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混动领域迎来新选手,这台SUV百公里油耗不到5L,售15.98万起

2021年12月19日 22:51:01
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来源:车界微视

12月17日,魏牌旗下第三款以咖啡命名的产品——拿铁DHT正式上市。新车共推出中杯、大杯、超大杯三款车型,售价分别为15.98万元、16.98万元,和17.98万元。除此之外,魏牌官方还提供了整车5年或15万公里超长质保,首任车主发动机、变速器、三电系统终身保修,36期0息等购车政策。

混动系统是亮点

从命名就能看出,拿铁DHT是一款混动车型,它搭载了长城汽车自研的智能混动DHT系统。简单来说,智能混动DHT是一套采用混联结构的油电混动系统,能够实现EV行驶、串联驱动、并联驱动、能量回收、怠速停机等工作模式,从而兼顾各种工况下的燃油经济性、动力性、平顺性和静谧性。

举个例子,在起步和低速行驶时,车辆由电机驱动,规避了发动机能耗最高的阶段,同时纯电驱动也有着更好的行驶品质;市区工况下,系统开启串联模式,即发动机在高效转速区间驱动发电机发电,车辆仍然由电机进行驱动,同样带来了低油耗和电车的行驶品质;如果是急加速、高速行驶、爬坡等高负荷工况,系统会切换至发动机直驱模式,同时电机也会协同输出动力,解决了新能源车型“再加速”能力不足的问题。

正因为搭载了这套领先的混动系统,拿铁DHT实现了全场景的“快、顺、静、省”。数据显示,拿铁DHT 0 -60km/h加速时间仅为3.9秒,0-100km/h的加速时间为7.5秒,全段加速能力都比较强。值得一提的是,为了让发动机介入工作时不被察觉,拿铁DHT的双电机可实时参与调速,各种模式下都拥有纯电车型的平顺性。

在消费者最关注的燃油经济性方面,拿铁DHT的百公里油耗仅为4.9L,续航里程因此达到了1000km,大幅降低了用户的用车成本和时间成本。

NVH方面,这套混动系统本就具备较低的发动机噪音,拿铁DHT在此基础之上还应用了进排气高消声结构等声源优化设计、夹层玻璃等静音材料、哈曼ANC主动降噪等降噪技术,最大限度地保证了车内的静谧性。

智能系统有惊喜

除了“DHT”系统之外,拿铁DHT还搭载了咖啡智能,该系统在智能座舱和智能驾驶两大方面均表现出色。

智能座舱方面,拿铁DHT配备了“四联屏”,除了9.2英寸的全液晶仪表、14.6英寸的中控屏之外,还有AR HUD抬头显示和空调控制面板,科技感营造得非常到位。并且,车机系统的功能足够丰富,人脸识别、语音交互、FOTA升级等配置均没有缺席,智能电子儿童锁、后排生命体征监测则是同级独有。

智能驾驶方面,拿铁DHT拥有6个毫米波雷达、12个超声波雷达、9个高清摄像头,硬件规格是比较高的,功能上实现了遥控泊车、透明底盘、AEB十字路口辅助、ESS自动紧急转向辅助、ACC全速自适应巡航等,大幅提升了行车安全性。

写在最后

在笔者看来,拿铁DHT的产品实力非常全面,它拥有电动车的行驶品质,却没有续航焦虑;它具备燃油车的便利性,油耗却不到燃油车的一半。更重要的是,拿铁DHT做到了“油电同价”,购车门槛并不高。合理的定价加上全面的产品实力,毫无疑问,拿铁DHT的市场表现值得期待。

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