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2021年关将至，我身边有很多人都在考虑购车，一个是对今年的辛劳来个“小奖励”，另一个也是“新年新气象”，买辆新车为2022年开个好头。不过对于当下很多年轻家庭来说，工作事业和收入都处于上升期，本身并没有多少积蓄，购车虽然是必要事项，但总归预算有限，因此大部分年轻家庭会选择一款15-25万元左右的家用轿车。这一点在销量表现上就能得到印证，在以年轻人为主要消费群体的当下，轿车市场仍然占据最大份额，2021年11月销量将近90万辆，前11个月销量将近880万辆。

而在北上广深这种限购城市，纯电动家轿更成为了首选。既然是年轻人买车，那么对车的要求肯定会聚焦在“走得远不远”、“用着舒不舒服”、“坐着大不大”、“够不够智能”这几个方面。基于以上这些标准，我们找到了两款优质纯电轿车，它们分别是上市不久的小鹏P5，以及颇受好评的广汽埃安AION S Plus。不过如果非要从二者中选择其一的话，我们就需要进行全面的对比了。这次我们选择的两款车型，分别是小鹏P5的“550E”与AION S Plus的“80科技版”。

■ 谁走得更远？

在所有购车需求中，我认为续航能力是最重要的，因为汽车毕竟是个出行交通工具，它的活动范围决定了我们的出行效率。而对于年轻家庭来讲，一周五天的工作日虽然只是简单的两点一线的城市通勤，但肯定还是会抓住一切机会来一次说走就走的自驾游，释放压力，调剂生活。

在这方面，无论是小鹏P5还是AION S Plus都是合格的，二者NEDC综合工况下的续航里程分别为550km和602km，其中后者数据多出了52km，它们都能满足我们日常通勤以及中短途自驾游的需求。另外两款车型都具备极低温电池加热装置、能量回收也均有三个强度可以调节。

不过与AION S Plus相比，小鹏P5在提升续航方面还有个优势，就是全系搭载热泵空调，这在冬季用车过程中会帮助车辆降低空调的能耗，将更多“力气”放在续航上。

而在补能方面，标定续航更长也就意味着电池包的容量更大，但充电的时间也会相应更长，目前AION S Plus官方标定从30%电量充至80%需要至少45分钟，而小鹏P5则只需要35分钟，所以就充电效率来说，还是小鹏P5更好。

■ 谁更舒服？

有了更靠谱的续航，接下来我们就要考虑一辆车在舒适和便利方面的表现了。

如果用小鹏P5和AION S Plus比较的话，我们先来看硬件配置。其中AION S Plus有三个优势，分别是全景天幕的尺寸、标配前排座椅加热以及扬声器数量多了两个。而小鹏P5则是在中控屏/仪表盘尺寸、座椅材质、主驾座椅带记忆、中控屏调节前排座椅、后排安全带未系提醒等配置和功能上更有优势。

另外在软件方面，小鹏P5可以在手机APP上安装一个虚拟钥匙，还具备分享功能。而手机APP远程操控、哨兵模式、4G网络等功能也是AION S Plus所不具备的配置，让我们可以“无感”控制小鹏P5。

■ 谁更宽敞？

有了好的功能配置，也要有宽敞的空间来享受才行，这就像画面再精细的电子游戏，没有高性能的主机和显示器，照样玩不转。尤其对于年轻家庭来说，日常除了上下班通勤以外，肯定还会有接送孩子、父母的“任务”，所以后排空间的大小特别重要。

在这一点上，两款车型还是小鹏P5表现更好，虽然AION S Plus的车身长度多了2mm，宽度多了40mm，但小鹏P5却有5mm的高度，以及18mm的轴距优势，虽然数值差距并不大，但在实际感受上却有明显区别。

比如小鹏P5可以将前排主副驾座椅的头枕拆卸下来，做到真正意义上的完全“躺平”，所以能够有效打破前后排的区隔，将2768mm的轴距空间充分利用起来，无论是我们在车内小憩，还是临时起意看一场浪漫的汽车电影，亦或是搬家时需要装载大件物品，小鹏P5的车内都可以灵活调整，兼具了舒适性与实用性。

相比而言，AION S Plus的一体式座椅虽然也能有不错的后仰角度，但终究不能完全放平。究其原因，我认为还是厂商在研发初期对车型定位的理解所有不同。

■谁更智能？

关于智能这部分，我们需要从硬件和软件两方面进行对比。硬件部分，小鹏P5搭载了数量丰富的高精度毫米波雷达、超声波传感器、环视摄像头以及高感知摄像头，且设备总数比AION S Plus多。

而在软件部分，小鹏P5的XPILOT 2.5智能辅助驾驶功能具备ACC全速自适应巡航系统、FCW前向碰撞预警、SLA智能限速辅助、DOW车门开启预警、RCW后向碰撞预警、ALC智能变道辅助、ATC自适应弯道巡航等高阶智能驾驶辅助功能，而AION S Plus的智能驾驶辅助则相对少一些，尤其像弯道辅助、智能变道辅助以及尾部后方监测和预警功能的缺失，让我们在很多时候都无法“享受”广汽埃安智能驾驶辅助带来的轻松和安全感。另外需要注意的是，目前AION S Plus甚至无法选装ADiGO 3.0系统，也就是说就算我们的购车预算充足，也是“力有余而心不足”。

与此同时，小鹏P5还有多款车载游戏，还是控制无人机，此外当我们与小鹏P5车载机器人“小P”沟通时，只要说出想法，比如“我饿了”，或者“我累了”，它就能适时推荐好吃的餐厅或放松的好去处，有时候还会为我们利用车载应用推送游戏、歌曲，不但让小鹏P5更加智能和有趣，也无形中让我们更加依赖这款车。

而AION S Plus的车机系统的常规功能还是比较丰富的，不过少了很多娱乐向的功能之后，让宽敞的后排空间感觉有点浪费。

■ 除了这些，购车过程也很重要

现在年轻人的工作、生活节奏都很快，所以越来越多消费者会选择更方便、快捷的方式选车、购车。因此，选购体验能否“多一些实惠，少一些套路”，也成为了一款新车是否具备竞争力的重要因素。

小鹏P5和AION S Plus都能够通过手机APP挑选心仪的版本，然后是选择外观内饰配色以及各种选装包，最后两个品牌的APP都能计算出最终综合补贴后的实际价格，并且能一键下定。所以在购车流程上，两款车型的体验都很好。

不过需要注意的是，AION S Plus在选购过程中有五项配置需要单独选装，分别是超视距记忆泊车套装、ADiGO 2.5智驾辅助套装、5G先锋套装、1.9㎡光感浩瀚天幕、智能ETC，且超视距记忆泊车套装里还包含了一键遥控泊车功能，ADiGO 2.5智驾辅助套装还包含了ADiGO 2.0智驾辅助套装的功能，所以要想了解清楚，需要花点时间和精力。而小鹏P5则更加干脆利落，单独选装部分只需要从“智能睡眠空间”和“智能生活空间”之间进行选择就行了。

■ 邦点评

综合来看，小鹏P5和AION S Plus两款车型都有各自的特点，均属于比较优质的家用纯电轿车。相比而言，AION S Plus具备更好的标定续航能力，而小鹏P5则有更加丰富的智能化/人性化配置，同时空间表现更灵活，能够让家庭生活和空间在车内得到更多延展。此外小鹏P5也能通过更方便快捷的选择过程以及更简单的选装包，让我们在购车环节也更加省心省力。因此在这两款车型中，我们为年轻家庭推荐小鹏P5 550E。