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XT4是上汽通用凯迪拉克品牌最入门的SUV车型，但定位低并不代表它在硬实力上低人一等，反而无论设计、配置还是动力等方面均有着不俗的表现。如今，小改款车型已经上市，虽然看上去变化不大，但其更换了2.0T+48V轻混组成的全新动力总成，油耗表现更喜人。

2022款上汽通用凯迪拉克共推出4款车型，售价区间为26.17-35.47万元。新车全系标配2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

一、车型简述

外观方面，2022款上汽通用凯迪拉克XT4并没有太大改动，精致干练的线条依然清晰可见，彰显出不俗的肌肉感。新车统一采用了风尚外观风格，如高亮金属饰条、拉丝铝车窗压条以及缎面镀铬门把手等细节装饰，使整车更显豪华和档次感。而此前独占运动外观风格的顶配四驱版车型，未来或通过新增车型的方式与消费者见面。

2022款上汽通用凯迪拉克XT4提供了两种尺寸的轮圈，顶配车型标配20英寸多辐式铝合金轮圈，镀铬饰面搭配扇叶造型，营造出运动与时尚兼备的效果。而其余车型则为18英寸铝合金轮圈，虽然造型设计相似，但整体质感不如顶配车型出彩。

车身颜色方面，新车将提供6种涂装，分别为黛蓝、莫兰棕、胭红、曜黑、银石灰以及钻白。整体配色方案偏亮，很适合年轻消费者，如果追求个性，那么胭红和黛蓝是不错的选择，而想要沉稳，莫兰棕和银石灰则会带来意想不到的效果。

内饰部分，2022款上汽通用凯迪拉克XT4有着浓郁的凯迪拉克家族式设计风格，环抱式的不对称中控台设计，加之阶梯式的功能排列方式，大幅提升了视觉层次感。同时在配置方面，新车还提供了电子挡杆、8英寸悬浮式中控屏、多媒体控制旋钮、前排座椅通风/加热/按摩、HUD抬头显示、车内氛围灯以及13扬声器的BOSE音响系统等，符合其豪华品牌车型的定位。

动力系统方面，2022款上汽通用凯迪拉克XT4全系更换了2.0T+48V的轻混动力系统。其中发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，与之匹配的传动系统均为9速手自一体变速箱。同时，顶配车型还提供多片离合器的适时四驱系统。

二、车型配置亮点及推荐

2022款上汽通用凯迪拉克XT4的入门版车型配置表现较高，基本达到了普通家庭的用车需求。同时，如主动降噪、前排多层隔音玻璃、主驾驶座椅电动调节以及主动闭合式进气格栅等高阶配置，在豪华品牌紧凑型SUV的入门版车型上并不多见。唯有遗憾的是入门版车型在外观上与其它版本车型有所差异，前/后包围少了哑光银色装饰，让人一眼就能看出这是一款低配车型，所以不太符合大部分购买豪华品牌消费者的初衷，故不推荐。

三、推荐车型配置差异分析

既然购买豪华品牌，除了品牌附加值外，消费者无疑更想得到舒适且高级的用车体验，如果配置方面能越级自然最佳。综合配置对比，向您推荐两驱尊贵型。与低一配置的车型相比，推荐车型新增了前排座椅通风/按摩、驾驶位座椅记忆、更丰富的前排座椅调节以及外后视镜自动折叠等功能，且差价仅为1.1万元，还是比较划算的。

而顶配版本与推荐车型相比，虽然增加了适时四驱系统以及多项舒适性配置，但差价也达到了5.1万元，考虑到适时四驱对于非铺装路面行驶的增益并不高，同时部分增加配置的日常使用率较低，所以如果对配置没有执着追求，则完全没有必要。综合来看，28T两驱尊贵型的性价比较高，在购车时可优先考虑。