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在国内SUV市场，中大型SUV一直深受消费者的青睐，能装、空间大等等都是国人用车场景最需要的，所以几乎每家车企都有在在这一市场涉猎，并且销量都不俗，其中不乏一些高光的标杆级产品，比如丰田汉兰达、皇冠陆放，大众途昂、揽境过来的，而国产车型近年来在这一市场也取得了不错的成绩，比如理想ONE、蔚来ES8、比亚迪唐EV等。

今天我们要聊的这款领克09就是这样一款中大型SUV，该车与今年10月20日证实上市，售价为26.59万元-32.09万。其上市伊始打着换壳“沃尔沃XC-90”的噱头，和沃尔沃品牌的背书，一度被人看好，同时收获了不错的关注度。

从宣传的角度来看，领克09的表现还是不错的！据领克官方透露，领克09的订单已经破4万辆，截止到12月份，领克09已经上市2个多月，那么在这2个月领克09的市场表现如何呢？

作为一款新车上市，第一个月的表现往往是最受关注的，上市首月的10月份领克09的销量为160台，上险量只有5台，可以说热度和销量云泥之别。而在刚刚过去的11月份新车的销量也才仅仅为2430台。

领克官方在领克09上市之初就宣称要吊打汉兰达、途昂等车型！何况与预期有如此之大的差别，为何不受市场和消费者的青睐，销量惨淡呢？

首先我们先看一下它的产品表现。

领克 09 诞生自可以扩展的中大型模块架构 SPA，继承了领克家族的设计语言前脸造型上进行了创新，垂直硕大的前格栅与两侧大灯相连，散发浑厚的力量感。同时，格栅内部的波浪式的垂直镀铬叶片，强化了庄严霸气的气息。不得不说整个前脸营造的辨识度很高，也是时下深受消费者喜欢的样子。

新车侧面，采用了时下流行的悬浮式车顶设计，让该车造型更为流畅和时尚。同时流畅的线条搭配平直的腰线以及设计在前门上的装饰条，让这台超过5米的大家伙看起来并没有笨重感。此外，新车的轮圈采用了十辐轮圈的设计，进一步强调了侧面的力量感。尺寸放开，新车的长宽高分别为5042*1977*1780mm，轴

内饰方面，新车采用了领克的家族式设计语言，最为亮眼的是该车配备了6块液晶屏，包括：12+6英寸的智能中控屏、12.8英寸的全彩W-HUD显示屏、12.3英寸的全液晶仪表屏、2个1.4英寸的液晶旋钮屏。将档次感和科技感提升了一个层次。平底三辐式多功能方向盘，搭配贯穿式空调出风口，以及标志性的挡把造型将整个内饰营造出了浓厚的高级感。也是这个价位该有的样子。

配置方面，领克09中配车型配备了双区自动空调、10扬声器的音响系统、后排隐私玻璃、支持12向电动调节和座椅加热功能的前排座椅。

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高配车型增配抬头显示、仪表盘AR导航、手机无线充电、四区自动空调、14扬声器的音响系统、方向盘加热、前排座椅通风和第三排座椅电动折叠功能。

顶配车型增配Nappa真皮方向盘、方向盘电动调节、车内香氛系统、前排座椅靠背侧翼调节、前排座椅座垫腿拖调节、前排座椅按摩功能。

值得一提的是领克09还搭载了“洄游”智慧能量管理系统，包含纯电模式、混动模式、纯汽油动力模式、个性化模式和off-road越野模式。此外，领克09将搭载FYRA四驱系统，其拥有博格华纳瀚德第六代智能全时四驱，拥有八种场景模式（舒适、经济、运动、个性化、雪、沙、岩、泥），以及全场景智能交互联动。

动力方面，领克09全系搭载2.0T混动系统，其中领克09 MHEV车型搭载Drive-E 2.0T T5发动机，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，与之匹配的是8AT变速器。领克09 PHEV车型搭载Drive-E 2.0T T8发动机，P1+P4双电机黄金动力组合，最大功率317kW，最大扭矩659N·m，与之匹配的是8AT变速器。

可以看出，领克09所表现出来的产品力还是不错的，也深知国人购车的痛点，配置也诚意满满。但是领克09作为一款中大型SUV车型，售价高达为26.59万元-32.09万，这和全新汉兰达价格26.88万-34.88万相当，而且汉兰达还是全系2.5L混动系统，油耗低至5.5L。所以从价格上首先失去了先机。

而价格作为左右消费者选择的一大重要因素，在价格上领克09似乎略显自信了一些，直接把购车意愿的消费者推向了隔壁班的优等生们。

所以当相比竞品车型口碑和保值率都很不错的丰田汉兰达、大众途昂、别克昂科旗等，领克09一旦在价格上没有了绝对优势，显得不香也就在情理之中了。在10月份丰田汉兰达的销量达到惊人的13065辆，而皇冠陆放在10月销量达到了7291辆。

这个价位上，消费者更倾向于合资品牌，不仅口碑到位，而且保值率也是最关键的一点。丰田汉兰达、皇冠陆放，大众途昂、揽境都是购车用户首先考虑的。此外，在这个内卷严重的中大型SUV市场，不仅原有的标杆产品，就连二线豪华品牌也加入30万级别市场！比如说已经降到33多万的XT6，31.88万的林肯航海家。

而作为一款国产中大型SUV，新车上市的时候竟然只提供七座版本车型，而没有传统的五座版本，这个设计可以说已经让它流失了很大一部分消费群体。

写在最后，从纸面数据来看，领克09的产品表现和整体实力还是比较强的。但作为一款新车上市，第一个月的表现往往是最受关注的，从一定程度就能看出这款车车型是否能受到市场的青睐，而这也是消费者最为关注的。而如果新款车型前3个月销量不佳，那么这款车就比较危险了。好在11月份数据达到了2000多台，起色不错，我们一起期待12月份它的销量再次突破吧，对于领克09的高开低走，你怎么看？