首款车型将比肩保时捷Taycan 宾理汽车究竟什么来头？
目前国内定位高端的新能源汽车品牌不少，只不过，大多是中道崩殂的命运，还活着的也多少有些挣扎，但自主品牌赶上新能源这趟列车，追求高端化的步伐不可能停止，这不，又一家定位高端豪华智能的汽车品牌浮出水面，其首款车型已明确对标保时捷Taycan，预计售价将在80万元左右。
该品牌命名为宾理汽车，你没看错，不是宾利，是宾理，且不说是否有蹭谐音的嫌疑，宾理汽车还真与宾利有一定的联系，其品牌创始人苏伟铭其实大有来头，95年进入戴姆勒-奔驰公司，后进入大众中国，先后担任北京吉普汽车有限公司销售市场部总经理、大众集团（中国）副总裁、大众集团全球执行副总裁等重要职位。
所以，因为宾利与大众的隶属关系，宾理汽车与宾理确实有一定渊源，尽管有些牵强，倒是也能看做是向老东家旗下顶级汽车品牌致敬的意味，同时也对外传递出其高端的品牌定位。
宾理汽车目前的注册资金为2亿美元，母公司为BeyonCa HK Limited，而在产品研发层面，北京长城华冠汽车研发有限公司的参股给了宾理造车的实力背书。
而在宾理的股东名单中，还有目前担任东风汽车集团执行董事、副总经理的尤峥以及武汉东风保险经纪有限公司董事长廖显志，因为东风汽车的加入，后期极有可能成为宾理汽车的代工工厂，可见，宾理汽车并非PPT造车的噱头企业。
而苏伟铭本人，在智能化以及出行领域的经验也堪称丰富，在大众中国任职期间，曾在推进大众汽车电动化、智能化转型方面做出突出贡献，并推进了大众、江淮汽车合资合作项目，并打造了逸驾智能等出行解决方案。
据悉，宾理汽车推出的首款车型，将对标保时捷Taycan，而宾理汽车的企业介绍也写着“我们致力于向人们提供一种健康愉悦的生活方式，打造一款奢华的智能新能源汽车并提供管家式生态服务”。
虽然国内新能源赛道略显拥挤，但在真正的高分段的角逐中，却缺乏强有力的品牌，因此，宾理汽车以高端之姿切入战场，称得上是找到了一片净土，但面对特斯拉以及国内诸多新势力造车品牌，宾理汽车能否顺利入局，还是未知之数。
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