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汽势车评:10个关键字 车界大V这样说MG ONE

2021年12月15日 10:47:03
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来源:汽势传媒

MG ONE打出的口号是“要做燃油车新势力。” 新势力这个词一段时间来使用概率极高,泛指后进入汽车行业的新能源车企,相对于传统燃油车企而言。我认为,“燃油车新势力”的说法至少可以让我们从三个方面思考更多。

首先,新势力的基本特征在于新。这对于新能源车企是如此,对于传统内燃机企业同样如此。创新不是后进入的新能源车企独有的,传统车企也可以是新势力。

其次,当前有一种说法,多少有点绝对化,认为燃油技术是淘汰的、落后技术,在燃油车上讲智能化有点风马牛不相及。从专业上看,纯电动与智能化的匹配度确实要高,但将智能化与燃油车相结合,技术难度更大。MG ONE在底盘架构以及人机交互“学习斑”等方面的智能化数据看,这款车的确有超出“新势力”车企产品的地方。实事求是说,传统燃油车的智能化能做出这个水平的不多。

最后,MG ONE这款车,上汽乘用车想要表达的是:它是一个全能冠军。有的单项是世界纪录的,有的单项是全国纪录的,有的单项是在领先阵容中的。在燃油车新势力这个背景下,将MG ONE放在智能燃油车这个品类中来展现自己,这样的定位有新意,逻辑也是通的。

当下的汽车产业进入了新消费时代,传统的机械“三大件”已经成为一款车的基本素质,而智舱、智驾、架构则发展为智能汽车“新三大件”。

MG ONE通过优秀的机械三大件和领先的智能三大件,以及高品质、高科技、高性能的“三高”属性,打造出了主流燃油车智能新标杆,将潮流平替、科技平权进行到底,给燃油车消费者带来最解渴的智潮体验。

MG ONE的高起点,源于上汽全新的智能全球模块化架构SIGMA。SIGMA整合了机械与智能两大特征,以机械时代最强三大件为根基,是天生以智能科技为土壤发展出来的机电一体化架构,自带以太网、芯片能力、OTA等各种智能科技,成为上汽乘用车全新一代产品的孵化器。

具体来看,MG ONE“三高”体现在各个方面,比如大到全车的软质包覆,小到后排阅读灯的细节设计,都非常考究。还有同级别中少见的双12.3英寸大屏,再加上悬浮触摸屏,形成环抱式的智慧三联大屏,给用户的视觉冲击感非常强。此外,MG ONE 无论是底盘的操控,动力的平顺和响应以及内饰的超强质感,还有传统三大件的品质,都数一数二。

MG ONE是SIGMA孕育的第一款原创作品,代表了SIGMA“中国智造”的最高水准。

MG品牌已近百年,但其产品一直紧扣不同时代年轻群体的需求,打造出一款款热销的时尚潮品。

MG ONE脱胎于上汽智能全球模块化架构SIGMA平台,将最新的智能驾驶、智能车控、智能座舱、智能互联等先进技术赋予其上,力求引领智能汽车的新风尚。

该款车的命名ONE也极富深意,字母“O”=ORIGIN:是“万物源起,破局新生”,代表了它是上汽智能全球模块化架构SIGMA的第一款车型,同时也是MG赋予年轻用户潮流科技生活的第一次革新创造;

字母“N”=TWIN:是“智慧孪生、一体两面”,代表了它是All in one的综合体;

字母“E”=腊字母NEO和Evolution:是“年轻世代,新潮进化”,代表它将是全球科技浪潮之下的最新科技潮品。

另外,ONE也有“一个MG容得下所有年轻人”的涵义。连名字都如此用心,如此上心,MG对于打造产品和品牌的决心就可想而知了。

MG品牌在年轻化、运动化的这条路上,走得越来越有心得。

继全新MG5、第三代MG6 PRO等极具运动特质的车型之后,旗下首款智潮科技SUV——MG ONE也正式上市。

新车采用创新的“一体两面”的设计,提供数智运动α和科技时尚β两种不同的外观风格,同时通过更宽扁的车身比例、下压式引擎盖、流动的车身腰线以及悬浮式车顶,营造出富有动感的轿跑SUV车身姿态。彰显运动气质的19寸战斧式轮毂、双边四出尾排和一系列符合年轻潮流的车身配色,都在塑造MG ONE的与众不同和领潮风范。

可以说,MG把当代年轻人对于汽车高颜值、个性化的需求拿捏得死死的,这也是MG能全球领潮的关键,毕竟外观才是与年轻人对话的第一步,所谓“始于颜值,陷于才华,忠于人品”,这个道理上车与人是一样的。

MG ONE将MG品牌的智能水平又提升到了新的高度。搭载的智能座舱、智能辅助驾驶系统,不仅超越了目前的燃油车,在很多方面也超越了新势力。

比如,搭载斑马智行首款异构融合式智能座舱操作系统——洛神智能座舱系统,包含AI语义Powered by达摩引擎,拥有双向反馈和深度理解的能力,实现T+X自学习进化。你喜欢去哪家餐厅、喝什么口味的咖啡、喜欢听什么歌曲它都可以了如指掌。开MG ONE时间越长,它就越懂你。

智能驾驶上也有创新,MG ONE将要搭载的MG PILOT3.0,可实现基于高精地图的高阶智能辅助驾驶,并携手中国最大的数字地图提供商——四维图新,成为同级唯一高精的地图,从高速、快速路到城市道路,各个场景逐步覆盖。

全场景无人智能泊车也是MG ONE的一大创新突破。通过360°视觉融合与4D透明车身等加持, 将高清环视系统融合自动泊车,29种泊车场景全覆盖,水平、垂直、斜列车位都能停;有线、无线均可识别,堪称新手小白的停车利器。

此外,燃油车首个无感手机车钥匙,不需要操作走近就能开启车门和后备厢,不仅覆盖市场主流的手机品牌,而且基本不受网络信号干扰。

这些领先的智能科技,都使MG ONE不负“燃油新势力”之名。

MG ONE是一款10-15万元内,非常讲究品质和品味的车。

“一体双面”的设计、20万元内唯一的基于高精地图的高阶智能辅助驾驶、15万元内唯一搭载高通骁龙旗舰级8155芯片、同级唯一可开关式立体运动排气声浪、燃油车首个无感手机车钥匙、首款搭载洛神智能座舱系统、行业内首个具备T+X自学习能力的达摩AI语义……作为“燃油新势力”,MG ONE下放了高端配置、潮流设计拿下权。

高级皮质座椅、自动恒温空调、可开启式巨幕全景天窗、4D透明底盘系统和高清360°全景影像系统、EPB智能电子驻车系统、Auto Hold自动驻车功能、外后视镜自动折叠、银河战舰电子排挡、LED大灯等十大高端配置,让年轻人坐享比肩豪华车的高端品味。

而作为一款紧凑型SUV,MG ONE车长虽然被控制在4.6m,但是轴距达到2.68m,横向宽度到了1871mm,保证了车内良好的空间表现, 1.8m的身高坐进后排还是感受到空间充裕,满足用户多场景使用的需求。

以细节上彰显品质,用科技配置拉满品味,是对MG ONE的最贴切评价。

MG是个注重运动且个性的品牌,延续运动基因,现阶段MG车型不管造型设计还是性能表现都能在细分市场中能脱颖而出。MG ONE更是如此。

采用上汽蓝芯2.0 MEGA Tech 尖端高效动力科技,搭载全新一代 MEGA Tech 1.5T 高功率“中国心”十佳发动机,匹配可承载峰值扭矩325牛•米的全新CVT325无级自动变速器,8.1秒的百公里加速、35米的制动距离,德味运动底盘和全球五星安全车身架构,配合XDS弯道动态控制系统轻松应对各种路况,在15万元内的燃油SUV中,MG ONE的驾控是绝对的No.1。

尤其是D档常规模式和S档运动模式,给人感觉非常深刻,D档非常平顺、舒适。S档带来了极强的响应,充分满足年轻消费者对于速度的要求。上汽SIGMA架构的超母体能力,给MG ONE很强的赋能。

MG ONE真是摸透了现在年轻人的喜好。无论是车辆本身搭载的B站电竞空间、雅马哈专业演奏级音响和双头枕音响,还是与游戏大IP、机甲大师的跨界合作,都踩在了年轻人的兴趣点上。

MG ONE与哔哩哔哩深度合作的电竞空间,B站原汁原味的内容都可以在车内呈现,不仅以B站专属动画和定制主题,全方位打造B站氛围空间,还和车机端账号无缝同步,用语音就能打开B站视频,一键三连,点赞、转发、评论、发弹幕,轻松实现。

与此同时,通过一体式赛车运动座椅、30英寸环抱式三联智慧大屏,辅以256色音乐律动氛围灯和雅马哈专业演奏级音响及双头枕音响,为用户营造出声、光和电三位合一的沉浸式专属体验。

为了和年轻人玩在一起,MG再次开创行业先河,原创了MG ONE机电潮人,和其他虚拟偶像一样,不仅拥有独特的人物设定,还具备自己的独门绝技。机电潮人与年轻人热捧的国漫《一人之下》联手,将七大智能产品力与《一人之下》主角团7人技能全面结合,跨界打造全新的文化符号。

MG还与机甲大师孙世前联合打造了SIGMA飞船机甲,一系列创新营销都在向年轻消费者传递一个信号,MG可以带你一起玩儿。

“一个MG要容得下所有年轻人”,这有两层意思:一是打造年轻人喜欢的车,二也是最重要的,是让年轻人买得起。

MG ONE搭载了先进的智能科技,例如目前只在高端新能源车上才使用的高通骁龙旗舰级8155芯片,确实是业界最先进的芯片,价格也可想而知。MG还跟博世合作,使用雅马哈音响,包括跟B站的专属合作,搭载华为的无感手机车钥匙,都是一些大牌科技公司或硬件供应商,可以说起步即豪华。

同时,MG ONE把“科技平权”做到了最大化,这体现在最终售价上,数智运动系列MG ONE-α起步价为10.78万元,比预售价低了3300元,高配车型也没超过13万元。通过这样的价格下放,可以让广大年轻消费者轻松感受到高科技、智能化和新架构带来的乐趣,这要比把关键的配置先去掉、去打低价更重要。

MG ONE是上汽乘用车为年轻消费者打造的又一款现象级的爆款车型。凭借孪生轿跑风范、德味澎湃驾控、硬核沉浸智舱和进阶未来科技,MG ONE上市后,为追求智能和潮流出行体验的年轻人带来超越期待的购车选择。

预定7天订单超3000辆,并且80%以上的车主都预定了MG ONE的高配版本,说明MG ONE的高品质受到消费者的高度认可。我相信如果不是芯片短缺影响了生产,MG ONE的销售数字还将给我们更大的惊喜。

今年以来,MG品牌在国内及国外市场均表现优异。在国内市场,1-10月份MG交强险增长率约为62%,是中国所有燃油车品牌里的第一名。在国际市场,MG一直是中国人运作的全球化品牌,1-10月份海外总销量是25.6万辆,在中国品牌海外销量中排第一。MG ONE销量逐渐爬坡后,相信MG品牌今年和明年的整体表现将十分令人期待。

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