[汽车之家 初步海选] 家用轿车领域的需求之大,依然是众多品牌不能放弃的必争之地。今天的海选环节,我们按照惯例再次带来了四款中国品牌中型轿车,主要价格区间涵盖在10-15万元范围。它们在颜值、配置、可选择性方面都具备出色的表现,如果其中有您正在关注的车型,不妨来关注一波吧。
◇东风乘用车-奕炫MAX
指导价格:9.39-13.79万元
高性价比依然诱人
首先介绍的是东风风神-奕炫MAX(参数|询价),新车自上市以来的热度持续不减。设计方面,新车在颜值方面有了大幅提升,凌厉的线条感设计,让整车在前卫气质方面得到了很好的诠释,协调的车身比例具备非常标准的三厢轿车姿态。作为DSMA架构下的重点车型,可以说新车在诸多方面都非常的有看点。
东风乘用车 奕炫MAX 2021款 燃油版试装车">
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细节设计的把控具备非常出色的一面,从组装工艺到精细程度来看,基本都是无可挑剔的状态。新车轴距达到了2770mm,所以侧身看上去非常的修长。
内饰设计,整体偏向前卫科技感,中控台的角度错落有致,角度上偏向驾驶员一侧,而物理按键也被最大程度上减少,营造出非常干净利落的一面。细节用料同样到位,颜色搭配方面,表现出非常成熟的一面,重点在于强调豪华质感。
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◇动力系统
动力方面,奕炫MAX提供两种动力总成,分别为1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混动电驱动)系统。全新1.5T涡轮增压发动机,采用350bar直喷系统,集成排气歧管与双腔油底壳设计,最大功率203马力,最大扭矩320牛・米,传动部分,匹配的是7速湿式双离合变速箱。
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◇驾驶感受
203马力的最大功率在1.5T车型中是比较高的,再加上油门踏板的反馈力度中等偏轻,所以使用普通模式驾驶,奕炫MAX起步过程给人的第一印象是非常轻快。而随着油门的加深,随之而来的推背感并不如预期的那般强烈,毕竟这还是一台家用车,保证副驾和后排的至亲的舒适性才是第一位的。
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格特拉克的7速湿式双离合变速箱意料之中地用速度换平顺,效果也不错,升挡动作柔和没什么存在感,降挡速度也能接受,如果降挡反应能再快一点的话可能就更有活力了。奕炫MAX整体的动力表现属于稳重而有底气的类型,这一点和它的舒适取向比较相符。
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悬架方面,奕炫MAX使用了四轮独立悬架系统,我们在场地内进行了简单的麋鹿、绕桩等和操控相关的体验,频繁的重心转移,车身没有出现招架不住的情况,还算从容;并且在一些碎石路、搓板路等特征路段我们进行了试乘,表现也还是挺令人欣喜的,经过颠簸时过滤振动比较彻底,不单薄、不松散,已经达到甚至超越了很多同级别的合资车型。
◇小结
总体来看,奕炫MAX的进步符合主流水准,在颜值、配置、动力等几大方面都具备非常抢眼的表现。而9.39-13.79万元的售价可以说具备非常十足的诚意,从性价比角度来看,绝对是今天推荐车型中的头号种子选手。
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