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汽势Auto-First|刘天鸣 发自福州

2021年，捷途汽车交出来年销超15.4万辆的优秀成绩单，实现连续12个月销量过万辆，成为奇瑞控股销量增长的主力担当。进入2022年，捷途汽车发布全新战略，加码“旅行+”战略。

1月10日，福州举行的中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜上，捷途汽车发布全新产品战略规划，从品牌、产品、营销维度全面升级“旅行+”战略，进一步夯实“旅行+”出行生态领导者地位，正式迈入全新发展阶段。

奇瑞控股集团董事长尹同跃，称赞捷途汽车是奇瑞集团的创新尖兵，捷途汽车将以持续的品牌创新、产品创新、营销创新，迎接市场挑战，将‘旅行+’生态圈打造成汽车行业用户体验新标杆。

目前，用户已经成为汽车企业的核心竞争力。捷途汽车瞄准独特细分市场的差异化定位，创新提出“旅行+”战略，通过人、车、场景结合的全旅行产业链的生态布局，满足用户不断提升的出行需求，创造40个月销售超46万辆的自主新锐SUV品牌增速第一。

捷途汽车在本次大会上正式发布X、T、P、V四大产品序列布局，分别主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV车型。全新“旅行+”产品战略规划的发布，标志着捷途汽车正式开启“4+3+N产品矩阵”时代，即SUV系列（捷途X-1、捷途X-2、捷途X70、捷途X90）、跨界系列（捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途MPV）、混动系列（全系产品同步规划混动和生活空间系列）。

随着全面进军“旅行+”细分市场，捷途汽车的“旅行+”生态圈也将继续扩充。捷途汽车整合国内知名旅游产业资源，通过与途居露营地、去哪儿网、探路者、鸿星尔克、内蒙克什克腾旗、宁夏沙坡头景区等企业或景区合作，覆盖出行、消费、休闲三大生态，为用户提供优质升级的增值权益、良性互动、趣味体验。目前，捷途汽车已搭建80家“旅行+”生态联盟单位，根据规划，2022年将扩展到100+家。

奇瑞控股集团副总经理、捷途汽车总经理鲍思语指出，捷途坚定地践行“旅行+”战略，不断拓宽“旅行+”生态圈、丰富“旅行+”产品、扩大“旅行+”驿站、升级“旅行+”平台，为用户在旅行中带来了更多的惊喜和欢乐，也拓宽了捷途的边界和视野，提供了更多的发展可能。

得益于昆仑架构的支撑，捷途汽车的智能化得到全面提升。据了解，昆仑架构结合奇瑞集团平台架构和“旅行+”定位打造，支持5G智能驾驶的迭代能力，采用了行业领先的中央计算机和千兆以太网，在具备高计算、高带宽、高安全的行业领先的同时，更为“旅行+”智能生态提供了标准拓展的端口，可以自我进化，连接无限可能的出行场景需求。

捷途汽车副总经理、研发中心总经理周定华表示，捷途将基于奇瑞长期验证的模块化平台、智能动总技术，进行数字架构平台升级，在智能驾驶、智能生态方面进行深度挖掘拓展，后续与一流的生态伙伴共研行业领先的智能架构，在智能生态服务、智能驾驶、健康座舱等方面持续为客户带来安全可靠的旅行保障。

值得一提的是，代号为捷途T-X硬派越野概念车正式亮相。T产品序列旨在拓宽旅行边界，结合用户在出行过程中的功能性、场景化体验，打造极致安全守护、释放驾驶乐趣的越野“解决方案”。未来，该产品序列将推出硬派越野、智能越野、豪华越野等多种车型，整车车长4.6-5.1米不等，覆盖15-30万元价格区间，以满足不同消费者的越野出行需求。

动力上，T产品序列将提供包括1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混动、纯电等多种选项，同时，采用配备差速锁的四驱系统，包括机械四驱和电四驱版本。车身结构提供承载式或非承载式供消费者选择。根据规划，T产品序列首款车型T-1将于2023年上市。基于T产品序列智能架构的强延展性，未来也将推出同平台皮卡车型。

作为捷途汽车“4+3+N产品矩阵”元年，捷途汽车将在2022年推出捷途X-1等全新产品，年销量将达到20万辆的销量。未来几年，捷途汽车将为“旅行+”战略投入超300亿元，每年推出1到2款全新车型，保持每年增加20万辆销量，到2026年，实现年销量过百万的目标。

在“旅行+”生态圈用户体验方面，截止目前，捷途APP用户数已达34万，旅行周边产品近200款，销售超100万件，累积举办旅行体验活动超过1800场次，超10万人次体验，覆盖20余省，100多座城市，通过新奇、有趣的多样活动，让“捷途的用户”变为“用户的捷途”。其中，“同行-大美中国”将传统汽车行业的一次性购车升级为深度旅行体验，创新的“路书共创计划”，与用户一起开创自驾游路书第一品牌。

捷途汽车独有的“捷途旅行路书”采用1+3+N+H全场景出行体验设计理念，其中，1值得是一体化体验，3为高德、百度、腾讯三大地图主动融合，N为衣食住行娱康奢多场景串联，H为深度场景服务。

同时，捷途汽车计划在2022年升级捷途APP，实现用户从看车、选车、用车到分享的全生命周期、全价值链、全流程的升级体验。

迈入全新发展阶段，捷途汽车副总经理、营销中心总经理李学用表示，“旅行+”生态圈将全面进入2.0阶段，从构建旅行单元组合进阶为构建旅行生态组合。以人、车、场景三大方向构建“旅行+”出行生态，三者之间相互作用、互相定义，并实现不断优化迭代和良性循环。