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今年是属于法系车的“元年”，凭借着凡尔赛C5 X的“堆配置”“有诚意”出圈了。也让更多人逐渐认识到法系品牌的车型。今年除了凡尔赛C5 X之外，还有一款新车引起了注意，那就是“挂狮头标”的全新标致308。

全新标致308定位于一款两厢车型，目前在国内依旧在售的是19款的三厢车型。目前，根据网友的爆料，神龙汽车批准了E43（凡尔赛C5 X）和P54（标致308）的生产计划。这也是标致308或将在明年迎来全新的改款，有可能会引入两厢车型。

对于标致308来说，在中国汽车市场采用全新的外观样式将会是一种“焕然一新”的感觉。两侧锋利的LED大灯与晶钻式的网格状的中网做成一体式，并且延续的LED大灯延续至雾灯区“泪痕”为整台车新增了运动激进感。

对于标致车型来说，这种家族式造型不新鲜，但是把它放在标致308身上，定位于一款紧凑型两厢车上的话，那就话大大提升其新车的产品力。

车身尺寸方面：新车的长宽高为4367/1859/1441mm,轴距为2675mm。对比现款长度增加了105mm，从车身视觉和驾乘空间都有很大的提升空间。并且从海外版本的308来看，新车采用较长的前悬，并且后备箱的造型圆滑且圆润，采用了更多的熏黑式套件。

特别是下方两侧双出的不规则排气布局以及较高车身高度来说，后侧采用极具标志性的三矩阵式尾灯，中间则配备了狮头标。

车内空间，对比起凡尔赛C5 X极简风格来说，标致308会更受年轻人喜爱。车内的内饰设计风格高低层次感明显，搭配上三幅式的多功能方向盘以及较高视觉位的速度液晶盘，旁边则是电子按键式的切换档杆以及同视位的中控屏。

在驾驶操控的时候，这三大部件都将驾驶者包裹的严严实实的，有一种如赛车手上战场的感觉。

动力方面，目前现款的标致308搭载了1.2T三缸发动机和1.6L四缸发动机，与之匹配的则是6AT手自一体变速箱和7速双离合变速箱。时隔3年的新款式，神龙汽车或许引入8AT爱信手自一体变速箱，而会不会将1.6T 175马力的发动机放在紧凑型轿车身上，说实话，不是不可能。

进行国产化之后，标致308搭载了全新的外观造型以及更强的动力配置，售价方面是否还能延续9万多的起售价。小编来看的话，售价方面会涨这是肯定的。尽管法系品牌在中国的自我姿态放得很低，但是有了凡尔赛C5 X坐阵，如果再加上1.6T+8AT的动力总成，相信标致308将会大概在11-12万左右的售价。

说实话，如果标致308真的带着全新的外观引入中国，虽然综合素质很诱人，但是还是难以打动国人的购买力。其中一个主要因素就是，目前法系4S店少之又少，对于售后的服务态度以及售后处理很麻烦。你觉得标致308引进，是否还能再次打动国人的心？