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2021年车市就将收官，不难发现，谁不拥抱新能源，谁不拥抱智能化，似乎已经有些被车界淘汰了。

当然啦，消费者购买纯电动汽车的热情也日益高涨。最新销量数据显示，新能源车的渗透率已经接近了20%。

小编问了一圈身边的年轻好友，发现很多人都有购买纯电动车的意愿，这其中购买10万以内的刚需，很是不小。

理由也很简单，在上海这样的大城市，牌照成本太高了，小车也明显比大车更好开，也更好停。

别看只是10万元以内的纯电小车，但除了要求颜值外，还想拥有优于同级的智能表现和超长续航，说到这里，上市的2022款零跑T03，很值得一看。

有颜有智，才是王道

对于Z世代年轻用户来说，“颜值即正义”永远是第一条。

2022款零跑T03设计萌萌的，萌化的熊猫前脸造型，搭配炯炯有神的机能熊猫眼自动大灯，还有上开口笑的封闭式格栅和前脸底部的“双下巴”，绝对让人过目不忘。

坐进车内，同样是青春洋溢。10.1英寸中控液晶触控大屏+8英寸全液晶仪表盘组成的数字美学座舱，再加上双拼色潮流内饰、一体式皮质座椅和42英寸全景沐光天幕，论精致感和科技感，就同级10万以内的纯电小车相比，都可谓是拉满了。

得益于极短前后悬设计优势，零跑T03还拥有同级领先的2400mm超长轴距，确保了同级最大后排空间和最大头部空间。另有多达15处的人性化储物空间，轻松摆放各种物品。

智能化方面，零跑T03也毫不含糊，江湖送上外号——第一高端智能纯电小车。

智能高分，方为俊杰

2022款零跑T03搭载了零跑汽车自主研发的最新一代LeapOn智能车机系统，内置科大讯飞3.0语音识别系统，只需通过智能AI语音，就能实现对通信、导航、车辆控制、多媒体等功能的人机交互控制，还支持同级罕见的OTA远程升级和手机APP远程控制。

还不算完，零跑T03还配备同级鲜见的人脸识别启动功能，坐上车辆，仅需人脸识别，就能实现车辆自启动，这份满足感在别的同级小车上，可绝对找不到哦。

零跑T03搭载的Leap Pilot智能驾驶辅助，拿出智能硬件就甩对手一路，加持“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”组成的多达15个高精传感器后，不仅能实现同级唯一的L2级智能辅助驾驶，还是10万元以内为数不多具备自动泊车功能的车型之一。

安全高效，国货之光

在通常的理解中，10万以内的纯电小车受限于成本，安全性肯定不咋地。

然而，零跑T03用厚道做法，为其正名了。它不仅采用高强度钢占比达到70％的高刚性一体化车身设计，还全系标配主副驾驶安全气囊、TPMS胎压监测等被动安全配置，并且搭载有多项主动的软硬件智能化安全配置。

在三电方面，2022款零跑T03搭载了零跑完全自主研发的集成式80kw电驱总成，其系统工作效率高达92.6%，0-50km/h仅需4秒，电机系统功率同时实现行业领先和同级最强动力。

续航里程方面，零跑T03搭载的高性能磷酸铁锂动力电池密度达到136.6Wh/kg，NEDC纯电续航里程达到了403公里，这在10万元以内的纯电小车里也是鲜见的。

值得一提的是，电驱系统还具备能量回收系统，在多数条件下可实现单踏板控制，从而提升15%-25%的续航里程。

名列前茅，销量说话

说到底，车子好不好，消费者买单而写就的销量榜，是更好的试金石。

最新数据显示，截止11月30日，零跑T03全年累计订单量超50000台，累计交付接近40000台，其中9-11月的销量分别为7541台、8575台、9297台，也是造车新势力品牌中的同级纯电小车的销量王。

就海外口碑看，小编发现，近期有大量外国油管博主对零跑T03自发进行测评，测评视频的最高观看量甚至超过了28万，不少外国网友看完后甚至评论道：Leap Dream Car！

在仔细梳理了产品力后，小编认为，现今的零跑汽车出牌更为自信和凌厉，2022款零跑T03无疑将目标锁定在了家用纯电小车的通勤需求上。

2022款零跑T03的颜值、空间、智能和性能方面都实力均衡，续航里程超过400km，全系车型价格不到10万元，这步连环好棋，无疑让纯电小车有了优选项。

零跑汽车，也有望继续在全球范围内展示出国货之光的强劲实力。