凤凰网汽车

导语：丰田汽车，一直以可靠耐用的品质著称，这也使其在全球范围内收获了众多消费者的信任和选择。据报道，丰田一直以来，都对汽车零部件有着很高很严格的要求和检查，即使一些零部件没有使用问题和生产缺陷，但因为轻微划痕或磨损，供应商也会碍于丰田的高要求，对这样的零部件进行报废处理。

从这一报道来看，丰田在此前的确对零部件的要求非常严格。那么为什么要说“此前”呢？因为丰田在近日表示，“在不影响车辆性能和安全性的前提下，乐意使用来自供应商的有磨损或有瑕疵的零部件。”据悉，丰田这一举措主要还是考虑到成本问题，改善供应商的收益状况。

怎么看待丰田使用瑕疵零部件？

正如丰田汽车研发中心首席项目负责人志贺武文在7日的线上说明会上所说：放宽零部件标准“非常需要勇气”。的确，作为全球范围内的车企巨头，丰田决定使用瑕疵零部件，就意味着它将面临非常大的风险。

对于消费者而言，谁都想买到一台尽可能完美无瑕疵的新车，使用瑕疵零部件就意味着丰田所生产的新车，变得有瑕疵，对于大多数消费者来说，显然是难以接受的。

而对于丰田来说，他们认为瑕疵零部件这是外观部分有轻微的磨损和划痕，并不会对车辆本身的安全和性能造成任何影响，这样做的好处在于可能有效降低成本，同时也能够提升生产效率。

那么应该怎么看待丰田使用瑕疵零部件这一问题，笔者认为，丰田这一举措，虽然后续下线的车型，在实际用车中，并不会对性能和安全造成影响，但是一方面可能影响了一部分消费者对于这类车型的购买欲望，同时也会影响丰田在消费者心中留下的高标准品控印象。因此这可能是一项弊大于利的举措。

使用瑕疵零部件的车会有什么不同？

上面说到，丰田使用瑕疵零部件，并不会对性能和安全造成什么影响，跟常规车型最大的区别也就是在一些零部件上，会出现轻微的磨损和划痕。

对于稍微还能接受的消费者而言，想必他们更加关心的是，使用瑕疵零部件的车，跟常规车型之间，在价格方面， 会不会有什么差异。

假如丰田在售卖汽车的时候，明确表明某批车是使用瑕疵零部件生产的，并且在价格方面相对常规车型有一定优惠的话，那我认为还是有消费者会冲着优惠，为此买单；相反，假如瑕疵零部件车型，跟常规车型的价格并没有差异，那么我认为消费者很难为其买单，并且如果丰田并没有明确指出哪些车型是瑕疵零部件生产，哪些是常规车型生产的话，那我认为购买丰田的消费者产生更多的顾虑。

阿川评车

总的来说，对于丰田为削减成本，放宽标准使用瑕疵零部件这一行为，笔者并不十分看好和认同。同时不少网友和媒体表达了他们的看法， 比如称丰田有“工匠精神”、日本制造光环不再、日本制造走下神坛等。目前事件还在持续，对此大家的看法是什么样的呢？