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12月18日，2021蔚来日（NIO Day 2021）正式举办，在此次活动中，蔚来汽车发布了第五款量产车型，同时也是第二款轿车——ET5。新车定位为一款中型智能电动轿跑，其补贴前售价区间为32.8万-38.6万元，将于明年9月交付。另外，在本届蔚来日上，蔚来汽车还公布了新的直流充电桩、2022年补能规划、全球发展计划等。据悉，到2025年，蔚来汽车计划进入25+个国家和地区。

蔚来ET5补贴前售32.8万起 将明年9月交付

在本届蔚来日上，蔚来ET5已正式开启预订，若按照整车购买方案，该车的补贴前售价区间为32.8万-38.6万元；若采用电池租用方案，则需先支付25.8万元，再按照电池容量每月支付980元或1480元。另外，支付2千元预订金可获得价值8千元的设计套装。不仅如此，现有车主购买ET5可获得3万积分红包，ES8创始版车主购买ET5可获得5万积分红包。

蔚来ET5基于NT2.0平台打造，其采用了与蔚来ET7相似的设计，不过整体造型要更加运动。在新车标志性的X-Bar前脸中，融入了LED日间行车灯和分体式大灯，看上去既前卫又富有时尚感。尺寸方面，蔚来ET5的长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距达到2888mm。

车身侧面部分，蔚来ET5的设计相当简洁，大角度的溜背式设计带给了新车很强的运动感。值得一提的是，蔚来ET5标配有智能无框电吸门和隐藏式门把手，风阻系数仅为0.24。配色方面，蔚来ET5共提供有9种车身颜色可供选择，其中净空粉和云初黄是新车的专属色。

车尾部分，新车的运动感更是格外强烈，其配备了尺寸小巧的尾翼、名为“光锋”的贯穿式LED尾灯，以及立刀式尾部扩散器，性能范儿十足。另外，蔚来ET5还提供有气辉橙着色运动卡钳、1.28㎡全景天幕等配置。

来到车内，蔚来ET5给我们的感觉是似曾相识，事实也确实如此，如中控台上的NOMI同学、12.8英寸触控屏等都是我们所熟悉的，只不过蔚来ET7上的双辐式方向盘改为了三辐式。另外值得一提的是，蔚来ET5的车内采用了大量的环保材质，并且配备了数字光幕氛围灯，它可以与音响系统相呼应。

据了解，蔚来ET5采用了全景数字座舱PanoCinema，搭载应用了AR/VR技术。蔚来汽车与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属的AR眼镜，可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕；与NOLO联合开发了NIO VR Glasses（汽车专业VR设备），它采用了Pancake光学镜片，可实现双目4K显示和毫秒级延时。另外，蔚来ET5还全系标配23扬声器的7.1.4杜比全景声音响系统。

动力方面，蔚来ET5搭载了前永磁同步电机+后感应异步电机的双电机系统，系统综合最大功率为360kW，峰值扭矩为700N·m，零百加速时间为4.3秒，前后均采用五连杆独立悬架。另外，新车共提供运动+、运动、舒适、节能、湿地、雪地、沙地及个性化8种驾驶模式。

续航方面，蔚来ET5提供了75kWh、100kWh和150kWh三种电池包可供选择，它们对应的CLTC续航里程分别为550+公里、700+公里和1000+公里。

蔚来ET5全系标配Aquila蔚来超感系统和ADAM蔚来超算平台，并可通过付费开启NAD功能。车辆全车共拥有33个高性能感知硬件，其中包括1个超远距高精度激光雷达、7个800万像素高清摄像头、4个SONY 300万像素高感光环视专用摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、1个增强主驾感知、2个高精度定位单元和1个车路协同感知。另外，新车还配备了4颗NVIDIA Drive Orin芯片，算力高达1016TOPS。

蔚来ET7将明年1月20日锁单 3月28日开启交付

除发布蔚来ET5以外，在本届蔚来日上，蔚来汽车还公布了蔚来ET7的最新信息。据了解，在过去一段时间，蔚来ET7共优化升级了20项配置，包括百公里加速时间提升至3.8秒，后排新增Air Cushion背部舒缓系统等。另外，该车将于明年1月20日锁单，3月28日正式开启交付。

新增7kW/11kW直流家用充电桩 2022年布局换电站1300+

发布新产品的同时，蔚来汽车也公布了有关于“补能”方面的信息。据悉，截至目前，蔚来汽车共为94000+用户安装了家用充电桩，而从明年起，蔚来汽车将提供7kW和11kW两种新的直流家用充电桩。

公共充电建设方面，截至目前，蔚来汽车已建成了733座换电站、3136根超充桩和3348根目的地充电桩。而根据计划，2022年，蔚来汽车将在中国累计建成1300+座换电站、6000+根超充桩、10000+根目的地充电桩，覆盖丝绸之路、呼伦贝尔大草原、西双版纳热带雨林、喀纳斯等地区。

2025年计划进入25+个国家和地区

今年是蔚来汽车出海的元年，所以在NIO Day 2021上，蔚来汽车也介绍了有关于这一方面的信息。根据规划，2022年，蔚来汽车将进入德国、荷兰、瑞典和丹麦四国市场；2025年，蔚来汽车计划进入25+个国家和地区。

成立“车主福利合伙人”项目 发起生态共建计划

最后，在本届蔚来日上，蔚来汽车还宣布成立了“车主福利合伙人”项目，并将在2022年，为该项目投入8000万积分。另外，蔚来汽车还正式发起了生态共建计划Clean Parks，支持全球自然保护地使用智能电动汽车、建设清洁能源基础设施，构建清洁低碳的能源自循环体系，守护生态系统的原真性和完整性。

写在最后：在每一年的蔚来日上，蔚来汽车都会发布1-2款的新产品，以及未来的发展规划，今年同样没有例外。而今年蔚来日的重点，自然就是第二款轿车蔚来ET5了，它的售价以及产品力已经足够与特斯拉Model 3叫板，相信未来也必将成为一款走量的产品。当然，如最新的补能计划、全球发展规划等内容，也值得我们关注，期待蔚来汽车2022年会更好。

（图/文 网通社 王磊）