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今天的车市，绝对是个百花齐放的时代。 汽车界每天上演的新闻相信大家也没少关注，有的新车型刚发布没多久，其品牌就彻底销声匿迹了；有的车还未上市，加价传闻就已传的沸沸扬扬。其实很多时候咱老百姓买车只想图个实惠，能花最少的钱买最值的车就已心满意足了。

所以今天懂哥就推荐三款这样的合资SUV，它们没销售套路，没有傲娇的加价和噱头，产品优惠大放心买！

三菱欧蓝德

厂商指导价15.98-22.58万元

坦率地说，要不是后台粉丝们时不时地向懂哥提问这款车，说实话我已经对这款车型有些淡忘。没办法，它的存在感在百花齐放的这两年车市中并不太高。但是既然如此，为何还有很多粉丝惦记着它呢？想必它还是有自己独特的闪光点！咱一项项来说。

光是看它的外形，就有三菱EVO性能车的影子，不论是犀利的头灯还是夸张的进气格栅，都仿佛在告诉车友：我不好惹。其次呢大家别忘了三菱有史以来在拉力赛事方面所取得的骄人成就，欧蓝德配备的S-AWC四驱系统正是赛事经验累积的一次实力体现，这套四驱系统把4WD四驱系统前桥的开放式差速器升级为主动式前差速器，可通过多片式离合器进行锁止，锁止后能够在前轮间实现50:50的动力配比，还是挺强悍的。

除此之外，欧蓝德还有这个价位合资SUV中难得一见的七座设计，惊不惊喜意不意外？节假日载着亲朋好友去往郊野跋山涉水，这台四驱SUV还是能够轻松胜任的。结合各种优势来看，也难怪后台的粉丝们总念念不忘这台车，隔三差五向我提问它。最后不得不说这台车的行情，原本它的售价就已经足够亲民了，终端市场还继续给出了不到2万的优惠幅度，妥妥的性价比之选。

现代iX35

厂商指导价12.98-15.58万元

韩系品牌在沉寂了许久之后，这两年终于迎来再次爆发，引入了不少全新车型。而现代iX35就是这样一款全新的迭代产品。其实这个车系并非新面孔了，它在国内也卖了很多年了，这次换代也算是给这个车系再次注入了全新的活力。

其实这台车开起来的感觉有些类似于本田的CRV，它并不过度追求什么操控性，一切都是那么的轻松惬意。悬挂柔软，转向轻盈，很适合日常代步。另外值得一提的是车厢内的噪音隔绝能力不俗，比方说在市区里60-80km/h车速下它的表现不错。但是呢在120km/h车速下，由于SUV车身造型原因，风噪则有些明显。考虑到它的价位，其实还是可以理解的。

其实现在很多SUV都拥有自己非常鲜明的特点，但iX35很明显不属于这类型。它属于那种没有明显缺点，但是哪哪调校得都还可以，属于适合过日子的类型。这样一台没有明显短板的SUV，终端市场不但不加价，还有一些优惠幅度，买起来还是很划算的。

日产逍客

厂商指导价15.49-18.89万元

其实日产逍客这款车型也经历过大大小小好几次改款了，目前的现款车型融入了“V-Motion”家族化的设计元素，让它年轻化了不少。没错，它不是什么新鲜热辣的全新车型，但是合理的售价不错的产品力还是让它受到了很多注重性价比消费者的青睐。

日产逍客这台车全新都搭载了一款2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力（113千瓦）/6000rpm，最大扭矩204牛·米/4400rpm，相比老款车型还是有些进步的。其实放眼紧凑型SUV阵营，它的位置一直举足轻重。因为同为紧凑型SUV，它比日产奇骏要便宜不少，虽然定位略低但是开起来还是不错的。不过它的底盘并不属于绵软的那类，相反还有些硬朗，这对于操控反应来说有正面帮助。

怎么评价日产逍客呢？它设计上非常符合年轻消费群体的审美观，底盘方面也展现出了日产这个价位中难得一见的运动特质，公路开起来行驶质感很扎实，另外配置层面也一点儿不输自主品牌车型。所以综合来说逍客的表现很不错，而且终端市场优惠也接近了两万块钱，还是很香的！