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法系车学大方了 继凡尔赛之后 又一款车给了消费者想要的东西

2021年12月28日 16:02:02
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来源:车文轩

中国消费者想要的颜值和动力,法系车一直都很吝啬,没有让消费者满意过。

但在东风雪铁龙凡尔赛C5 X上,态度来了个180°大转换,大方到只要是消费者想要的凡尔赛都给,颜值,配置,动力,空间,这些表现都超越了法系车以往的车型,可以这么说,凡尔赛是法系车进入中国市场以来,最让中国消费者满意的车型。

雪铁龙先行一步,标致也是不甘落后,也开始转变态度,也不再吝啬和执拗,给出了中国消费者想要的东西,但标致没有重新造出一款“凡尔赛”,而是让标致308脱胎换骨,重新登场。据网络消息称,神龙汽车已经批准了标致308的生产计划,这款车型将在明年迎来全新改款。

全新的标致308引入中国的应该是经典的两厢车型,略略下压的车头,营造出蓄势的感觉,有力量感,熏黑的晶钻式中网格栅提升了车辆的品质感,两侧LED的大灯造型犀利,并使用了泪痕的设计方式,车头整体的感觉有侵略感,有质感,这是年轻消费者喜欢的调调。

标致这次在308身上用了很多时尚元素,不再强调紧凑性,而是突出大气,运动感来迎合中国消费者的胃口,新款308的车身尺寸是4367mm/1859mm/1441mm,轴距2675mm,在现款的基础上,长度增加了105mm,看起来空间会更大一些,在国内车市中,还是很多消费者喜欢加长的车型,无论是奥迪还是宝马,简直是L包打天下。

同时,全新的标致308还使用了多处熏黑套件,轮毂的造型和颜色都是极具运动感,尾部的造型,多是不规则的形状,员排气装置不是圆形也不是矩形,倒是有些菱形的意思,尾灯也是三矩阵式,看起来也不规则,尾部的层次感,略有些复杂,但很有个性。

内饰中,中控屏的位置偏低,换挡机构使用了按键式机构,驾驶位被包裹的感觉很强,很像赛车的主驾位置,视觉感觉还是蛮热A血。

再说动力,之前的1.2T和1.6L似乎都满足不了中国消费者的需求,预计这次标致308很有可能会选择1.6T发动机搭载在新车上。想想现在类似于这样的车型,基本都讲个动力性,发动机功率太低,肯定会影响标致308在消费者中的口碑,既然已经改变,标致应该会变得彻底,毕竟凡尔赛的例子在那摆着呢。

标致308国产化之后,随着颜值和动力的提升,价格估计也会有小幅提升,但千万可别太过于自信,如果把价格定在12万以上,估计市场反响就不会太好。

标致在设计上是拿出点诚意了,也向中国消费者低头了,至于中国消费者愿不愿意再“提携”一次法系品牌,那就看全新标致308在价格上,有没有破釜沉舟的决心了。

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