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喜欢美式SUV的朋友一定对福特探险者不会陌生，作为一款中大型SUV，它经常在美国电影里作为特勤人员的工作车出现，除此之外，庞大的身躯以及霸气的外形，能够给人很强的安全感，因此有不少喜爱它的人群。

福特探险者最早于2011年以进口的身份进入到国内市场，起初搭载的是3.5L自然吸气，随后经过几次车型换代，动力系统也换成了2.3T以及3.5T，变得更加强劲。2020年6月，这款产品终于迎来了国产版本，由长安福特生产，全系搭载的是2.3T发动机，更重要的是价格更加亲民了。不过，即便如此，一些用户对于它的用车成本还是有些担心，毕竟是一款中大型SUV。所以，今天我们就对福特探险者的保险费用，保养费用和油费进行一番调查。

保险费用调查

福特探险者售价30.98万元起，根据我们调查来看，“2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座”关注的人更多，销量也最高，主要原因是低配车型为两驱版，其余版本为四驱版，它们之间只相隔2万元，因此四驱版更划算。另外，“2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座”作为中配车型，价格适中、配置合理，安全配置、驾驶辅助系统、360度全景影像、全速自适应巡航、全面的座椅功能等和高配车型没差别，并且同样配备了品牌音响、氛围灯等，总体来说性价比更高。所以，我们这次就以这款车作为调查车型。

根据调查结果来看，福特探险者在购买车损险、交强险，100万三责后，首年保费约11200元。如果在后期使用过程中，没有发生事故，保费还会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折，计算福特探险者三年保险费用，总共需要花费约28000元，平均一年约9333元。

保养费用调查

根据保养手册显示，福特探险者需要在5000km或6个月进行首次保养，首次保养免费。之后，每次保养间隔为10000km或12个月，空调滤芯更换周期为20000km，价格为320元；空气滤芯更换周期为30000km，价格为182元；制动液更换周期为60000km，价格为454元；汽油滤芯和火花塞的更换周期为40000km，价格为993元。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算福特探险者保养费用，大约需要8375元，平均一年大约需要2792元，小保养一次934元。总的来看，福特探险者保养价格不算高，小保养费用不到千元的水平，比同级产品要便宜不少。另外，较长的保养周期以配件更换周期，也降低了保养成本，更重要的是，配件价格不贵。因此，三年下来要比同样是合资7座中大型SUV的别克昂科旗省5000多元。

油费调查

福特探险者定位中大型SUV，使用的是2.3T+10AT的动力组合，规格较高，四驱版NEDC综合油耗最低为8.9L，根据我们调查，用户实际油耗在百公里11.1L左右。以目前95号汽油每升7.6元计算福特探险者油费，行驶20000km的油费是16872元，三年行驶60000km的油费是50616元，平均每月约1406元。和同级多数中大型SUV一样，福特探险者的油耗不低，毕竟有着2吨左右的车重，但总体油费价格在我们的预期之内。

结语：

我们将各项费用相加，可以计算出福特探险者三年行驶60000km的用车成本大约为86991元，平均一年约28997元，每月约2416元，日均约81元。总体来看，福特探险者的各项花销基本符合预期，保险费用和油费和同级别克昂科旗相当。不过保养方面有一些惊喜，三年保养总费用没有超过9000元，要比别克昂科旗省了5000多元，不是一笔小钱。当然，作为一辆6/7座中大型SUV，油费成本依旧是日常用车中的大头，百公里11.1L的油耗水平，普通工薪家庭还是有些难以承受的。