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2021年度即将落下帷幕。汽车行业在这一年经历了疫情阴霾和“缺芯”危机等多方考验，最终还是挺过了至暗时刻，目前呈现出向上向好态势。以下三款车型头顶合资光环，在SUV领域收获颇丰，受到很多消费者青睐。如果最近有购车需求，不妨认真考虑一下，它们品质值得信赖，口碑方面也相当坚挺。

RAV4荣放

在经历市场多年检验之后，RAV4荣放依然屹立在明星车型行列，在销量方面一直都是同级车型中的佼佼者。其在上个月还是卖出了19077辆，展现出强劲竞争力，是很多消费者购车时首选车型。其实在紧凑型SUV领域，国产造车势力崛起态势相当迅猛，其中哈弗H6常年霸占月销冠军宝座，而长安CS75 PLUS也占据着可观份额。在此情况之下，RAV4荣放还能保留如此生存空间殊为不易，其靠着口碑效应不断扩大客户群体，只要不出现严重质量危机，该车前景充满光明。

目前RAV4荣放共计有多达10款车型在售，以“车海战术”博人眼球，能够得到不同消费群体的青睐。其在今年4月和11月分别推出新车，借此迎合市场最新变化，可以及时做出改进。靠着出色反应能力，RAV4荣放总是能满足客户购车意愿，在和一众对手的竞争中占据先机。该车尺寸很是不错，长度达到4600mm，轴距则是2690mm，内部可以扩展出可观空间，储物能力不必担心。在动力系统方面，RAV4荣放区分燃油版和油电混合两大规格，既能保留传统魅力，同时也跟上新能源大潮。其个别车型NEDC百公里综合油耗低至4.7L，对于一辆SUV而言很是给力。虽然17.58万元起售价不甚亲民，但依然阻挡不了大家为RAV4荣放慷慨解囊的热情。

威兰达

当年汉兰达横空出世，直接在越野SUV领域掀起抢购热潮，在多年之后依然充满魅力，是很多人的梦想车型。而看到兰达这个大IP，广汽丰田强势推出威兰达，不仅壮大该家族实力，同时也吸引更多消费群体关注。威兰达在销量方面表现强势，在“金九银十”大战中逆势而上，上个月更是斩获14624辆表现，受到多方认可。该车在外形设计方面将时尚感与运动性巧妙结合，颜值方面就出类拔萃，开在街上十分吸睛。很多人喜欢其前脸部分超大梯形中网，在展现强大气场同时，内部熏黑式填充也更显战斗特性。

在十一月，威兰达一口气发布了12款车型，可见其对抢占更多份额的野心。新车在科技属性上表现不错，大多数车型配备了10.1英寸触控液晶屏，并且还对车机系统进行优化调整，使用起来更为精确灵敏。而个别车型座椅以真皮+仿皮材质覆盖，触感上十分亲肤，对于身体也起到很好支撑性与包裹性，驾乘感受非常舒适。新车最大看点当然是动力系统，威兰达也是采取“两条线”战略，汽油版车型搭载2.0L自吸发动机，驾驶感受更为纯粹。而油电混合车型则是以2.5L自吸发动机+电动机为基础，能够实现两种动力之间的平顺转化，不仅能够保证输出充沛，还能有效降低燃油损耗。其NEDC百公里综合油耗最低才4.6L，较之很多对手都发挥抢眼。

途观L

在中型SUV领域，途观L无愧“常青树”之名。在国内市场沉浮多年，其早已是大众旗下主力车型，在占有率方面一直发挥出色。在上个月的激烈交锋中，途观L依然能够砍下13907辆的成绩单，击败奔驰GLC和别克昂科威等一众好手，在中型SUV大战中登上第一宝座。在很多人心目当中，其是大众造车工艺集大成者，品控方面毋庸置疑。加上该车口碑不断发酵，未来发展前景还是一片光明。

当然途观L售价方面不怎么接地气，起售价就高达21.58万元，不过性价比是其抢占生存空间优势所在。该车外形设计饱受诟病，被多方批判未能走出大众“套娃”禁锢，但其实2022款新车在很多细节上都做出调整，看起来更加运动时尚，迎合当下消费者审美趋势变化。其尺寸很是宽裕，长度最长可至4735mm，轴距则是2791mm，内部五个座位都可以获得舒适活动范围，而在储物水准上也值得肯定。动力是途观L一大亮点，其搭载2.0T高低功率发动机，在驾驶过程中能够感受到工业力量的魅力。