进一步压榨AMG大V8，722马力的暴力瓦罐
今天分享的是一台性能暴躁的瓦罐，来自Manhart基于梅赛德斯-AMG C63 S Estate打造的。
在电动化大潮之下，大排量引擎日渐式微，已经有不少车企宣布不再研发或暂停研发高性能引擎了，而梅赛德斯V8引擎的生命周期也已经进入倒计时阶段，所以，在AMG C 63 S Estate身上的这台4.0升V8双涡轮增压引擎，各位玩家且拥有且珍惜啊。
Manhart打造的这台命名为Manhart CR 700 Wagon的性能猛兽，正是Manhart用来纪念将要成为历史的V8时代最好的方式。
在原厂状态下，这颗4.0L双涡轮增压V8引擎就能爆发出503匹的最大马力和700N·m的峰值扭矩，搭载9速自动变速箱，可让百公里加速成绩去到4.1秒的水平，实力十分强悍，在同级别中鲜有对手。
不过，向来不满足于原厂的德国改装厂商Manhart Performance并不认为这是AMG C 63 S Estate的极限，改装团队通过改装涡轮性能套件的方式将马力值进一步进行压榨。
除此之外，还升级了碳纤维进气、中冷器和新的ECU程序等等，最终将这台瓦罐性能车的马力值推至722马力的水平，峰值扭矩更是去到了920N·m，搭配AMG Speedshift MCT 9速自动变速器，这台Manhart CR 700 Wagon能够在5.5秒内从100km/h加速到200km/h。
以上 便是它的性能表现。而外观方面，经典而又极具辨识度的标志性黑底金色主题让这台Manhart CR 700 Wagon让人一眼便认出它的与众不同。
侧面是一套带有金色的线条装饰的黑色Concave One轮圈，看上去很符合这台性能猛兽的设定。
此外，悬挂系统也进行了手机，Manhart改装团队更换了绞牙弹簧，可以进行无极调节，降低了车身高度，低矮的车身高度让它多了几分性能风味，当然了，操控性能也有所提升。
最后，来个视频欣赏一下这台暴力瓦罐吧
图/ Manhart
文/ 楚门
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