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今日12月21日，《车壹圈》从官方渠道获悉，新荣威RX5 MAX将于12月23日上市，预售价12.98-16.58万元。新车最大的变化除了外观内饰的升级，2.0T车型匹配的变速器也从头6速双离合换成了口碑和可靠性更好的爱信8AT，产品力提升明显。而在同级的自主品牌竞品中，配有2.0T的车型也不在少数，今天《车壹圈》就为大家盘点一下15万元内配备2.0T的自主品牌A+级SUV吧。

RX5 MAX：6速双离合换爱信8AT

新款荣威RX5 MAX采用了星耀龙鳞前脸设计语言，细长的日行灯与格栅上方的镀铬亮条相接，拉伸了车头的视觉宽度，大尺寸前格栅则增强了车头的厚度，使其具备了接近中型SUV的气场。标配的五幅19寸大轮毂力量感十足，轮胎也匹配了米其林最新的浩悦4，主打静音省油，十分贴合家用需求。

内饰方面，新款荣威RX5 MAX采用了时下最流行的12.3英寸双联屏设计，并且搭载了洛神智能座舱系统，科技感和交互体验堪称一流。新车尺寸为4676/1875/1725毫米，轴距达到了2760毫米，标准的A+级SUV尺寸，空间无需多虑。动力方面也非常亮眼，搭载了1.5T和2.0T两款发动机，分别匹配6AT和8AT，分别输出133千瓦/285牛·米和170千瓦/370牛·米。数据和硬件令人放心。

传祺GS4 PLUS：252马力同级最高

传祺GS4 PLUS的外形设计非常激进且前卫，分体式LED日行灯造型非常立体，“震天翼”前格栅采用直瀑式设计，气场已经超越了普通的紧凑级SUV范畴。C柱上方有一些熏黑的设计，营造出一点小悬浮式车顶的感觉，增添了一丝运动感。

中控大屏的造型颇有点奔驰S级的意思，但尺寸和质感肯定略有差异。2710毫米的轴距大5座的设计也保证了优秀的内部空间。动力方面则是搭载了鼎鼎大名的钜浪动力2.0T发动机，252马力/390牛·米的输出匹配6AT变速器，使其零百加速仅需7.5秒，而且圈哥试驾过这款车，调校非常平衡舒适。14.28-14.98万元的价格也比较务实，不到15万元买一台7.5秒破百的顶配SUV他不香吗？

长安CS75 PLUS：最畅销自主SUV之一

长安CS75 PLUS在2021年1-11月的累计销量达到了260276辆，仅次于神车哈弗H6，可以说是中国市场最畅销的SUV之一。究其原因，肯定与其全面的产品力有很大关系，一款畅销车往往是没有明显短板的六边形战士。4690/1865/1710毫米的尺寸，轴距为2710毫米，标准的A+级尺寸，空间表现无需多虑。

内饰方面，中控台造型倾向驾驶员侧，全车的选材用料也厚道扎实，双联屏设计也足够科技。最重要的是，中国消费者最担心的动力总成，尤其是变速器方面，全部选择了令人放心的6AT和8AT。2.0T车型更是匹配了横置8AT的顶级产品——爱信8AT，配合233马力/360牛·米的输出，动力充沛且可靠性高，加上13.99-15.49万元的合理价格，难怪会如此畅销。

哈弗H6S：同级运动感最强

哈弗H6S采用了一个叫做“黑鲨”的设计语言，“黑”主要体现在全车的套件包括饰条都进行了黑化处理，相当于原厂给你改了黑武士套件。“鲨”主要体现在鲨齿状前脸造型，车身侧围装饰以及尾翼等细节处。的确营造出了性能车般凶狠的视觉观感。

为了硬核运动属性，哈弗H6S的内饰也用大量碳纤维饰板代替了此前的木纹或拉丝饰板，诸多覆盖物也从皮革换成了翻毛皮。最重要的动力部分也十分有看点，主打性能的2.0T车型售价区间为13.89-15.99万元，其采用了一款211马力/325牛·米的发动机与7速湿式双离合的动力总成。虽然参数并不高，但官方零百加速却能达到了6.8秒，基本达到了高尔夫GTI这类性能车的水准，喜欢运动型SUV的朋友一定不要错过。

《车壹圈》观点：随着自主品牌的不断努力，在15万元内我们已经可以买到许多一线品牌的2.0T的SUV产品了，我们再也不用在价格和动力上做过多妥协了。其中不乏6.8秒破百，全身黑化极致炫酷的哈弗H6S，也有动力同样强横但却更注重平顺度的传祺GS4 PLUS。如果你想专注家用，新荣威RX5 MAX以及它标配的19寸米其林浩悦4静音轮胎应该能给到一个舒适的居家氛围，而如果你不想费脑子做选择，那表现全面无短板的长安CS75 PLUS冲就完了。