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有哪些2021年上市的，适合年轻人的新能源车？

2022年01月10日 11:41:07

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来源：汽车观察家

现如今，新势力造车正如火如荼，传统车企也开始将重心转向纯电平台和纯电车型，新能源车型的发展劲头越来越猛，不少车型出色的销量表现大家也都有目共睹。例如排在新能源车型销量榜首位置的宏光MINIEV、销量还不错的欧拉好猫、大家十分关注的大众ID.3等车型。作为整天网上冲浪的年轻人，应该对新能源车型并不陌生，同时，年轻人买车肯定要和预算挂钩，那么，不同售价区间的新能源车型到底该怎么选呢？

3-5万元售价区间

宏光MINIEV

在3-5万元价位车型的定位就是一辆能合法上路、足够实用的代步车，当你开上这类车型，除了刚需之外，也许还会发现其中的乐趣。好玩，正是年轻人比较看重的。

宏光MINIEV自然是2021年全年新能源销量的霸主，是月销量能够超过4万辆的新能源车型。还是那句话，“人民需要什五菱就造什么”，的确，五菱也在五菱宏光和宏光MINIEV这类优秀车型上得到了市场的反馈。宏光MINIEV有120km和170km两种续航版本，日常城市内代步、近郊出游都不成问题。车身采用3门4座的布局，把前排靠背倒下，进入后排也很从容，很实用。年轻人想买一辆用车成本低、能上牌、3-5万元预算的车，宏光MINIEV的确是个好选择。

奇瑞QQ冰淇淋

当年的奇瑞QQ也是国民神车，圆了百万家庭的汽车梦，奇瑞作为微型车鼻祖也不甘落后。刚上市的奇瑞QQ冰淇淋作为年轻人的第一辆车再合适不过，毕竟性价比才是王道，如果还有驾驶乐趣，更是锦上添花。奇瑞QQ冰淇淋同样有120km和170km两种续航版本，采用了3门4座的布局，并有7种车身配色可供选择。

奇瑞QQ冰淇淋驾驶起来的确会带来惊喜，20kW的最大功率和85N·m的最大扭矩虽然看上去不够吸引人，但是加速比较线性，在60km/h以下的超车变道都十分自如，车身小巧，操控灵活，是一辆极富驾驶乐趣的小车。

5-15万元售价区间

比亚迪海豚

当预算在10万元上下，且想选择一辆纯电车型时，你会发现比亚迪海豚是一辆绕不开的车。这款车也是在2021年上市，基于比亚迪e平台3.0打造，是比亚迪海洋系列的首款车型。这款车的外形设计极具科技感，并采用了“BYD”的前车标，十分简洁，很符合当下年轻消费者的审美。海豚的内饰采用了大量海洋元素，可旋转的中控屏也极具趣味性。

除了优秀的内外设计，比亚迪海豚的另一大亮点就是短前后悬的地盘，在车长为4125mm的情况下，实现2700的轴距，可谓是将空间利用到极致，“空间魔术师”本田见了也要直呼内行。比亚迪海豚有301km、401km和405km三种续航版本。同时，该车型搭载了热泵系统，可以吸收电动力总成的余热，有效改善纯电车型在冬季续航里程大幅缩减的情况。

欧拉好猫

随着社会的逐渐进步，性别平权也被大家广泛呼吁，成为独立女性是广大都市丽人追求的目标。车型的魅力要像人格一样吸引人，欧拉对于自身的定位就是“更爱女人的汽车品牌”，欧拉旗下的车型更像是时尚单品，对于追求时尚的女性消费者而言，想买一辆车却无从下手时，欧拉的确就是解药。

不得不说，欧拉好猫的复古潮流造型设计的确很有魅力，高颜值也正是女性消费者比较看重的一点。拿捏住颜值，就相当于掌握了销量密码，所以说欧拉好猫月销破万也在意料之中。欧拉好猫的内饰同样精致，拼色设计十分协调，座椅上的复古缝线条纹也提升整体内饰质感。

欧拉好猫基于柠檬平台架构+咖啡智能生态打造，安全性是这款车突出的优势。整车采用超高强度钢车身骨架，全方位安全气囊和气帘，让车内成员有满满的安全感。ORA-Pilot Safety 全时智护™的搭载，有效地帮助车辆探测到外后视镜视野盲区及相邻车道的碰撞风险，在非驾驶员主动操纵偏离车道时进行预警，减少碰撞风险。

15-25元售价区间

小鹏P5

如果说买纯电小车的是预算并不多的年轻人，那么选择小鹏P5的就是工作了几年，且小有积蓄的年轻人。小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款车型，官方指导价为15.79-22.39万元。智能化是小鹏汽车一直以来的强项，在人机交互方面，小鹏P5能够完成连续语音指令的精准识别，全场景对话让车内成员沟通更高效。XPILOT 3.5智能辅助驾驶是采用对环境的视觉+雷达的360°双重融合感知，以实现更精准的识别，达到更高的安全性。

小鹏P5的另一个亮点就是百变空。当前排椅背放平，能与后座形成一个舒适的面，长途驾驶的旅途中，可以停下车来，躺在车内缓解疲劳，外出露营时，车内能够形成一个娱乐空间，增添不少的用车乐趣。小鹏P5的智能化、实用性、趣味性，绝对能够成为年轻人选择这辆车的理由。

上汽大众ID.3

上汽大众ID.3是基于MEB平台打造的上汽大众ID.系列的第三款车型。车身尺寸与高尔夫十分相似，但最大的不同在于轴距，由于ID.3是纯电车型，车内空间布局更有优势，拥有2765mm的长轴距，后排空间足够宽敞。该车型全系430km续航，采用后置单电机动力布局。ID.3采用前麦弗逊后多连杆悬架组合，操控性能时刻在线。大众作为百年大厂，旗下车型的机械素质的确是过硬的。