凤凰网汽车

[汽车之家 新能源] 2010年的冬天，北京、上海、广州等地陆续进入了燃油车“限购”时代。从那时开始，多少人加入了摇号、拍牌的大军，被车牌这张小小的铁皮左右了自己的购车计划，一次又一次的与爱车失之交臂。

『北京实施汽车限购政策后，第一次公布摇号结果』

从2011年1月16日北京实施汽车限购政策后第一次公布摇号结果，中签概率从11中1一路暴跌至3000中1，中签难度堪比中奖。这让很多久摇不中、“陪跑”多年的买车人，转向更容易获得的新能源牌照，通过购买电动车解决了用车刚需。原本以缓解拥堵和污染问题为初衷的“限购令”，成为了新能源车市启动的重要推手。

『限牌后的深圳，市民排队办理购车上牌公证手续，场面火爆』

实施限购政策的11年，也是新能源车大发展的11年。从北汽EV160、上汽荣威e50，这些续航里程不足200km、补贴前售价在20万元以上的“电动爹”，到车企们在多年摸爬滚打后陆续推出的一批很有针对性的产品，其中既有像五菱宏光MINIEV这样低售价、满足通勤需求的微型电动车，也有比亚迪汉这种性能出众的轿车，还有注重空间便利性、满足二胎家庭的奶爸车理想ONE，它们的上市改变了消费者对新能源车“谈电色变”的态度。

『新能源车热销车型』

从销量成绩上来看，如今的新能源车仿佛开了挂一般一路狂奔，成为拉动车市增长的主力军。今年九月，新能源车的渗透率更是超过了20%，这意味着每卖出5辆车就有1辆是新能源车。暴增的销量背后，电动车是真的迎来春暖花开？还是昙花一现？喧嚣背后我们需要冷静下来思考一番，电动车真的达到人们的期许了吗？

12月14日，汽车之家-新能源团队打造的纪录片栏目――《寻电之路》，将在最新推出的第三季中，通过车主采访、数据调查、实地调研等方式，看看电动车都被谁买走了，揭秘买电动车的人都怎么样了。

『街头随机采访』

『充电桩使用情况调研』

通过倾听几位电动车车主的经历，我们了解到电动车曾经在购买和使用中存在着家充桩难安、公共充电桩难用、电池包不安全、价格不稳定等问题。带着这些问题，我们再以实地调研等方式，看看在电动车销量大增的今天，这些痛点是否得到了解决，或是至今无解的顽疾。最后借助电动车相关的大数据和调研结果，让你看到电动车在更多人心目中的形象究竟是好是坏，它又是否达到了人们的期许。

『汽车之家《2021中国汽车市场消费洞察》显示，用户对新能源车的接受度显著提高』

如果你并不了解电动车，我们希望能通过这期节目，让你对这个当下最火热的市场有一个全面的认识。如果你正在观望，不知道现在该不该买电动车，我们会帮你理清当下电动车的痛点与优势，方便你做出购买的决策。至于节目的更多细节，先卖个关子，欢迎您点击《寻电之路》的超级链接，关注栏目的最新动态，12月14日，正片奉上！