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长安CS75PLUS是设计师的活教材 第二代车型将再领时尚风向

2021年12月20日 10:48:03
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来源:鬼斗车

长安CS75PLUS是汽车设计师速成班的活教材,这个比喻并不夸张。

作为中国品牌的代表之一,长安汽车从不迎合潮流,不堆砌现有的时尚元素来讨好消费者,而是通过自己独有的设计风格来引领时尚风潮,尤其是在SUV领域中,以长安CS75PLUS为代表的车型,有很多地方被其他品牌设计师所借鉴,我们会时常看到,某些品牌新推出的新款SUV车型中,有CS75PLUS的影子。

一直被模仿,从未被超越,这是CS75PLUS最值得骄傲的地方,当CS75PLUS身上的各类时尚元素,已大多被拷贝到其他品牌SUV车型上的时候,CS75PLUS自己也完成了再进阶,第二代车型以新科技智慧美学为指导,继续领潮SUV领域时尚新风向。

两种设计风格 自带强大气场

这次第二代CS75PLUS能给出两种格栅造型,很是出乎我们的意料,之前消费者喜欢CS75PLUS的前脸造型,是因为那种充满力量感和肌肉感的设计,符合了大多数年轻人的审美,当下年轻人对于SUV车型颜值的要求,就是力量感和运动感,这两种气质在CS75PLUS身上都不缺。

但上一代CS75PLUS的前脸造型,虽说符合了大多数年轻消费者的审美,但其实也达不到完美的程度。我们都知道,“年轻人”这个界定很宽泛,80后消费者是年轻人,90后,甚至00后消费者更是年轻人,虽然他们都喜欢充满力量感的造型,但喜欢的表达方式却不尽相同。

现在CS75PLUS给出两种造型,我作为80后,就特别喜欢鲸尾击浪能栅,这种设计源于长安Logo中的46.7度夹角,视觉上给人的感受,就像一头鲸鱼,完成飞跃的动作后,在水面外高高扬起的鲸尾,这种力量感很真实,让我脑海中马上能联想到海面上的场景,心里也会被这种力量感所感染,更奇妙的是,这个充满力量的鲸尾造型,被定格在CS75PLUS的前格栅上,和前大灯的镭射能量光栅一起,构成了三维能量矩阵,视觉冲击力愈加强烈。

而我90后和00后的同事更喜欢晶体矩阵格栅,它更具未来感和科技感的设计,在我看来,不像是来自现实生活中的能量,而是来自遥远外星能量,格栅之上,前大灯与贯穿式前位置灯呈现脉冲式闪烁,营造了一种能量正在传输的视觉效果。这些90后的小伙伴们憧憬的是更广阔的空间,他们的思想不受现实的束缚,已经扩散到整个宇宙之中。

这两种格栅,对于不同年龄段的年轻人来说,都能在其中寻找到了属于自己的完美,不需要一点点的妥协。

与充满能量感的前脸相呼应,第二代CS75PLUS有18英寸星璇轮毂,转动如同能量在流动;也有19英寸 星耀 轮毂,星光闪耀,熠熠生辉。前脸与轮毂呼应,只要你靠近车身,就感觉随时会有能量传输到你身上,让你随时元气满满。

车尾烈焰流光能量尾灯和战机式四出尾排,同样自带强大气场,营造出一往无前的气势,极具辨识度。

星际智慧座舱 科技与品质辉映

能够领潮汽车设计时尚,不能仅仅依靠外形设计,第二代CS75PLUS的星际智慧座舱,将新科技智慧美学理念贯穿其中,兼顾科技与品质,更能反映第二代CS75PLUS的“真才实学”。

环抱式座舱中,采用了拼色和撞色设计,活力红黑,将激情彻底点燃;静怡蓝白,还心情 以 宁静;而深邃黑灰更能体现优雅气质,这三种内饰配色和两种外观设计一样,都是为了适应不同年龄段的消费者,让个性化由里到外,贯穿始终。

同时,第二代长安CS75PLUS的内饰将科技感拉满,8.1°关怀曲面双连屏,由两块12.3英寸的液晶大屏组成,采用了玻璃冷弯工艺,实现整体一体式曲面大屏体验,屏面顺滑流畅,触控精准灵敏,匹配不同风格的UI,为驾驶带来更多的乐趣与便捷,在仪表板区域,新车采用了智能发光表皮,营造出一种梦幻的科技氛围,一体式多功能方向盘,两侧采用触控按钮,科技感爆棚。

营造科技感的同时,第二代长安CS75PLUS同样注重内饰的品质感,车内大面积采用软质包裹材料,触手可及之处都是柔软,坐在座椅之上,感受着超强的承托感和包裹感给身体带来的舒适,心情也是无比愉悦。

科技与品质辉映,为驾乘者带来身心双重的享受,这可不是表面功夫能带来的效果,第二代长安CS75PLUS还是有真才实学的。

全新空间设计 解锁多种用途

当然,长安CS75PLUS之所以那么受欢迎,因为但不限于它的颜值和实力无可挑剔,还有一个重要原因,就是车上有诸多的人性化设计,从而解锁了车辆的多种用途,第二代车型延续了这样的设计,并将其发扬光大。

全家人出行,一体式赛车座椅更好 的 承托性与回弹性,会给每个人都带来舒适的感受,同时车内储物空间遍布驾驶舱和后备箱,多达30余处,水杯、手机、路桥卡等都有专门的地方,这些储物空间是从用户的实用习惯出发设计的,需要的时候随手可取,特别方便,而620L的后备箱空间,可以放下更多行李,让出行丝毫不拥挤。

如果周末想去野营,想去钓鱼,那后排座椅放倒后,后备箱空间增加到1450L,什么帐篷,钓具都可以轻松装下,充裕的空间还可以变身为一张大床,实用性很强,如果再配上巨幕全景天窗,夜晚躺在车里看星星,那场景简直不要太浪漫了。

第二代长安CS75PLUS用全新的空间设计,解锁了多种出行用途,用我们年轻人的语言来评价它:可甜可咸,确实“可口”。

鬼扯:长安CS75PLUS在新科技智慧美学的指导下,完成了再进阶,对于整个汽车行业来说,第二代CS75PLUS的亮相,就像是一场行业内的时尚潮流发布会,在潮流发布会上出现的元素,将会掀起2022年汽车行业的时尚新潮。作为领潮者的第二代长安CS75PLUS,也会被推上更高的位置。

这其实并不只是一个品牌之喜,有了这个活教材,国产SUV的设计水平会得到整体的提高,设计水平越高,在面对合资品牌车型竞争的时候,才会有更强的底气。毕竟,大多数国产品牌,都有个走向世界的梦想。所以说,CS75PLUS的成功,也算是整个行业之喜。

一句话:想要国产车企的设计水平得到整体提高,就需要引领者,在2022年,第二代长安CS75PLUS注定成为了这个引领者之一。

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