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五菱又出一款银标MPV、奇瑞QQ冰淇淋正式上市…丨今日车闻

2021年12月30日 12:05:01

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来源：快车报

五菱又出一款银标MPV，感觉宏光PLUS都没有这么简陋

最近五菱又准备推出一款全新MPV了，而且还是一台全新的银标MPV。

它其实也在工信部最新一期的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中申报，只不过由于该批次申报的重磅新车较多，所以我们也忽略它的存在，但既然已经申报了，相信它很快就会有发布消息，所以它长什么样？

五菱全新MPV申报图

第一眼看到这台车，相信你我都有一种感觉，这难道是五菱凯捷的廉价版？确实论高级感，这台MPV的气质上不如凯捷，但却拥有相似的造型，甚至在中网部分，它与此前上市五菱星辰SUV如出一辙，就像是用上五菱凯捷的车身、五菱星辰的车头，大概这么一回事。

五菱全新MPV申报图

五菱星辰

但我认为它更像是五菱星辰的“拉皮版”，因为从尾部的灯组来说，不敢说与星辰毫无关系，简直就是一模一样，只不过在中间位置，它没有做熏黑处理，看起来比较普通。从工信部的申报信息，我们知道这台全新MPV的长宽高分别为4785/1820/1760mm，轴距为2760mm，相比凯捷来说要小一圈。

五菱全新MPV申报图

五菱全新MPV申报信息

如果你觉得外观还可以的话，那它的内饰会让这种廉价感更突显，也不知道是何年代了，这台车居然连中控屏都没有配备，只留一个机械式仪表盘，甚至车辆启动还是传统机械式钥匙，挡把造型更是停留在上个世纪的风格，车内塑料感满满，别说是与同级相比，就算是五菱自家的宏光PLUS都要比它强，当然这可能也是低配车型，看上去比较简陋。

五菱全新MPV内饰谍照

好在动力并没有改动，从工信部来看，这台MPV与五菱凯捷一样采用一台1.5T发动机，最大马力147匹，预计也是匹配CVT变速箱。

五菱全新MPV申报信息

没有记错的话，五菱在宣布推出银标系列时，曾表示这是五菱更高级的车系，但从这台全新银标MPV来看，我们丝毫没有感受到“银标加持”对它的质感提升，甚至有种与红标系列相同的气质，虽然这台车的目的很明显，就是拉低银标MPV的价格，但笔者认为既然要利用银标车型来提升品牌形象，那势必就好好对待，不可敷衍了事。

五菱凯捷

当然对五菱消费者来说，不管它是银标还是红标，只要价格适合都没有太大所谓，既然定位较低，这台全新MPV价格上预计也要比凯捷低不少，我们不免也大胆猜测，它可能会在7-10万元左右，不妨到时上市时再来验证验证。

订单已经有6万多台，奇瑞QQ冰淇淋正式上市

12月28日，奇瑞正式宣布QQ冰淇淋上市，它共带来3款车型，官方指导价为2.99-4.39万元，这价格也是冲着五菱宏光MINIEV去的，在起售价上，它要比宏光MINIEV贵出1100元。

奇瑞QQ冰淇淋

奇瑞QQ冰淇淋价格图

奇瑞QQ冰淇淋价格表

既然是针对女性朋友而来，从造型上来说，QQ冰淇淋的颜值也不低，虽然跟宏光MINIEV长得很像，但前后的“U型”灯组还是具备一定的辨识度，至少在路上碰见它们两位，可以通过彼此的灯组来进行识别。

奇瑞QQ冰淇淋

五菱宏光MINIEV

内饰方面，QQ冰淇淋也是采用简约设计，相比宏光MINIEV来说，它在门把手、车门储物格、方向盘等地方的细节配色会更丰富，但总体来说，QQ冰淇淋这套内饰与宏光MINIEV的相似度的确很高。

奇瑞QQ冰淇淋内饰

奇瑞也为QQ冰淇淋配备一台最大马力27匹的驱动电机，峰值扭矩为85牛·米，在搭载不同电池组下，其NEDC续航里程在120-170km，看到这数据是不是也非常熟悉，没错，五菱宏光MINIEV也是一样的表现。

所以面对宏光MINIEV这样的明星产品，QQ冰淇淋到底还有什么优势？那可能是身材，其长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距为1960mm，整体大小会比宏光MINIEV大出一点，不过肉眼应该很难感知得出，毕竟差距极小，但这副小身材拥有80%的高强度钢焊接，在结构安全性可以叫板宏光MINIEV。

奇瑞QQ冰淇淋

还有一大优势就是，它还配备了手机APP，其可以实现远程开关、开关空调、开关近光灯、App智能补电等多项功能，也可以查看车辆的实时状态，后续还会有众多功能上线，就目前来看，这算是QQ冰淇淋最大的卖点了。

奇瑞QQ冰淇淋

它会成为下一代的网红小车吗？从奇瑞此前的全网大定来看，QQ冰淇淋已经累计订单数达到了63479台，它的热度似乎不比宏光MINIEV差，当然订单归订单，真正的销量数据如何，我们还得看看后期表现，不妨再等等一段时间，或许就会有答案。

劳斯莱斯首款电动车曝光，后年就能买

万能的外媒最近拍下一组劳斯莱斯的路试谍照，据称它将叫做劳斯莱斯闪灵，跟以往劳斯莱斯不同的是，这是其旗下首款纯电车型，一样来自劳斯莱斯的奢华架构打造，据悉就在2023年第四季度上市。

劳斯莱斯首款纯动车谍照

虽然是劳斯莱斯的纯电车型，但闪灵并没有采用当下纯电车惯用的封闭式格栅，依然是劳斯莱斯标志性的“帕特农神庙”中网，不过灯组方面可能改变很大，预计会更贴近现代化风格。

劳斯莱斯首款纯动车谍照

闪灵的定位是一台轿跑车，与劳斯莱斯魅影非常相似，拥有一个非常优雅的溜背式设计，应该也是双门四座的布局，并且经典的反向车门开启方式也得以保留，保持着劳斯莱斯一直以来的奢华格调。

劳斯莱斯首款纯动车谍照

从车尾来看，闪灵最大的改变应该是灯组，从露出的部分可以看到，它预计会采用“类目灯”的设计，与以往劳斯莱斯的车型区别比较明显。

劳斯莱斯首款纯动车谍照

至于大老板最关心的动力层面，劳斯莱斯自然没有让人失望，闪灵配备一台来自宝马iX M60同款的动力总成，也就是双电机四驱系统，其可带来超过600匹马力和765牛·米扭矩输出。

劳斯莱斯首款纯动车谍照

虽然闪灵与我们并没有太大关系，但这是劳斯莱斯一个重要的里程碑车型，毕竟劳斯莱斯也开始步入电动化领域，一定程度也会改变部分老板级用户的使用习惯，甚至引领一波上游阶级的购买行为，从而促进电动化市场更完善的发展。

新能源专属险保费暴涨，特斯拉车主快坐不住了

这两天，上海保险交易所正式上线新能源车险交易平台，12家财险公司的新能源汽车专属保险产品也在该平台挂牌，大家都以为新能源专属险到来，会让新能源车的保险价格有所下降。

上海保险交易所挂牌的财险公司

包括此前中国保险行业协会下发的《新能源汽车商业保险专属条款》中，也提到相比现在传统车险保费，新能源车三者险和车损险基准保费整体将下调了0.8%，不管下降多少，有降肯定对新能源车用户来说是件好事，但事实却并非如此。

中国保险行业协会发布的新能源汽车商业保险专属条款

最近有特斯拉Model Y的车主在社交平台曝光自己的新能源车保险，其在12月23日投保费用显示为8278.62元，而在12月27日新能源专属险上线之后，投保费用暴涨到接近1.5万元，涨幅接近80%。

特斯拉Model Y车主曝光的保费价格

还有特斯拉Model 3车主表示，自己的Model 3在12月27日前已经进入续保阶段，保险公司在27日之前给他报价为5483.51元，但过了27日之后，在投保种类不变的情况下，其保费来到8779.32元，相当于涨了3000多元。

特斯拉Model 3车主曝光新政前保费价格

特斯拉Model 3车主曝光新政后的保费价格

而网上也流传一张《新能源品牌新车新旧标费对比表》，由于图片清晰度原因，笔者跟大家大概说明，这份对比表中显示特斯拉、理想、小鹏、蔚来、比亚迪、荣威等车企的新能源车型，在新政改革之后都有不同程度的涨幅，以特斯拉Model 3为例，一台车价近34万元的车，未改革之前的保险价格为6356元，而改革之后其保费上涨到了11933元，将近涨了一倍价格。

网络流传的《新能源品牌新车新旧标费对比表》

有媒体也特意向保险行业人员咨询该表格的真实性，其表示该表格的涨幅不太准确，但是在27号新能源保险上线之后，涨幅肯定是有的，具体涨幅要按具体车型来看。还有其它保险行业人员表示，购买新能源专属险可以晚点购买，因为价格有浮动，目前肯定是涨的。

综合网上各类特斯拉车主的爆发的保险报价单来看，普遍都是有不小的保费涨幅，那么问题来了，为何涨幅这般厉害？我想最大的原因，与新能源专属险的责任范围扩大有关系，这次新能源专属险不仅考虑车辆本身的自燃风险，还有“三电”系统的损坏赔偿，同时覆盖行驶、停放、充电及作业的场景发生意外造成其它财产损失，也有相应的赔偿项目，所以保费上涨并不奇怪。