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“双十二”是很多人在“盆友圈”晒单的日子，然而今年有些例外，部分人的朋友圈，却被一款换代的自主品牌车型刷爆了。因为“双十二”这天全新第二代GS8在广州南沙新区入海口直播上市。

能让全新第二代GS8较“双十二”更具吸引，或许不是重新设计的外观，也许不是其极具科技感的内饰，甚至不是18.68万-24.68万元的售价区间，而应该是新车搭载双擎系列2.0TM发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统。

全新第二代GS8是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型，且匹配的并非丰田家族常见的2.0L或2.5L自然吸气发动机，而是广汽自主研发的2.0T发动机，最大马力190Ps，峰值扭矩320N·m，仅发动机峰值扭矩较丰田2.5L发动机强劲不少。

配合丰田THS混动技术，百公里加速6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km。作为一款车身尺寸达5015/1950/1780mm，轴距达2920mm的中型SUV，显然是相当出色的。

全新第二代GS8的燃油版车型也不容忽视，该版本车型搭载钜浪动力高功率2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，采用了广汽GCCS燃烧控制技术、米勒循环、350bar高压直喷系统等先进技术，最大马力252Ps，峰值扭矩400N·m，最高热效率可达40.23%，动力性能同样优秀。

此外，全新第二代GS8部分车型配备E-FOUR电子四驱系统。在该四驱系统的辅助下，新车可实现前后轴动力分配100:0—20:80的大范围调节，使得该车的驾驶者也能获得如后驱车般的快感。同时，车辆还有专属的Trail越野模式，提升其非铺装路面的脱困能力。

除了出色的动力系统外，基于GPMA架构（GPMA-L平台）打造的全新第二代GS8，一定程度传承了老款车型的车身造型，换上了领航系列的“展威翼”和双擎系列的“龙鳞翼”，配合“征服之眼”的全新LED大灯组，瞬间提升了新车前脸的气质。

宽大的车身侧面，线条设计较为方正，拉伸新车侧面的视觉效果，双擎系列的“龙鳞翼”采用隐藏式门把手，降低车身风阻系数的同时，提升车辆侧面的一体性，观感较上代车型更为突出。

看似没有变化的尾部，换装全新造型的尾灯，垂直造型的尾灯组，内部光源采用几何布局，点亮后让新车尾部更吸睛。此外，双边双出的方向排气，搭配气流扩散器造型，显现出中型SUV也能有独特的运动感。

车内以“星钻菱影”造型丰富车内视觉效果，以12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏，以及全新样式短小精悍的电子档，提升车内科技感。同时，HUD抬头显示、32色氛围灯、ADiGO 4.0智能物联与智能辅助驾驶等配置，赋予全新第二代GS8，精彩的车内氛围。

值得注意的是，全新第二代GS8这次不仅提供7座版车型，还新推出6座版车型，满足消费者的多样性。

经过五年时间沉淀，全新第二代GS8看似改变不大，却在多个方面进行重新调整，贴合时下消费者的试用期。重点是新车成为了国内首款使用丰田THS混动技术的自主品牌车型，匹配较丰田自家更强的发动机，提供车辆动力水平的同时，降低新车油耗，让车长超过5米的SUV油耗，也能相当出色。

编辑=黄智枫