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2021年的余额已经告急，各家车企已经进入到紧张刺激的最后一个月冲刺中，那么11月份车市的表现如何呢？根据乘联会的数据，11月份国内狭义乘用车市场共售出181.6万辆，环比提升了6.0%，不过较去年同期还是下滑了12.7%；1-11月份车市累计销量为1804.1万辆。

来看SUV市场，11月份销量为84.1万辆，环比增长7.0%，同比下滑12.6%；累计方面，1-11月份SUV销量为826.1万辆，同比增长5.0%。

11月SUV销量榜：4款车型破2万辆，前五自主占4席

11月份，SUV市场中共有4款车型破2万辆，分别是哈弗H6、比亚迪宋、特斯拉Model Y、长安CS75。随着各个厂家的芯片供应逐渐恢复，加之临近年底，SUV整体的销量较上月再有提升。

自主品牌方面，除了前面提到的3款自主品牌车型以外，入榜的还有长安CS55、红旗HS5、吉利博越、理想ONE共计7款车型。

具体来说，11月份SUV的销量冠军依然是哈弗H6，虽然较去年同期下滑不少，但30194辆的成绩，在目前的SUV市场中仍处于领先地位，而距离其获得年度SUV销冠也只有一步之遥了。

比亚迪宋算是在第二名的位置扎了根，11月份共售出25068辆，同比增长17.9%，较10月份多卖了2000余辆。其中，比亚迪宋的新能源车型销量就接近2万辆，可见其受欢迎程度。

第三名是特斯拉Model Y，11月份交付了23117辆，无疑又将领跑高端SUV市场。不过就在12月初，特斯拉对部分Model Y进行了召回，共计21599辆，主要原因是这些车辆可能存在断轴的风险，这已经是特斯拉今年第五次召回了，但其销量还是只增不减。

11月榜单第四、五名均是长安的车型，CS75售出20364辆，CS55售出19619辆，两款车的销量十分接近。连续两个月两款车型上榜，并保持2万左右的单车销量，长安汽车算是缓过来了。

其余还有3款自主品牌车型，红旗HS5销量达15240辆，环比、同比都有显著提升，跃居第8名。吉利博越11月销量为14296辆，和上个月基本持平，与去年同期相比是有较大程度下滑，希望其在最后一个月能再加把劲。理想ONE则以13485辆的成绩首次入围前十五榜单，创造了新势力单车型的销量记录。

日系方面，丰田有2款车型入榜，分别是RAV4（19539辆；No.6）和威兰达（15064辆；No.9）。本田方面，几款车型有不同程度销量下滑，XR-V（15843辆；No.7）、皓影（13920辆；No.12）、缤智（13293辆；No.15），共计3款车型入榜，CR-V则不在榜单之列。日产方面，逍客的销量为13458辆，位居第14名。

再看德系，11月份仅有上汽大众途观L一款车型在榜，销量达到14387辆，排在榜单第10位，排名略有上升。

1-11月份累计销量，有哈弗H6一款车型破30万辆，还有长安CS75与东风本田CR-V两款车型破20万辆，三者之间差距较大，想要在最后一个月内完成超越，可能性较小。

而榜单9-15名之间的差距不算大，还是有可能发生改变的。

另外，比亚迪宋的势头正猛，在今年最后的时间里能否再进一步，值得期待。

11月高端SUV：5款车型破万，Model Y累计第二

来到高端SUV市场，榜单名次再次发生改变，除了三款新能源车型之外（Model Y、理想ONE、蔚来ES6），其余车型均呈现不同程度的同比下滑。不过从具体的销量上看，11月份较上月有所提升。

具体来看，11月份特斯拉Model Y再次占据了榜单第一，23117的交付量领先其余车型不少，不过12月份其针对Model Y进行了召回，还是那个问题，你会买特斯拉吗？

11月份第二名轮到了理想ONE，13485辆的成绩再次创造了记录，也是新势力当中单车月销最高车型，同比增长190.2%。

榜单上还有另一款新能源车型便是蔚来ES6，共交付了4713辆，而蔚来在11月份的总交付量也破万辆。

再到大家关注的BBA车型，11月份在榜的三款车型都破万辆。奔驰GLC11月份销量达12269辆，位居榜单第三位，位列BBA之首。 奔驰GLB则以4060辆的成绩，再次进入高端USV前十榜单，可见其销量也在逐步恢复。

紧随其后的是奥迪Q5L，共售出11411辆，较上月提升近1500辆，算是从缺芯漩涡中挣脱出来，销量正在稳步回升。

宝马X3则售出10436辆，较上月有所下滑，位居第五位，同比也有12.8%的下滑。

二线豪华品牌方面，沃尔沃XC60的销量为5390辆，和上月相比增长了1600余辆，位居排名提升至第6名。

上汽大众途昂的销量则为5259辆，表现还算稳定。

最后便是凯迪拉克XT5，共售出3789辆，比10月份减少了近1000辆。

高端累计方面，前四名的车型均突破12万辆，特斯拉Model Y凭借11月份的突出表现，已经超越奥迪Q5L和奔驰GLC位居榜单第二位，和排在第一的宝马X3还有1万辆左右的差距，最后一个月能实现反超？还是奥迪、奔驰奋起直追？我们拭目以待。

总结：

以上就是11月份SUV市场的销量情况，较10月份再有所回温，接近年底，大家的购车需求也有所增加，今年的征途仅剩最后一个月，希望各个车企能够有更好的状态，自主品牌们再加油，期待取得更加优异的年度成绩！

（文/沉尘；审/凌云众生）