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比奥迪Q3要大，配置更强的新款凯迪拉克XT4还值吗？

2021年12月20日 16:36:01

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来源：路咖汽车

对于年轻人来说，手握30多万更愿意去选择豪华品牌中的入门级SUV，咖哥觉得除了BBA外，美式豪华入门级SUV凯迪拉克XT4也是一款不错的车型。日前，新款凯迪拉克XT4正式上市，共推出4款车型，售价区间为26.17-35.47万元，新车最大变化就是全系动力上加入了48V轻混系统，下面咖哥就和大家聊聊它。（外观配图为老款来自网络）

外观一点没变，依旧很硬派。熟悉凯迪拉克的朋友看到这款车一定不陌生，依旧是家族化的钻石切割设计语言，前脸遁形中网格栅、闪电造型的日行灯都带来了不错的辨识度，新车在外观上基本和老款一样，没有大的改变，车身侧面和车尾也是比较笔直的线条，营造出一种硬派SUV风格，虽然说外观没有改变，但依然看起来比较有型。内饰老样子，部分车型配置变高。新车内饰同样延续老款的家族化设计，三辐式多功能方向盘配置一块尺寸8英寸内嵌式屏幕，百度智能语音互联交互系统也进行了升级，配置上除了入门版外，均搭载了智能驾驶辅助系统，部分如倒车车侧预警、自适应远光灯下放更多车型中。

尺寸也没变化，比奥迪Q3要大。新车尺寸上长宽高依旧为4600/1881/1627mm，轴距为2779mm，相比同级的奥迪Q3（长4495mm，轴距为2680mm）尺寸更大一些，车内乘坐舒适性表现不错，真皮座椅、座椅通风按摩不再是顶配独享，下放到了次顶配，后排乘坐空间表现也还不错。动力是重点，加入48V轻混系统。新车最大一个变化就是全系加入48V轻混，依旧搭载一台最大功率为237马力的2.0T发动机，匹配9挡手自一体变速箱，部分车型带适时四驱，官方百公里综合最低油耗为7.38L，零百公里加速为7.6秒，在加入48V轻混系统后会在发动机启停时候感受或将更舒适，并会带来更安静轻快的驾驶体验。相比奥迪Q3搭载最大功率为220马力的2.0T也要更强悍一些。

写在最后

可以看到新款凯迪拉克XT4更多是在配置和动力层面的提升，外观内饰依旧延续老款，属于外观辨识度很强的一款车型，售价上相比老款有小幅增加，比如起售价和顶配版分别都上涨2000元。结合老款车型近4万多的优惠力度，在30万内就能入手一款2.0T+9AT动力不错的美系豪华入门级SUV，如果大家喜欢这个外观，咖哥觉得它还是值得一看。