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赶在广州车展前发布高端纯电品牌“阿维塔”，实际上避开了在广州车展上的正式亮相。对于长安来说，一台阿维塔11作为概念车的亮相，属实不至于要到车展上跟竞品“硬刚”的程度。但是错过了2021年最后一个国内的顶级车展，阿维塔用一场“A DAY”的发布会就能获得消费者们的认可吗？

显然不能。

目前的舆论对于阿维塔来说，并不十分有利。而且，目前我们看到尽管搬出来了“三巨头”，但是不论是华为还是宁德时代，对于阿维塔想要冲高显然没有更好的市场说服力。

长安的股价在阿维塔发布之后，一路从21元跌到了17元的水平。或许这其中也有别的影响因素，但是在广州车展上的低调，以及阿维塔目前除了一波官媒和合作伙伴的通稿支撑之外，再也没有看到更合适的消息，不得不说“高端品牌”的成色，从这一开始就已经不足了。

我们有幸采访了100位我们账号的粉丝，用简单的问题来了解了一下他们的真实想法。这其中，有持币待购的准车主，有同行媒体老师，有常年关注电动车研发的老师，有一直“指点江山”的键盘网友，还有纯纯的路人……

对于阿维塔，他们怎么看的呢？

【关于阿维塔的品牌认知，你怎么看？】

M先生（纯路人）：我以为那个名字叫“阿凡达”。（不一样，阿凡达多了个A……）哦哦不重要，反正都不好记。名字不好记肯定火不了。

Y先生（某媒体老师）：长安定这个名字暂时不知道是怎么想的，反正这样的品牌名并不够吸引人。但是只要车好，名字可能也不那么重要。不然你看比亚迪……

L女士（计划购买一台新能源的准车主）：阿维塔这个名字我还觉得挺好听的，蛮洋气的。但是感觉这样的新品牌没什么信任感。会不会跟欧拉一样是为女性打造的？

S先生（某报社记者）：好像是长安的高端品牌对吧？之前有看到过新闻。但是我反正觉得这样的命名没有一点中国元素，感觉可能受众会比较少吧。国风、国潮不是更受消费者欢迎么？“阿维塔”这个名字感觉并不怎么方便理解。

【关于阿维塔的竞品，你觉得会是谁？】

Z先生（某媒体编辑）：蔚来、理想、小鹏呗？还有谁……特斯拉就甭想了，概念压根不一样。或许吉利那个领克？（是极氪）哦对对，差不多，不重要，就极氪了。

M先生（忠实粉丝）：要对标它（阿维塔）肯定是会对标特斯拉的，反正国产不都这个套路么。另外估计蔚来和小鹏还有广汽新能源也会是竞品吧。但是感觉（阿维塔）赢不了蔚来了。你说万一小米出来汽车了，会不会才是最大的对手？

Y先生（某媒体老师）：我觉得从定位上，肯定是蔚来和智几。只不过消费者认可不认可就是另外一回事了。长安自己锚定的对手其实挺高的，肯定是想一举“做大做强”，看看后面的思路吧。

L女士（计划购买一台新能源的准车主）：蔚来or特斯拉对伐？还有比亚迪？但是我感觉我反正看不上比亚迪。不过很多男生都喜欢比亚迪。我反正正在看的就是蔚来和特斯拉之间选。这个（阿维塔）不是还早么。

【关于阿维塔的第一款车阿维塔11，你觉得如何？】

C先生（某互联网大厂员工）：丑啊，真的丑。有一种照猫画虎的感觉。你说不出它跟谁像，反正看着似曾相识。BTW，那个屁股是卡戴珊吗？总感觉审美不在中国人点上。

T先生（某媒体老师）：说实话我非常不看好这个什么倡导的EI元素。“放弃AI，拥抱EI”这样的口号像是非要去找差异化而做的选择。但是事实上你不仅要花费大量的精力去跟你的目标受众宣传，同时，代表着目前自己独一份形成不了规模效应。有点太过于剑走偏锋了。

G女士（程序员+沪漂）：听说这个车的续航还不错，够我开回安徽老家了。但是这个车应该很贵的吧？我买特斯拉不香吗？再说了广州车展上那个凯迪拉克有个车，好像也很好啊。要我我肯定更看重品牌的。

Q女士（市场BPM）：这个车长得说得过去，好像性能也很棒，但是感觉不值得这个价位吧？没上市？那比特斯拉贵吗？那我干嘛不买特斯拉呢？（比Model Y会性能更好）国产车都这么说，到最后不还是卖不过特斯拉……

【关于阿维塔有华为技术支持，你觉得如何？】

C先生（某互联网大厂员工）：我绝对相信华为的技术，但是我不相信华为在长安的这个上面投入多少东西。华为目前想做自己的闭环，长安这个新车（阿维塔11）也只是华为的一环而已。

M先生（忠实粉丝）：阿维塔如果能成功，那么你说华为是在打谁的脸呢？是北汽那个极狐？还是那个赛力斯？还是比亚迪自己的汉？华为技术确实牛X，但是车企总归是想自己掌握主导权的，华为又不甘于做附庸，所以“巨头合作”反而不看好。

L女士（某公关工作人员）：让我自己说我觉得华为是很好，但是很多人用不到。放在车机上什么表现，目前没有特别好或者特别坏的口碑。姑且因为华为自带某些属性吧，大家都看好。但是我觉得至少一半的人用iphone，所以对于华为能多好，接触不到。

X先生（改装车爱好者）：华为自己又不造车，那么就没什么值得信任的吧。无非就是个车机系统，能对话，能链接手机，还能有啥？（EI技术加持）那是啥？情感？别闹了。你能了解你女朋友在想啥吗？人都了解不了的，车能？笑话。

MiVo视角：

事实上真正去了解汽车市场的人，肯定知道不论取什么样的名字，这个品牌都是长安最后“冲高”的机会。对于消费者来说，能信任多少，完全不在于你有多能“堆料”。堆料这种事，智几也在干，沙龙也在干，极氪也在干。可以说是国产品牌的“传统艺能”了。所以不得不“另辟蹊径”，成了阿维塔自己给自己重新上的一个新的“枷锁”。

我们对于阿维塔还是保持审慎的态度。因为这个事情不在于它会卖多好，而是它究竟能不能找准自己的定位。就好比沙龙，那个机甲龙一亮相，引来很多嘲讽。但是人家广州车展订单据说已经收获超过5000，这你受得了吗？因此你看，找准定位，我只卖给我需要卖的对象不就好了？阿维塔成不成功，也就不那么重要了。首先，你得有。然后，再去想怎么卖。