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​奥迪A8L Horch:极致主义,从一而终

2021年12月10日 17:48:02
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来源:水滴汽车App

2021年尾声将至,这一年里,众多重大历史时刻穿越时空交织在一起。临近岁末,奥迪品牌与其创始人奥古斯特•霍希进行了一次跨越百年的“联名”:奥迪A8L Horch创始人版在广州车展上进行了首发亮相。

奥迪A8L Horch创始人版是奥迪首款定位于D+级豪华旗舰产品,是奥迪品牌深耕中国的重磅产物,这对于将品牌战略重心全面转向中国的奥迪来说,更是“在中国、为中国”理念的深刻体现。

当然,与之而来的还有奥迪的极致主义基因与血统。

奥古斯特•霍希:一百年前的极客

极客这个词是随着互联网的发展而出现的,也许你并不懂得如何编程,但是当你把目光不再局限在今天的盈利,在内心深处信仰科技的力量,用不断的创新去让世界更好一点的时候。你,就是极客。

而霍希就是一百年前的极客。

“我决心在任何情况下都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车。”这是1899年,奥古斯特•霍希首先组建霍希汽车公司说的。后来,这句名言深深地影响着霍希和奥迪品牌的命运。也正是奥迪波澜壮阔的百年历史里坚定不移的宗旨:以领先技术,开拓高档车市场。

将时间拉回到1909年,如果那时已经创立霍希公司的奥古斯特•霍希,没有因与投资人的争吵而辞职另立门户的话,那么他后来或许也不会因奥迪公司与霍希公司的竞争而痛苦。

当然,这绝不是对汽车有着热爱、有着梦想的霍希会做出的选择。也许正是那段痛苦的经历成就了霍希和奥迪。在与霍希公司的官司败诉后,霍希也逐渐明白,对于汽车企业来说,唯有不断进取、追求领先技术才是生存之道。

于是,就有了霍希本人亲自驾驶一款奥迪C级车,去参加当时世界上水平最高拉力汽车赛-奥地利阿尔卑斯山国际拉力汽车赛,并拿下了赛事冠军;还有了世界上第一辆操作系统左置的奥迪K型车;还有了德国第一辆6缸发动机轿车;还有奥迪的R型车"执政官"是德国当时技术最先进的豪华轿车等等,都向全世界证明了他在汽车上渴望先进、追求极致的精神。

后来,为了应对20世纪30年代的经济大萧条,霍希公司、奥迪公司与另外两家公司(DKW和Wanderer)合并成汽车联盟(Auto Uion),这就是奥迪四环品牌标识的由来,而霍希本人的这种“追求极致”的进取精神,成为奥迪品牌的基因,为其创造百年辉煌打下了坚实的基础。

极致主义刻入基因,无惧时代变革

事实上,要论出身和血统,在BBA这个豪华车头部阵营中,奥迪“A”不算是最纯正的。相比奔驰宝马这“B&B”,奥迪来的相对晚一点。来得晚,跑的快。为了赶超奔驰宝马,或与之竞争,奥迪的不断进取,追求创新的精神,反而更强。

在BBA当中,奥迪专注于科技创新的底层密码,5缸发动机、TDI柴油发动机、不断进化的quattro四驱系统、世界第一辆风阻系数达到0.30的轿车、全镀锌车身等等,早在上世纪七八十年代,奥迪就是全球汽车业的科技革新先锋。

奥迪也在跟随时代,不断在技术上进行创新。于是有了世界上第一辆量产铝框架的奥迪A8,以及全球首款搭载W12发动机的A8;还有在2004年首款配备LED日间行车灯的A8。“开宝马、坐奔驰,玩车小子爱奥迪。”为什么呢?就是奥迪品牌一直保持着炽热的技术追求,让真正爱车的驾驶者着迷。

而正是这种追求极致,不断进取的精神让奥迪进入中国后能够稳定发展三十三年,成为最早在中国市场实现700万销量的豪华品牌,而中国也成为奥迪全球的主战场。

如今,全球汽车业迎来了一次“百年未有之变局”,主要变化有两个,一个是汽车技术更加电动智能化;另一个,是全球汽车消费及研发主战场向中国迁移。而奥迪品牌在这两个行业大变革下,具有“先发优势”。

在这样一个技术颠覆性变革的时代,新鲜技术层出不穷,其底层逻辑就是极客精神、极致主义。在这样一个全球市场向中国加速聚焦的时代,奥迪在中国有着先入为主的优势,因为大众集团来的最早,与中国市场融合最深入。

显然,战略重心转向中国,又有极致主义品牌基因的奥迪,在新的竞争格局下,必将拥有更多话语权。

极致主义最佳代表作:奥迪A8L Horch

从极客霍希,到极致主义的奥迪,变的是不断强大的技术,不变的是奥迪不断进取的极致主义精神。而奥迪A8L Horch创始人版就是极客的最佳代表作,是奥迪百年基因的传承,更是时代的先锋。

“Horch”在德文里有“聆听”的含义,“Audi”在拉丁文中也是“听”的意思,自成立之初,“霍希”就始终坚持聆听消费者的声音。奥迪A8L Horch创始人汲取“奥迪”的“听”之本意,缔造奥迪品牌豪华新境。

奥迪A8L Horch创始人版在车身线条设计上更加流畅,车身侧面、C柱、尾部、轮毂以及车内增加的一系列“Horch”标识,延续了奥迪品牌的进取基因,更传承了霍希品牌的顶级豪华,尽展车主尊崇格调。基于对中国消费者需求的洞察,奥迪A8L Horch创始人版相比A8L在轴距上加长了130mm,车长接近5.5米,不仅极大的提升了后排空间,令车内人员能够更舒适自在,还带来了无与伦比的感官享受。

以追求技术作为品牌主基调的奥迪A8L Horch创始人版,在智能方面可谓重新定义了智能时代的豪华出行体验。奥迪A8L Horch创始人版配备Audi connect互联系统,结合奥迪数字虚拟座舱、全触控MMI操作系统等智能交互配置,使得全新奥迪A8L Horch创始人版为用户打造出堪比头等舱般的顶级体验。

动力方面,全新奥迪A8L Horch创始人版配备3.0L涡轮增压V6发动机与48V轻混系统,兼顾减排的同时又兼顾了动力。这是在新时代下,奥迪“低碳出行”的新思考。不仅如此,quattro全时四驱系统搭配动态全轮转向系统,共同带来无懈可击的动态表现,给车内人员带来前虽未有的至臻驾乘体验。

曾几何时,迈巴赫S级顶级豪华的定位,为奔驰在高端豪华轿车领域赢得了不错声量,如今,奥迪也将以奥迪A8L Horch创始人版为开端,正式开启品牌上攻之路。有业内人事预测,奥迪A8L Horch创始人的到来,将是迈巴赫S级的强劲对手,高端豪华品牌市场将有一场腥风血雨。

品牌,并非因为业绩而伟大,而是因为陪伴品牌前行的人,始终承载着相同的使命与精神推动品牌往前走,以至于形成了一种独属于品牌的文化内涵。

在1909年,奥古斯特·霍希开启了奥迪的历史,而在这100年的时间里,奥迪凭对科技的极致追求,创造出一个又一个奇迹。奥迪A8L Horch不仅仅是一款车,更是一个精神符号,背后是整个品牌信念的凝结,是奥迪极致主义精神下的最佳代表作,但肯定绝对不是最后一个。

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