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冰雪试驾BJ40刀锋英雄版，越野老炮儿看了直呼：“内行！”

如果你能在这个冬季与喜欢的人一起吃火锅、喝奶茶、看电影、放烟花、拍照，那么这个冬天一定可以很美！恰好冬季又与北京冬奥会巧妙的衔接在一起，简直就是美的二重奏！因为冬奥会的缘故，今年冬季大家对于滑雪的热情比以往更盛。冰雪运动不仅走出了山海关，更迈过了秦岭淮河，昔日小众的运动也走进了寻常百姓家。

除了冰雪运动，冬季同样是属于越野爱好者的一片广袤天地，作为除沙漠、山地、雨林之外的又一大越野主题，每年冬季，都会吸引无数越野人在一片银装素裹的世界中探索自然的奇妙，听着轮下悦耳的吱嘎声，感受在冰雪路面操控的乐趣。

但常规的冬季户外越野有些倦怠，总渴望着能有一番别样的冰雪体验，恰逢北京越野“越冰雪·悦自由”的冰雪体验营活动，这次可以在北京莲花山滑雪场感受BJ40刀锋英雄版的强大实力，遂欣然前往。

越野舒适全都要，自驾通勤两不误

这一次驾驶的BJ40刀锋英雄版是一款柴油车型，这在同价位、同级别中可是非常罕见的。越野老炮儿谁不知道柴油车的“猛”，不过鱼和熊掌不可兼得的道理我们都懂，柴油越野车的噪音大、舒适性差、冬天不易启动等问题也是让人敬而远之的。

在出发前我还是比较忐忑的，毕竟我现在的气温也接近零下10°。不过当我上车启动后，这台BJ40刀锋英雄版并没有让我失望，点火非常顺利，甚至我一度怀疑这到底是不是一台柴油车。待转速恢复到正常水平后，我们也开始了这段旅程。

之后得知，这台BJ40刀锋英雄版搭载了德国技术加持的全新2.0D柴油发动机，最大可输出120千瓦、380牛·米的强大动力。相比同排量汽油机输出效率提升10%以上，可在冬季-41°极限低温中正常启动，难怪在如此寒冷的北方也能轻松启动。并且这台车还匹配了柴油车中罕见的AT变速箱，即使在面对拥堵路况时，也几乎没有顿挫现象出现。

除了越野，我们大多数的用车场景还是以城市道路为主，所以静谧性就非常重要。众所周知，柴油发动机在带来大扭矩的同时，因为汽缸燃烧更剧烈，势必会造成发动机噪音增大。针对于此，BJ40刀锋英雄版进行了专门的NVH优化，不光数发动机，包括底盘、变速箱等都进行了针对性的设计，并在车内加装了优质的隔音棉。

整个试驾体验的过程中，BJ40刀锋英雄版的胎噪和风噪都控制地非常出色，车内的安静程度甚至不会让你想到它竟然搭载的是柴油发动机。在60km/h的状态下，车内声音也只有60.4分贝，这与很多汽油车不相上下，而在高速路段速度达到100km/h的时候，噪音控制依然在合理水平。这妥妥的就是柴油车的动力，汽油车的行驶品质。

另外一部分朋友可能担心柴油发动机油耗高，除了用车成本上升之外，越野时也需担心燃油用量问题。而BJ40刀锋英雄版在加满油后，超大邮箱配合超低油耗，最大续航里程可以突破1000公里，可以尽情出发前往荒无人烟之地，一次旅途可以绵延千里，尽揽多样地形之美。

综合试驾，感受BJ40刀锋英雄版的极致操控

熟悉汽车的朋友应该都了解“转向半径”，转向半径越小，过弯道、掉头也就越轻松。但常规越野车往往转向半径较大，在面对狭窄弯道时，需要多次调整才能通过。但BJ40刀锋英雄版进一步优化了转向节设计，在提升转向手感的同时，实现了11米的转弯直径。即使你的驾驶水平一般，应对弯道时依然可以游刃有余。

此外，在冰雪路面行驶，必须要有强大的四驱系统作保障，才能保证我们的车辆稳定。BJ40刀锋英雄版搭载了越野世家经典分时四驱系统，在冰雪路面上始终可以保持线性、平顺的动力输出。雪地模式同样是这台车的操控利器，在开启雪地模式后，车辆就会自动控制变速箱高档位起步，同时也放宽了ESP的工作范围。在整个综合试驾环节，BJ40刀锋英雄版都表现的非常平稳、扭矩输出柔和，而且也没有出现侧滑。

成功登顶，天生稳健无需多言

最后我们迎来了难度较大的“雪地攀爬”项目，我们需要驾驶车辆从底部一直爬到顶部。并通过设立在顶部的“冰雪交叉轴”。

面厚重的积雪路面，离地间隙是越野车的“第一课”。这一点我对BJ40刀锋英雄版非常放心，前37°/后31°的超高接近角和离去角，配合220mm最小离地间隙，这样的积雪完全不在话下。

得益于BJ40刀锋英雄版强劲的柴油发动机和四驱系统，在冲坡的前三分之二基本没有压力，而且电控系统的介入也非常及时，每一个车轮都可以稳稳的依附在雪道上。扎实的底盘和RMI防侧翻功能保障了驾驶员的安全，让我信心十足。

随着接近顶部，坡道角度越来越大，这时候就不能使用“蛮力”去冲，而是讲究技巧和方法，在这方面，BJ40刀锋英雄版就非常智能，只需要将四驱系统切换到4L模式，在该模式下，车辆扭矩可放大2.542倍，配合全领域路况适应系统，轻松通过这段陡峭的坡道。

最后就是难度更大的冰雪交叉轴。这对于车身结构提出了更高的考验。在面对不断的高低起伏所带来的强大扭力，一般的承载式车身绝对“崩溃”，而BJ40刀锋英雄版采用非承载式车身设计，具有更高的结构强度和抗扭刚度，面对颠簸震动完全没有压力。此外，挂好低速四驱的驱动挡位，稳住油门踏板，车辆就能轻松脱困，成功登顶！

据了解，BJ40刀锋英雄版所配备的“三把锁”，可利用齿轮紧密咬合，高强度减速器荷载提升12%，完美将动力分配给有效车轮。所以当车辆打滑或者遇到交叉轴等情况时，可以将两个半轴进行刚性连接，两侧的车轮便可以得到相同的动力，来帮助车辆脱困。

结束语

短暂而有趣的体验活动告一段落，BJ40刀锋英雄版的强大实力毋庸置疑，我愿称之为“国产越野车之光”。也许现在的你还在纠结该选一款什么样的越野车，我想BJ40刀锋英雄版就是最好的答案。在这个价位，给你柴油车的乐趣，汽油车的品质，只想问一句：“还有谁？”