定了！苹果汽车和iphone14同期发布，供应商正在加速智能产线搭建
该来的总是会来。传闻已久的苹果汽车终于将正式发布提上了日程。近日，有台媒报道称，中国台湾省的供应链透露了苹果汽车的最新消息，将在明年9月问世，目前苹果汽车已经在美国进行秘密测试。这就好比每一年苹果新款手机发布的前两个月，新机的造型和大致亮点早已被媒体扒了个底朝天，所以笔者还是比较倾向于相信这一爆料。
不过要注意的是，明年9月亮相（发布）不代表2022年就能买到，我猜测到时候亮相的应该是工程阶段样车，正式开卖会等到2023年左右，甚至之后。
具体来看这次爆料信息，台湾零部件公司，诸如和大、贸联-KY、和勤、富田等都已经接到了被纳入苹果汽车供应商的备货通知，并且这些汽车零部件厂正在加速数字化产线搭建。
值得注意的是，以往会绝对回避造车一事的苹果CEO库克，日前也罕见地透露了苹果正在将人工智能和自动驾驶的研发与应用，上升到公司最“核心技术”。显然，这次库克非常明显地暗示了苹果造车。
另外，苹果汽车的最新渲染图也在近期得到了更新，极具赛博朋克的风格，也不失苹果自身设计理念的辨识度。内饰则采用了夸张的全面屏设计，就好比苹果定义了高端智能手机的大屏模式，苹果汽车的到来，或许也会定义新一代智能汽车的操作、交互方式。
最后关于苹果汽车价格的猜想。联想到苹果这些年来大幅度拉低了高端智能手机的价格，想想iPhone发布之前，所谓的高端机上万都不止，但是iPhone的热销，让高端智能机的价格天花板限制在了5000起步，让普通人完全消费得起的，苹果已成街机就是最好的证明。
而苹果汽车，笔者估计会和手机的市场定位差不多高于市场平均水平，又并非完全高不可攀。具体价格猜测起步价在50到70万之间，虽然偏高，但智能体验、系统生态可能超过市面上所有已成型的模式，所有超过这个价格的汽车胆敢宣称智能，都将被其降维打击。而50到70万就能买到苹果智能生态的车，这个价格随着收入提高和通货膨胀，对普通家庭来说并非遥不可及。
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