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2021年中国车市收官在即，汽车头条“蓝瓴奖”年度评选活动如约启幕。

经过一系列的紧张筹备，以“新浪潮 新起航”为主题的2021蓝瓴奖线下评选活动于12月27日正式开启，以专业、客观、公正、公开的评选原则与评选标准，复盘了过去一年汽车行业的新车型、新动态和新变革。

活动启动当天，汽车头条共邀请了20位汽车行业的资深媒体专家组成2021“蓝瓴奖”年度评审团。现场，评审团成员从专业的汽车性能角度、独到的行业媒体视角以及用户使用立场，对参选名单进行筛选，并对入围产品进行点评。

不止于新车，社会责任与技术品牌同在列

汽车头条“蓝瓴奖”年度盛典始办于2015年。其中，“蓝”代表理性、冷静和科技，“瓴”指房屋上仰盖的瓦，寓意高度，取名“蓝瓴”，就是希望用理性、智慧的高度，来鼓励汽车行业中的佼佼者。2021蓝瓴奖年度车评选的开启，将再次肩负行业观察者、记录者、推动者的使命。

回顾即将过去的一年，汽车行业发生的所有变化都与“加速”“转型”有关。

在集体拥抱“新四化”的潮流中，新能源汽车打开了“开挂”模式，传统汽车企业加速转型，智能驾驶、数字化进入话题中心。在新一轮角逐中，涌现出了一大批热门车型，同时，服务升级、打造用户型企业也成为转型的重点。

为此，本届“蓝瓴奖”评选集结了2020年12月10日至2021年12月10日期间在国内上市的自主品牌、合资品牌以及进口品牌全新车型或重大改款车型，涵盖91个品牌、257款车型。

其中，年度车型奖项涉及轿车组、SUV组、MPV组三大类，在三大类之下又根据能源方式分为传统车品类和新能源品类。最终，将在提名车型中决出包含 “年度轿车大奖”和“年度SUV大奖”在内的共计24个细分车型奖项。

车型奖项之外，“蓝瓴奖”还设立了品牌&企业社会责任，以表彰积极履行社会责任、体现汽车行业担当的汽车企业。

而技术类奖项，则对在汽车技术领域不断突破，推动汽车产业技术变革的企业给予褒奖。

权威评委提名与9000万用户共同参与

作为国内首款专注于移动互联的汽车垂直内容资讯平台，汽车头条拥有9000万用户，8260家自媒体组成的媒体矩阵以及75万微信用户。

在2021蓝瓴奖线下评选活动之前的半个月时间里（12月10日-12月26日），汽车头条依托自身平台广泛的媒体资源与海量用户，通过评委提名和参评单位自主报名的形式，对2021汽车头条“蓝瓴奖”年度奖项进行了提名。

自12月27日线下评审启动后，“蓝翎奖”将进入第二阶段，通过汽车头条APP，招募头条客评选团，发动广大网友进行线上投票，深度挖掘9000万用户留存信息和数据，并根据2021年年度曝光量、好评率、细分市场占有率等要素生成的核心数据，多个维度调研得出调查分值。

最终在大数据分析+ KOL投票的方式，评选出“年度轿车大奖”和“年度SUV大奖”两大年度车型大奖，让2021年度中国汽车行业中的优秀产品、品牌与技术，得到应有的荣誉评选。

回顾2021年，新一轮科技革命赋能了汽车产业转型，加速了向电动化、网联化、智能化、共享化的迈进。汽车头条依托大数据体系和传播指数，孵化了众多颠覆传统评价体系的产品，打造了基于移动端的全新话语体系。同时，以专业媒体的权威性，搭建起汽车品牌与消费者之间的沟通桥梁，共同构建更加智慧化、生态化、人性化的未来出行环境。