，在人气上也得到巨大飞跃。零跑汽车和威马汽车也发挥抢眼，纷纷突破5000辆大关，市场反馈相当热烈。这些车企的出现，在壮大国产造车势力的同时，也让消费者成为最幸福的人，可以买到更多性价比出色的新车。期待在未来还会有更多优质自主车企出现，让我们实现弯道超车，在新能源时代超过合资对手。