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2022年,电动车集体涨价!到底要贵多少?

2022年01月14日 10:48:05
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来源:汽车洋葱圈

过去十几年里,我们已经习惯了汽车越来越便宜这个趋势,但2021年的一场芯片危机,让很多车型优惠缩水,价格回升。也让我们看到了,车价并不一定只会越来越便宜。

目前芯片危机已经在逐渐缓解,但关于电动车的补贴退坡、保费上涨等新政策,以及电池价格的不断上涨等,很可能让2022年的电动车价格和使用成本,都出现一波上涨。事实上,现在已经有部分车型开始上调价格了。

所以,今天我们就来聊聊,在一系列新政策和电池涨价的背景下,2022年买电动车和用电动车,到底会贵多少?

补贴退坡

退坡了多少?

曾经,很多人吐槽国产电动车就是国家补贴下“长不大的孩子”,骗补的丑闻也一度层出不穷。于是国家也狠下心来开始给电动车“断奶”了。

最近几年,国家给电动车的补贴一直在退坡,根据政策2020-2022年,补贴标准分别在上一年的基础上退坡10%、20%、30%。也就是2022年的补贴会比去年降低30%。

退坡30%,是多少钱?

从表格中可以看出,续航在300km-400km之间的车型,补贴减少了3900元;续航超过400km的车型,补贴减少了5400元。纯电续航大于50km的插混车型,补贴减少了2000元。

需要注意的是,这里的补贴不是直接补给消费者的,而是国家补给车企的。补贴多的时候,大家买车不一定能直接得到实惠,但如果补贴退坡,最终一定会由消费者买单的。

哪些车型会受到影响?

虽然补贴退坡了,但却不意味着所有电动车都会受影响。

首先,不在补贴范围之内的车,也就无所谓补贴退坡了。目前主要有两类车不在补贴范围之内,一是续航低于300km的车型。也就是说宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋,这些续航只有100多公里的车型,是不受新政策影响的。

第二种就是补贴前售价超过30万的车型,也是没有补贴的。这一规定在当时被认为是针对特斯拉的“精准打击”,因为这个政策出台时,Model 3的价格为32.38万。不过在一轮轮的降价后,Model 3早就能享受这份补贴了。

不过,一些定位高端的国产电动车,就无缘补贴了。比如售价33.8万的理想ONE,因为一直就没享受过补贴,所以也不受新政影响。

但是这里边有个例外,那就是蔚来。虽然蔚来的全系车型售价都超过了30万,但是政策中规定,支持换电的车型,不受30万元的价格限制,可以享受补贴。如果说30万这个价格是对当时特斯拉的精准打击,那这个附加条款,就像是给蔚来量身定制的。

所以蔚来的车型也在这次补贴退坡影响的范围之内。

除了续航低于300km、售价在30万以上的车型外(蔚来除外),其余大多数在售的电动车,都会受到补贴退坡的影响。但影响程度是不一样的,对售价较高的车型来说,最多5400元的补贴,相对是容易承受的。但对于10万以下的低端电动车来说,这几千元的补贴就显得非常重要了。

2022年:补贴退坡

2023年:补贴取消

另外,虽然2022年补贴退坡了,但补贴至少还在。在2022年最新的补贴政策里,还清楚的写着“2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴”。也就是说,2022年是国家给电动车补贴的最后一年,今年只是补贴退坡,明年就是补贴取消了。

截图来自财政部官网

车企涨价

已经开始

面对补贴退坡,我们在文章开头问到车企会不会因此涨价,其实很多车企已经开始涨价了。因为新的补贴政策从今年1月1日已经开始实施了。

首先是蔚来,蔚来表示2021年12月31日前支付定金购买ES8、ES6和EC6,且在 2022年3月31日前成功提车的用户,可依旧享受2021年的国家补贴,差额由蔚来承担。

但言外之意是,2021年12月31日之后再支付定金的话,就只能按2022年的补贴标准了。目前下定蔚来的车型,补贴确实已经退坡了:

12600元即为2022年补贴标准

截图来自蔚来汽车小程序

小鹏汽车也公布了全系车型最新补贴后的价格,小鹏P7全系上涨4300-5900元不等,最新补贴后售价为22.42-40.99万元;小鹏P5全系上涨4800-5400元,最新补贴后售价为16.27-22.93万元;小鹏G3i全系上涨4800-5400元不等,最新补贴后售价为15.46-19.32万元。

一汽-大众表示,在今年2月28日之前完成购车,依然可以享受2021年的补贴。也就是说2月28日之后,也就要涨价了。据目前已知的消息,ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ都将涨价5400元(也就是补贴额度)。

此外,广汽埃安LX今年涨了4000元,哪吒汽车全系车型涨价幅度在3000-10000元。12月28日刚上市的零跑T03,相比老款直接涨价了9100元,作为售价只有6、7万元的车型,这个涨幅实在是很大了。

特斯拉的涨幅更是惊人,元旦前Model 3后轮驱动版上涨了1万元,价格为26.56万;Model Y后轮驱动版上涨了2.1万,目前价格为30.18万,此次涨价后,Model Y全系车型价格都超过了30万,无法再享受国家补贴了。

除了说到的这些,其它已经涨价或者表示将会涨价的车企也不在少数,就不一一列举了。

总之,补贴退坡后,大多数车企的电动车价格都迎来了上涨,涨幅在几千到一两万不等。

电池涨价

带动整车涨价

2022年补贴退坡最高只有5400元,但特斯拉Model 3和Model Y却分别涨价了1万和2.1万元。像零跑T03和哪吒的部分车型,涨价幅度也超过了补贴退坡额度。所以只以补贴退坡来解释这轮涨价潮,其实是不够全面的。

除了补贴退坡,刺激这波涨价的还有一个重要原因就是电池的涨价。目前,电池成本大约能占到电动车整车成本的40%左右,是电动车上最贵的一个部件。而从2021年以来,电池价格就像坐上了过山车一样,快速上涨。

不管是三元锂电池还是磷酸铁锂电池,都需要一种核心原材料碳酸锂。碳酸锂2021年1月份的价格大约是4.5万/吨,但目前其报价已经涨到了21万元/吨左右。也就是说,最近一年,汽车电池的核心原材料已经涨了接近5倍。

碳酸锂价格走势

核心原材料价格暴涨,那电池价格呢?新华网在去年10月份曾有一篇报道,标题为《“实在扛不住了!”动力电池企业集体酝酿涨价》,其中提到一份网上流传的比亚迪《电池价格上调联络函》,联络函里表示比亚迪部分电池价格将上涨不低于20%。

另外,其它媒体根据根据一些专业机构的分析,也预测动力电池价格将迎来20%-25%的涨价幅度。

下面我们进行一个不严谨的计算,姑且就算电池价格占整车成本的40%,未来一段时间电池成本上涨20%,那对电动车来说,成本将上涨8%左右。

这样看来,Model Y如果成本提高8%,再加上补贴退坡5400元,那售价上调2.1万也就可以理解了。

当然了,这种计算很粗放,但我们大致可以说,2022年,电动车因为电池更贵了,整车成本会上涨8%左右,补贴退坡又会使成本再上涨2000-5400元。

这些成本的上涨,最终一定还是会由消费者承担,但方式是有所不同的。有的车企会直接提高售价,有的可能会在终端进行优惠缩水,有的可能是以产品换代、配置提升的名义隐性涨价,当然了,也不排除有些车企在配置上进行缩水。

保费上涨

补贴退坡、电池价格上涨,带来的是买电动车更贵了。但去年年底一则保险新政,让养电动车也更贵了。

12月27日,新能源车专属保险正式上线。为啥新能源车要有个专属保险呢,这是因为新能源车的出险率和赔付率都比燃油车高,保险公司普遍不愿意承保。而且新能源车和燃油车的保费共用一个池子的话,对燃油车主也不公平。所以,相关部门决定把新能源车的保险独立出来

新能源车专属保险的保障更多了,比如三电系统的故障和自燃等风险,都纳入了保障,但随之而来的也是保费的上涨。

保险新政之后,一位特斯拉Model Y的车主晒出了自己保费的变化:保费从8278元一下子涨到了1.4万多,涨幅高达80%。这也一下子引起了大家对保费新政的热烈讨论。

事后,有保险内部人士透露,保费一夜上涨80%只是个例,和车主的违章次数、出险次数有关。

不过还是有很多电动车主反应自己的保费上涨了。对此特斯拉回应称新政后,特斯拉全国平均保费上涨幅度大约为10%,高性能版车型保费上涨幅度平均在20%以内。

至于其它品牌,保费也有不同程度的上涨,小鹏汽车表示,全线车型保费平均涨幅在2.9%-18.2%之间。其中小鹏G3i和小鹏P5的涨幅较小,但小鹏P7的保费涨幅达到了18.2%,金额上贵了1022元。

不过,虽然这些车企对保费上涨的统计大多在20%以内,听起来并不是很夸张。但是车险的特点在于一车一价,大家的实际感受和车企的统计数字有时候并不完全一致。

广州日报最近就发表了一篇题为《新能源车专属险上线,要让“电车”买得起也“保得起”》的文章,文章对部分热门电动车的实际保费变化情况进行了一个调查,结果显示大部分车的实际保费上涨幅度都远超了20%。

截图来自广州日报

所以,对电动车来说,2022年不但买车更贵了,保费也大概率会更高。

写在最后

车圈曾经广泛流传着一句话:“早买早享受,晚买有折扣”。但2021年的芯片危机让我们知道,早买一定是早享受的,但晚买不一定有折扣。

而2022年电动车很可能将延续这种趋势,所以如果有电动车购买计划的朋友,大家需要认真做好功课了。挑选一个最好的时间节点买车,也许能给您省下一笔不菲的真金白银。

关于保费的上涨,有人涨了80%,有人也许降低了一些,但总的看是涨的多,降的少。至于具体的涨跌,大家还是咨询保险公司最靠谱。

总的来看,2022年买电动车确实有一些不利因素,但对电动车的未来我们依然充满信心。因为政策的变动,零部件的涨价都是短期影响,而随着技术的进步,长期看电动车一定会是越来越便宜的。

最后,大家对补贴退坡、电池涨价、保费上涨有啥看法呢?

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