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在几年之前，国内电动车市场也曾掀起一股“小车潮”，一些厂商推出一系列尺寸很小的微型电动车产品，但是由于当时的市场并不成熟，这些微型电动车大多昙花一现，这也导致在一段时间里，很少有厂商愿意继续触碰这一类小型电动车产品。直到五菱宏光MINI EV以2.88万元起的超低价格进入国内电动车市场，让这个已经被很多厂商放弃的细分市场再次焕发生机。自上市以来，五菱宏光MINI EV销量持续优秀，2021年10月份，五菱宏光MINI EV销量高达47834辆，位列国内轿车市场单月销量第一！

在国内市场，一种新的业态产生，或者一款产品成为爆款，定然会不可避免地遭遇“复制”，说得好听一点，叫做业态趋同，说得不好听一点，就是山寨！因此我们看到五菱宏光MINI EV销量大火之后，国内电动车市场便再度掀起一波微型电动车的小热潮，很多厂商“闻风而动”推出了尺寸、价格、续航都向五菱宏光MINI EV看齐，或者超越这款车的微型电动车产品，不过从市场层面来看，无一例外都没有办法和五菱宏光MINI EV相提并论，五菱宏光MINI EV始终都是这个级别、价位的产品和销量标杆！

虽然很多国内厂商都选择了进军微型电动车市场，但是总有一些厂商会玩“过火”！当然很多向标杆产品、厂商进行“学习”的过程，一不小心就会变成“山寨”、抄袭！

日前，东风小康官方公布了一组风光MINI EV的新车官图，该车型定位于微型电动车产品。如果光看车型命名的话，的确会让人有一种“错觉”，那就是确定不是东风小康官方表述失误，将车型命名给写错了！因为这款同为微型电动车的风光MINI EV和我们熟知的宏光MINI EV，在车型命名上，也只有一字之差！所以出现这样的情况，就不得不让我们怀疑，这款车是不是有抄袭之嫌！

那么回到产品本身，风光MINI EV的外观设计和很多微型电动车一样，在整体造型上和五菱宏光MINI EV也比较相似，当然在这一点上，倒也没多大碍，因为其实到了这种尺寸的产品上，设计师真正能够发挥的空间并不是很大，而在细节方面，风光MINI EV和宏光MINI EV是有所不同的！

风光MINI EV的长宽高尺寸为2995/1495/1640mm，轴距为1960mm，并且提供了白色、粉色、绿色、蓝色等配色方案可供消费者选择。

而到了车内，如果不看车标，是很难将宏光MINI EV和风光MINI EV两款车完全分清的，因为不管是前排的整体布局，还是仪表盘的造型，甚至连杯架的位置、换挡旋钮的位置，不能说一模一样，但是相似度极高，按照先来后到的道路，很显然，是风光MINI EV“山寨”了宏光MINI EV的内饰设计，这一点大家一看图片就能明白！

所以我们一开始看到风光MINI EV这款新车的时候，首先一个强烈预感就是这款车可能是一款山寨车，原因很简单，汉字那么多，英语单词那么多，为什么东风小康这款微型电动车的名字一定就要叫风光MINI EV？难道就没有其他的名字可取了吗？显然并不是因为可取的汉字和英文单词不够用，而是东风小康刻意在命名上贴近宏光MINI EV！而看到这款车的外观大体造型和内饰之后，基本上就可以确定，这是一款充满山寨气息的微型电动车产品。当然目前这款车还没有上市，价格也没有公布，等到这款车型正式上市的时候，详细产品参数公布，我们也才能看清这款车的真实成色！