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时至今日，新能源还无法脱离技术线路之争。其实消费者对技术线路是不关心的，大伙只关心，这个车能挂绿牌么？充满电能跑多远？会不会找不到充电桩把我丢在路边？既然插混和增程都是要加油的，那哪个更省油？

目前，在一众电动车新品牌中，可能唯有岚图可以摆脱这种争议，因为它既有增程式，也有纯电动，目前在售的车型是岚图FREE，属于中大型SUV。今年10月，岚图FREE上新了两驱纯电城市版，售价34.86万元。乍一听，近35万的价格有点贵，但它也打出了“无需选配的豪华“口号。

如今，空气悬架已经逐步开始在自主高端品牌中普及，岚图FREE也属于率先搭载的。另外，像主驾座椅按摩、副驾座椅12向电动调节及按摩，香氛系统、丹拿10扬声器音响等功能也都一应俱全，再加上较好的隔音效果、可以调节透明度的全景天幕等——不管是你看上去，还是坐上去，它的档次感都是足足的。

本次试驾的项目包括电驱性能和驾控性能，试驾车型也不局限于纯电版。动力方面，两个版本车型的百公里加速均在4秒+水平。驾控方面，岚图FREE采用双叉臂/后多连杆独立悬架（30万元级SUV车型中罕见），拥有75km/h麋鹿测试成绩，最小转弯半径5.7米，拥有高能/舒适/经济/郊游和自定义五种驾驶模式。相比开惯了燃油车的人来说，岚图FREE能给到你更轻松的驾驭感。

轻松，还来自于智能驾驶功能。岚图FREE拥有3个毫米波雷达、9个摄像头和12个超声波雷达，协助车辆为你保驾护航。各种碰撞预警和透明底盘能够最大限度减少剐蹭，还有全速自适应巡航、HWA高速公路辅助等功能适合长途出行——增程模式下，岚图FREE百公里综合油耗8.3L，这也比燃油车要划算多了。

本次活动，我们还见到了岚图的第二款车“岚图梦想家”，也是全球首款大型豪华电动MPV，同样也是双动力。关于这款车各种豪华功能，想必不用太多介绍了，网上已经有很多。而动态的体验，还得等到它真正上市后才能分享。

岚图背后的实力是不容小觑的，毕竟背靠东风集团，它拥有更强大的资源整合能力，这也是它能在两三年之内完成产品开发、渠道建设的实力所在。但即便如此，岚图也还是一个新品牌，还是一个高端品牌，30W+的车型想要打开局面不容易，所以销量尚在起步爬坡期。如何摆正姿态，破圈营销，将是岚图的一大挑战。

有一点，岚图倒是想的挺明白，那就是布局了增程和纯电动两套动力，无论未来哪种模式更受消费者认可，岚图都有所准备。只要产品过硬、渠道打开，它都将拥有更大的市场空间。