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铃木吉姆尼，应该算是很多越野爱好者很喜爱的一台入门级车型，在上一代车型还在国内官方进口销售的时候，凭借比较强的越野能力，10万多一点的价格，成为很多预算比较低、但是喜欢越野的朋友，为数不多的选择！不过随着铃木退出国内市场，铃木在国内也就没有官方经销渠道，适逢全新一代尼姆尼上市，平行进口渠道的全新吉姆尼价格就被推上了一个新高度，一台尺寸很小，搭载1.5L自然吸气发动机的车型，平行进口车商的报价竟然超过了25万元，当然我们一再表示，这样的价格一定是不合理的，产品价值和价格的差额过大！

不过很显然，作为平行进口渠道进来的车型，全新吉姆尼还在刷新我们对这台车价格的认知！日前，相关媒体报道了全新吉姆尼的到港图片，按照当下的进口车规则，这批车型应该是国六版本的全新车型，首批到港的新车数量为21辆，整体数量不算多，可能是一些车商进口进来在国内市场进行试水，如果需求量较大，那么不排除未来将大量进口的可能性！

不过最令我们感到诧异的还是这款车的报价，据悉，这一批平行进口的吉姆尼，车商报价高达32.88万元，这个价格有多么离谱呢？目前国内销量最好的越野SUV就是坦克300了，这个价格基本上买完一辆坦克300还有富余，而已经开启预售的全新车型坦克500的预售起步价也才33.5万元，也就是只要在这款吉姆尼的基础上再多花不到1万元，就能买到一辆入门版的坦克500了。而且坦克500上市的时候，价格可能比预售价格还低！从坦克车型的对比就能看到，全新吉姆尼的价格有多么疯狂了！

事实上，全新吉姆尼一个最大的特点就是外观设计，这款车的外观其实和奔驰的G级有一定的相似度，同样是方方正正的造型，当初伪装车出来的时候，的确给人一种“小G级”的错觉！而这个造型，的确在很大程度上让很多消费者很有兴趣，这也是这款车型平行进口到国内，价格猛涨一个很大的原因！

不过这款车虽然神似奔驰G级，但是尺寸却相去甚远，这款“mini”级越野SUV的长宽高分别为3645/1645/1725mm，轴距为2250mm，可以说是相当小的一款车型了，而且由于这款车的宽度非常有限，因此这款车的后排也仅仅只有两个座位，所以这款小车后排也只能坐两个人！

对于越野车而言，动力其实是非常重要的，不过这款车的动力和强劲之类的形容词没有一点点关系！全新吉姆尼搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力仅有102Ps，峰值扭矩仅有130N·m，与之匹配的是5速手动变速箱和4挡自动变速箱。如果单从发动机数据和变速箱等层面来看，这样的车型恐怕很难胜任越野，只不过这款车的重量很轻，自动挡车型的整备质量只有1110kg！而在驱动形式方面，这款小车搭载分时四驱功能，由于车身重量轻，铃木四驱系统堪称优秀，所以越野脱困能力并不差！

当然尽管如此，全新吉姆尼就值32.88万的价格吗？显然并不值这个价格，如果这么一辆车都能值32.88万的价格，那么奔驰G级恐怕就要卖到上千万，坦克300这样的车型没有50万元也拿不下来！实际上，吉姆尼本身的产品价值是非常低的，只是因为老款车型在越野圈的口碑不错，对很多人来说很有情结，而如今这款车只能通过平行进口的方式进入国内，那么这些平行进口车商便利用人们对于这款车的情怀牟利！导致很多网友看到这款车的价格之后，有一种越野圈人傻钱多的错觉，实际上，相比于坦克300等新生代越野SUV而言，吉姆尼这样的车型，在32.88万的报价之下，是没有任何购买价值的！