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吉利帝豪已经连续多年收获中国品牌家轿市场销量第一名，不过随着家轿领域对手逐渐增多，秦PLUS、名爵5等车型的不断发力，帝豪也渐渐感受到了压力。在去年下半年，吉利推出了第4代帝豪以提升竞争力。但这似乎还不足够，在近日，吉利又推出了帝豪系列的全新车型帝豪L，售价9.39-10.99万元。

虽然仍是属于帝豪系列，但帝豪L的设计跟此前的车型完全不同，使用了最新设计语言，官方称之为能量风暴。格栅为上下分层式，内部使用亮黑的网状镀铬填充，且格栅占据了前脸大部分面积，十分夸张激进。两侧的车灯组成了类似于X的造型，LED日间灯像是两颗獠牙，让前脸显得更加凶狠。

侧面的设计较为简洁，贯穿式腰线让车身显得修长之极，下腰线往后提起延伸至了车尾，整体看起来有种俯冲的味道。尾部讲究层次感的营造，横向线条、贯穿式尾灯、以及底部的镀铬装饰都丰富了层次，而且立体性也很强。

内饰部分，帝豪L无论配色还是设计上面都给出了新鲜感，丹青蓝的撞色让车内看起来清新典雅，整个中控台也借鉴了古琴造型，简约而流畅，空调出风口进行了隐藏式处理，另外还有金色的镀铬饰条以及格纹的银色面板点缀，各种用料都非常考究，这些细节也彰显着品质。另外，中控中央的12.3英寸悬浮式屏幕为全系标配，顶配还提供了10.25英寸全液晶仪表，科技氛围营造得相当不错。

配置上，标配的12.3英寸屏幕内置了导航、路况信息、蓝牙、语音识别系统、车联网等功能，并且标配FOTA云端智能升级，覆盖到动力域、底盘域、车身域、ADAS域、信息娱乐域。另外，远程启动、天窗、LED车灯、自动空调也为全系标配，除了低配外车辆还搭载上帝之眼540度透明底盘，顶配提供三指飞屏功能。

帝豪L长宽高分别为4735/1815/1478mm，轴距2700mm，在紧凑型家用轿车里面，数据已经属于靠前的水平。而动力方面，帝豪L搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛·米，匹配CVT变速箱，对于日常使用来说已经足够满足需求，百公里油耗6.7L左右，也比较经济。

帝豪L所在的价位区间需要直面的竞争对手其实更多的朗逸等合资车型，不过抛开合资与国产品牌之间的成见，帝豪L在产品力上其实比起朗逸更具吸引力，更为夸张个性的设计以及品质的内饰氛围，科技配置也比较丰富，综合性价比很高。大概率上，在后续的竞争中，帝豪L会给朗逸等合资对手带去不小的压力。